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cee’d JD 1.4
 Der Kia cee’d wird in der Slowakei gebaut und in der zweiten Generation als JD gekennzeichnet, der 1.4 Liter mit 6 Gang Schaltung passt perfekt für den europäischen Markt. Der Kompaktwagen bietet Qualität, Desgin, Komfort, Leistung, gute Verbrauchswerte, Raumangebot und das alles zu einem vernünftigen Preis. Ich hatte das Fahrzeug im Mai / Juni 2017 nur eine Woche als Mietwagen in Frankfurt am Main, Deutschland für eine Woche übernommen und hoffe die kurzen Eindrücke nach 2010 Kilometern sind hilfreich, hier der komplette cee’d JD 1.4 Bericht.
Picanto JA 1.0 Modelljahr 2019
 Die dritte Generation vom Kia Picanto im Modelljahr 2019 wurde nur an die aktuellen Normen angepasst, die Verbrauchsangabe nach WLTP entspricht jetzt der im Fahrbetrieb. Der kleine 3 Zylindermotor begnügt sich tatsächlich mit 5,1 Liter Super E10 oder E5 auf 100 Kilometer und das ohne Motor Start–Stopp Automatik. Ich hatte den praktischen Kleinwagen mit Fünfganggetriebe im Dezember 2019 nur eine Woche als Mietwagen in Spanien übernommen und nach 419 angenehmen Kilometern wieder abgegeben, ich hoffe meine kurzen Erfahrungen und Eindrücke sind hilfreich, hier der komplette Picanto JA 1.0 Modelljahr 2019 Bericht.
Picanto JA 1.0 Modelljahr 2017
 Die dritte Generation vom Kia Picanto wird intern mit JA bezeichnet und kam 2017 auf den europäischen Markt, die Unterschiede zum Vorgänger sind gering aber spürbar. Die Karosserie wurde nur minimal verändert und mit der „Tigernase“ ist der Picanto sofort als KIA erkennbar. Der Innenraum und der Motor wurden nochmals verbessert. Ich hatte den Kleinwagen mit dem kleinen 3 Zylindermotor im März 2019 nur 3 Tage als Mietwagen in Italien übernommen und nach 402 angenehmen Kilometern wieder abgegeben, ich hoffe meine kurzen Erfahrungen und Eindrücke sind hilfreich, hier der komplette Picanto JA 1.0 Modelljahr 2017 Bericht.
Picanto TA 1.0 Modelljahr 2016
 Die 2016 Version vom Kia Picanto 1.0 erfüllt die Euro 6 Abgasnorm, die Leistung ist geringfügig gesunken und der CO2 Ausstoß ist geringfügig gestiegen. Der in der zweiten Generation überarbeitete Picanto wird in Korea für den europäischen Markt produziert. Der Kleinwagen bietet ein großes Raumangebot in einer soliden und ansehnlichen Karosserie und mit dem Dreizylinder Motor ausreichend Leistung bei geringem Kraftstoffverbrauch. Eine Autogasversion ab Hersteller ist vorbildlicherweise erhältlich, günstiger kann man dann kaum noch fahren. Ich hatte ihn im April 2016 nur eine Woche als Mietwagen in Sevilla, Spanien übernommen und hoffe die kurzen Eindrücke sind hilfreich, hier der komplette Picanto TA 1.0 Modelljahr 2016 Bericht.
Picanto TA 1.0 Modelljahr 2015
 Der Kia Picanto nennt sich werksintern in der zweiten Generation TA und wird in Korea für den europäischen Markt produziert. Der Kleinwagen bietet ein großes Raumangebot in einer soliden und ansehnlichen Karosserie und mit dem Dreizylinder Motor ausreichend Leistung bei geringem Kraftstoffverbrauch. Eine Autogasversion ab Hersteller ist vorbildlicherweise erhältlich, günstiger kann man dann kaum noch fahren. Ich hatte ihn im September 2015 nur eine Woche als Mietwagen in Madrid, Spanien übernommen und hoffe die kurzen Eindrücke sind hilfreich, hier der komplette Picanto TA 1.0 Modelljahr 2015 Bericht.
Rio UB 1.2
 Der Kia Rio nennt sich werksintern in der dritten Generation UB und wird in Korea für den europäischen Markt produziert. Der Kompaktwagen bietet ein großes Raumangebot in einer soliden und ansehnlichen Karosserie und mit dem kleinsten 1.2 Liter Vierzylinder Motor gerade noch ausreichend Leistung bei geringem Kraftstoffverbrauch. Ich hatte ihn im Mai 2017 nur eine Woche als Mietwagen in Madrid, Spanien übernommen und hoffe die kurzen Eindrücke nach 453 Kilometern sind hilfreich, hier der komplette Rio UB 1.2 Bericht.
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Rio UB 1.4
 Der Kia Rio nennt sich werksintern in der dritten Generation UB und wird in Korea für den europäischen Markt produziert. Der Kompaktwagen bietet ein großes Raumangebot in einer soliden und ansehnlichen Karosserie und mit dem Vierzylinder Motor ausreichend Leistung bei geringem Kraftstoffverbrauch. Ich hatte ihn im Oktober 2015 nur ein paar Tage als Mietwagen in Köln, Deutschland übernommen und hoffe die kurzen Eindrücke nach 793 Kilometern sind hilfreich, hier der komplette Rio UB 1.4 Bericht.
Rio JB 1.4
 Der Kia Rio 1.4 Typ JB war die 2. Generation des Kleinwagens aus Korea und wurde von 2005 bis 2011 gebaut. Das Design mag auf den ersten Blick langweilig erscheinen, aber nichts stört das Auge des Betrachters und auch nach ein paar Jahren sieht er noch gut aus. Die inneren Werte überzeugen, sehr gutes Platzangebot und sehr guter Komfort wenn man den Neuwagenpreis berücksichtigt. Ich hatte ihn im Juli 2008 nur für ein langes Wochenende als Mietwagen in Hannover, Deutschland übernommen und hoffe die kurzen Eindrücke sind hilfreich, hier der komplette Rio JB 1.4 Bericht.
Sportage Typ QL 1.6 CRDi Diesel
 Der koreanische Hersteller Kia produziert den Sportage intern Typ QL in der Tschechische Republik, es ist bereits die vierte Generation des erfolgreichen SUV. Die Modellvariante mit dem CRDi Diesel war 2019 noch lieferbar, es gibt aber auch Ottomotoren oder Hybridantriebe. Ich hatte diesen sehr guten Freizeitwagen ohne Allradantrieb in Madrid, Spanien als Mietwagen übernommen und nach 726 Kilometern wieder abgegeben, hier der komplette Sportage Typ QL 1.6 CRDi Diesel Bericht.
Sportage 1.7 CRDi Diesel
 Der Kia Sportage 1.7 CRDi Diesel ohne Allradantrieb ist ein Lifestyle SUV für alle die nicht im Gelände fahren und auch nicht planen einen schweren Anhänger zu ziehen. Das dynamische und zeitlose Design dürfte Besitzer von Kombinationskraftfahrzeugen ansprechen die gerne bequem ein und aussteigen und keine Lust auf einen langweiligen Handwerkerwagen haben. Ich hatte ihn im September 2014 nur eine Woche als Mietwagen auf Ibiza, Spanien übernommen und hoffe die kurzen Eindrücke sind hilfreich, hier der komplette Sportage 1.7 CRDi Diesel Bericht.
Venga YNS 1.4
 Der Kia Venga wird in der Slowakei gebaut und in der ersten Generation als YNS gekennzeichnet, der 1.4 Liter Motor mit 5 Gang Schaltung passt perfekt für den europäischen Markt. Der große Kompaktwagen bietet Qualität, Desgin, Komfort, Leistung, gute Verbrauchswerte, Raumangebot, einen flexiblen Kofferraum und das alles zu einem vernünftigen Preis. Ich hatte das Fahrzeug im Juli 2018 nur eine Woche als Mietwagen in Nürnberg, Deutschland für eine Woche übernommen und hoffe die kurzen Eindrücke nach 1181 Kilometern sind hilfreich, hier der komplette Venga YNS 1.4 Bericht.
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