San Francisco
Cable Car Museum
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– nichts
Das Cable Car Museum ist eigentlich kein Museum sondern eher eine offene Betriebsbesichtigung, man sieht die Antriebe der drei Cable Car Linien in Funktion. Das Museum wurde 1974 eröffnet, also gut 100 Jahre nach dem Betriebsbeginn im September 1873. Die Technik wurde von Dampfmaschine auf Elektroantrieb umgestellt, das Prinzip die Fahrzeuge mit unterirdischen Seilen zu ziehen blieb natürlich erhalten. Man erhält hier einen Einblick wie diese Bahn funktioniert, ich hatte mir es im Mai 2010 angesehen und hoffe ein paar Tipps und Hinweise zum Besuch sind hilfreich.
Information
Die offizielle Website vom Cable Car Museum ist auf Englisch verfügbar, eine deutsche Sprachversion gibt es nicht. Der Internetauftritt erinnert an die Anfänge des WWW, die Gestaltung ist altmodisch aber es findet sich die komplette Geschichte vom Bau, Betrieb und Renovierungen. Die Bilder in Schwarzweiß geben einen Eindruck wie die Stadt sich Dank der Bahn entwickelte. Das Museum wurde 1974 eröffnet und gibt seit dem Einblicke in die Technik und den aktuellen Betrieb.Lage
Cable Car Museum, Eingang 1201 Mason Street, San Francisco, CA 94108
Das Museum befindet sich an der Kreuzung Washington und Mason Street, die Anschrift ist natürlich in jedem Touristenstadtplan zu finden. Das Gebäude aus Ziegelsteinen entspricht dem Original, der große Schornstein wird heute nicht mehr benötigt.
Anreise
Die Anreise geht am einfachsten mit dem öffentlichen Nahverkehr, in diesem Fall natürlich per Cable Car der Powell-Hyde oder der Powell-Mason Linie. Die dritte Cable Car Linie California könnte man bis zur Haltestelle Mason Street beim Fairmont Hotel nehmen und dann 3 Blöcke nach Norden bis zur Washington Street zu Fuß gehen. Die Anreise mit dem Mietwagen ist nicht zu empfehlen da es keine kostenlosen Parkplätze in der Umgebung gibt.Preis
0,– US Dollar, kostenlos im Mai 2010Eintrittskarten
Die Eintrittskarten bekommt man direkt vor Ort.Öffnungszeiten
Die Öffnungszeiten sind in der Regel täglich 10:00 – 17:00, die genauen Zeiten erfährt man auf der Website.Ausstellung
Cable Car Museum, Eingangsbereich und Treppe zur Ausstellung
Die Ausstellung zeigt viele Gegenstände die zum Betrieb benötigt werden, der „Greifarm“, die Schiene, das Kabel, Bremse, Werkzeuge und drei historische Fahrzeuge aus den 1870 Jahren, den Sutter Street Railway No. 46, Anhänger No. 54 und das Clay Street Hill Railroad No. 8 Fahrzeug welches am 1. September 1873 die Strecke eröffnete.
Geschichte
Cable Car Museum, Antriebsraum mit den Linien California, Mason und Powell
Die Idee die Pferdefuhrwerke durch einen Seilantrieb zu ersetzen macht bei den extremen Steigungen im Gebiet sehr viel Sinn, die Idee „Wagen an Stahlseilen zu ziehen“ fand bereits in Minen Einsatz. Die drei Linien benötigen drei Antriebe und voneinander unabhängige Seile, von der Empore hat man einen Blick auf die Schwungräder und Elektromotore. Der elektrische Antrieb wurde erst 1906 eingebaut, nachdem die Dampfmaschinen die mit Kohle befeuert wurden beim Erdbeben zerstört wurden.
Technik
Cable Car Museum, Antriebsraum mit den Linien California, Mason und Powell
Die drei Linien California, Mason und Powell werden alle zentral von hier aus angetrieben, jede Strecke hat ihr eigenes Seilsystem. Der letzte Stand des Ausbaues stammt aus dem Jahr 1982, erst da wurde der 750 PS Elektromotor der alle drei Linien antreiben musste durch vier 510 PS Elektromotor mit Getriebe ersetzt. Die Seile laufen über jeweils sechs Räder, auf dem Bild sieht an die „Leerlauf– und Antriebsräder“, die Räder um das Seil auf Spannung zu halten befinden sich am Ende der Halle. Die Umlenkung hat den Sinn die Auflagefläche vom Seil zu erhöhen und somit mehr Kraftübertragen zu haben.
Funktionsprinzip
Cable Car Museum, Erklärung des Antriebes
Das System ist einfach, genial und optimal für die örtlichen Verhältnisse mit den extremen Steigungen. Die Erklärung mit Text und Bildern auf einer Tafel vor Ort macht es anschaulich. Das Stahlseil bewegt sich konstant mit 9,55 mph / 15,28 km/h, der Greifarm nimmt das Seil auf und wenn der Kontakt hergestellt wird zieht das Seil den Wagen. Das Seil ist Kiefernteer eingerieben damit es beim Anfahren leicht rutschen kann um einen ruckartigen Start zu verhindern.
Wagen
Cable Car Museum, Wagen auf der Powell Linie
Die SF Municipal Railway (Muni) betreibt insgesamt 40 Wagen die auf den Strecken eingesetzt werden. Es gibt unterschiedliche Modelle, die Powell Street Wagen können nur in eine Richtung fahren und müssen am Wendepunkt umgedreht werden. Die „modernen“ Wagen auf der California Line können in beide Richtungen fahren und deshalb entfällt die 180° Drehung am Ende der Strecke. Die Wagen brauchen natürlich keinen eigenen Motor und haben dadurch ein geringes Gewicht.
Andenken
Es gibt vor Ort Andenken wie T-Shirts, Bücher und vielleicht am interessantesten eine Glocke der Cable Cars.Fotografieren
Das Fotografieren ist ohne Einschränkungen erlaubt.Kontakt
Telefon +1 415 474 1887e–mail shop@cablecarmuseum.org
Adresse
Cable Car Museum1201 Mason Street
San Francisco, CA 94108
Vereinigte Staaten von Amerika