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Ibiza 1.0 EcoTSI
 Das Topmodell der SEAT Ibiza Reihe nennt sich FR und sorgt mit ein paar Details für den sportlichen Auftritt. Die 20 000,– € Marke ist schnell überschritten und trotzdem gibt es hinten keine elektrischen Fensterheber, da denken die Volkswagen Manager an die Gewinnmaximierung um die Gehälter zu sichern. Der Kleinwagen mit dem 1.0 Liter großen 3 Zylinger Motor hat Leistung die man kaum brauchen kann wenn man sich an die Geschwindigkeitsbegrenzungen hält. Ich hatte den Spanier im November 2016 in Deutschland nur als Mietwagen übernommen und nach insgesamt 366 Kilometern wieder abgegeben. Ich hoffe die kurzen Eindrücke von dem Mietwagen sind hilfreich, hier der komplette Ibiza 1.0 EcoTSI Bericht.
Ibiza 1.2 TSI
 Der SEAT Ibiza ist mit der sportlichen Optik eine Alternative auf dem Kleinwagenmarkt für alle die kein langweiliges oder Retro– Design möchten. Der Wagen bietet für den hohen Kaufpreis ein gutes Gesamtpaket, wobei man natürlich die Handschrift von Volkswagen merkt, eine 3. Kopfstütze hinten für den mittleren Sitz muss man für 60 € extra bestellen. Ich hatte den Spanier im August 2016 in Deutschland und im Januar 2019 in Madrid nur als Mietwagen übernommen und nach insgesamt 1838 Kilometern wieder abgegeben. Ich hoffe die kurzen Eindrücke von dem Mietwagen sind hilfreich, hier der komplette Ibiza 1.2 TSI Bericht.
Ibiza 1.4 TDI 77 kW
 Der SEAT Ibiza wird auch mit Dieselmotor angeboten, der vom Volkswagen Konzern gelieferte TDI ist mit seinen 3 Zylindern nur auf dem Papier eine „Spardose“, selbst bei energiersparsamster Fahrweise lag der Verbrauch genau einen Liter oder 25,6 % über der Werksangabe. Der Kompaktwagen dürfte noch einige Zeit unbeschwert in den europäischen Innenstädten unterwegs sein, ich hatte ihn im März 2018 für eine Woche in Madrid nur als Mietwagen übernommen und nach insgesamt 265 Kilometern wieder abgegeben. Ich hoffe die kurzen Eindrücke sind hilfreich, hier der komplette Ibiza 1.4 TDI 77 kW Bericht.
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Leon 1.6
 Der Name SEAT ist eine Abkürzung und steht für Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S.A. Die Firma hat ihren Sitz in Martorell bei Barcelona, Spanien und gehört zum Volkswagen Konzern. Ich hatte im Juli 2006 den Leon 1.6 Benziner als Mietwagen bei AVIS® in München, Deutschland ausgeliehen. Dieser Kompaktwagen kommt mit sportlicher Optik und auch recht sportlichen Fahrleistungen daher, das bezahlt man mit hohem Kaufpreis und hohem Benzinverbauch. Ich hoffe die kurzen Eindrücke sind hilfreich, hier der komplette Leon 1.6 Bericht.
LEON ST 1.6 TDI
 Der SEAT LEON ST ist ein klassischer Kombinationskraftwagen mit Dieselmotor, ein echtes Langstreckenfahrzeug für die Autobahn. Die TDI Technologie mit der „besonderen Software“ hatte das Ende der Diesel Ära eingeleitet, zukunftssicher mit Hybrid oder Elektromotor fährt dieser spanische Volkswagen nicht. Ich hatte den Wagen im Juli 2017 in Madrid, Spanien nur als Mietwagen übernommen und nach insgesamt 693 Kilometern wieder abgegeben. Ich hoffe die kurzen Eindrücke von dem Mietwagen sind hilfreich, hier der komplette LEON ST 1.6 TDI Bericht.
Mii 1.0
 Der SEAT Mii in der ersten Generation ist ein ausgereiftes Fahrzeug und bietet alles was man sich von einem Kompaktwagen wünscht, viel Platz, modernes Design und gute Verarbeitungsqualität. Ich hatte den Spanier mit deutschen Wurzeln im März 2016, April 2016 und Februar 2017 in Spanien nur als Mietwagen übernommen und nach insgesamt mehreren tausenden Kilometern wieder abgegeben. Ich hoffe die ausführlichen Eindrücke von dem Mietwagen sind hilfreich, hier der komplette Mii 1.0 Bericht.
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