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108 1.0 Liter 51 kW Modelljahr 2017
 Der Peugeot 108 wird wie die fast baugleichen Citroën C1 und Toyota Aygo in Kolín, Tschechische Republik für den europäischen Markt produziert. Dieser vollwertige Wagen Modelljahr 2017 hat einen 3 Zylinder Motor mit einem tatsächlichen Verbrauch von über 6 Litern pro 100 Kilometer und einen sehr niedrigen CO2 Ausstoß mit 95 g/km. Ich hatte das Fahrzeug in Malta im Dezember 2019 als Mietwagen übernommen und nach 126 Kilometern nur wenig zu bemängeln, hier der komplette 108 1.0 Liter 51 kW Modelljahr 2017 Bericht.
108 1.0 Liter 53 kW Modelljahr 2019
 Der Peugeot 108 wurde 2019 optisch und technisch überarbeitet, der Kleinstwagen wird in Kolín, Tschechische Republik für den europäischen Markt produziert. Dieser vollwertige Wagen hat einen 3 Zylinder Motor mit einem tatsächlichen Verbrauch unter 5 Litern pro 100 Kilometer und einen sehr niedrigen CO2 Ausstoß mit 96 g/km. Ich hatte den Wagen in Menorca, Spanien im September 2019 als Mietwagen übernommen und nach 220 Kilometern nur wenig zu bemängeln, hier der komplette 108 1.0 Liter 53 kW Modelljahr 2019 Bericht.
208 1.2 Liter PureTech 68 50 kW
 Der Peugeot 208 mit dem kleinen 3 Zylinder Motor könnte im Prinzip ein netter Kleinwagen sein, leider ist die „Mängelliste“ lang, hoher Verbrauch trotz nur 50 kW Leistung und sparsamster Fahrweise, spiegelnde Flächen im Innenraum, Sitzposition und vieles mehr. Ich war froh das ich nach nur 388 Kilometern im Oktober 2017 den Mietwagen wieder bei Authomar am Flughafen Pamla de Mallorca abgegeben konnte. Ich hoffe die kurzen Eindrücke sind hilfreich, hier der komplette 208 1.2 Liter PureTech 68 50 kW Bericht.
208 1.2 Liter VTi 60 kW
 Der Peugeot 208 ist ein Nachfolger des meistverkauften Kleinwagens in Europa, aber schon nach nur 4 Tagen Fahrt war mir klar das sich der Erfolg nicht wiederholen wird. Der Wagen sieht zwar gut aus aber die Technik ist trotz des neu entwickelten 3 Zylinder Motors nicht auf der Höhe der Zeit. Die vielen Kleinigkeiten die im täglichen Gebrauch nerven gab es früher nicht, ein wirklicher Rückschritt zum 206. Ich hatte den Mietwagen wieder bei Europcar am Flughafen Birmingham abgegeben. Ich hoffe die kurzen Eindrücke sind hilfreich, hier der komplette 208 1.2 Liter VTi 60 kW Bericht.
307 1.6
 Sie erfahren alles über das Fahrzeug mit den kompletten Unterhaltskosten. Wenn Sie keine Lust oder Möglichkeit einen Billigflug ein paar Wochen vorher zu buchen ist ein Auto immer noch ein preiswertes und bequemes Verkehrsmittel. Sie können auch preiswert für 0,72 € pro Liter Autogas tanken, die steuerliche Ermäßigung für Autogas bleibt bis 2018. Der Wagen ist dann für Vielfahrer die beste Lösung, günstiger als Diesel, Umweltplakette 4 ohne Russpartikelfilter, simple Technik u.s.w. Bei einer Fahrleistung von 10 000 km pro Jahr lohnt es sich nach 2 Jahren, erst ab dem Zeitpunkt darf man sich wirklich an der Tankstelle freuen, hier der komplette 307 1.6 Bericht.
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307 CC 1.6
 Der erfolgreiche 307 war auch als CC erhältlich, die Abkürzung steht für Coupé – Cabriolet, der Wagen macht sowohl geschlossen als auch geöffnet eine gute Figur. Man hat hier also zwei Autos in einem, allerdings musste ich auf den wenigen Kilometern schon erkennen, es ist mehr ein Coupé denn ein Cabrio. Die Verwindungssteifigkeit der Karosserie des fast neuen Fahrzeuges zeigte Schwächen. Ich hatte das schöne Auto nur einen Tag als Mietwagen im August 2005 gefahren, hier der komplette 307 CC 1.6 Bericht.
308 II 1,6 Liter Blue HDi
 Der Peugeot 308 II müsste eigentlich 309 heißen um die Reihe 306, 307, 308 fortzusetzen, um die Verbraucher zu verwirren wurde das System aber umgestellt. Ein guter Schritt zurück wurde im Design gemacht, klare Linien machen einen guten Eindruck und zusammen mit der tollen Technik ist das Auto wohl völlig zu Recht 2014 zum „Car of the Year“ gewählt worden. Ich hatte den chinesisch / französischen Kompaktwagen für eine Woche im September 2015 als Mietwagen und hoffe die kurzen Eindrücke sind hilfreich, hier der komplette 308 II 1,6 Liter Blue HDi Bericht.
2008 1.2 Liter PureTech 130 Stop & Start
 Der Peugeot 2008 hat optische Ähnlichkeiten mit dem 208, wer ein Mini SUV ohne Allradantrieb sucht könnte sich für den Wagen interessieren. Es gibt aber merkwürdigerweise keinen Hochsitz mit bequemen Ein– und Ausstieg wie er von der Kundschaft gewünscht wird. Der 3 Zylinder Motor mit 96 kW ist ein Meisterwerk auch wenn er mehr verbraucht als angegeben, Laufruhe und Kraft überzeugen. Ich hatte den Mietwagen nach 3 Tagen und 287 Kilometern im März 2017 wieder bei OK Rent a car am Flughafen Palma de Mallorca abgegeben. Ich hoffe die kurzen Eindrücke sind hilfreich, hier der komplette 2008 1.2 Liter PureTech 130 Stop & Start Bericht.
neuer 2008 1.2 Liter PureTech 100 S&S
 Der „Nuevo 2008“, so die offizielle Bezeichnung in Spanien ist ein radikaler Bruch mit dem Vorgänger 2008. Die runde Karosserie wurde durch eine kantige Form ersetzt, der 1.2 Liter 3 Zylindermotor in der Leistung von 96 kW auf 74 kW reduziert. Das Lenkrad ist jetzt oval, genauer gesagt oben und unten abgeflacht, nur so kann man die Instrumente überhaupt sehen und sitzen ohne das die Beine das Lenkrad berühren. Ich hatte den Wagen im Oktober 2024 nur 3 Tage gemietet und war froh ihn wieder bei Budget® abgeben zu können, hier der komplette neuer 2008 1.2 Liter PureTech 100 S&S Bericht.
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