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+ Preis, Onlinebuchung, sehr moderne FLugzeuge, e–ticket, keine Kontrolle Handgepäck, sehr pünktlich, Sitzplatzabstand für Kurzstrecken, Getränkeservice und Snack – nichts Die österreichische Fluggesellschaft mit dem Vornamen vom ehemaligen Formel 1™ Rennfahrer Lauda hat eine bewegte Geschichte hinter sich und fällt mit dem lustigen Design der Flugzeuge nicht nur am Heimatflughafen Wien auf. Die Fluggesellschaft gehört seit 2012 zur airberlin group, konnte sich aber ein paar Eigenheiten erhalten. Ich bin im April 2013 von Warschau nach Berlin in der günstigsten Economy Klasse geflogen, alle Tipps und Erfahrungen wie immer übersichtlich der Reihe nach. InformationenVor dem Flug kann man sich auf der deutschsprachigen Website der Airline informieren, die ist recht umfassend und bietet viele Informationen. NIKI gehört mit zu airberlin und hat eine kleine Flotte von 24 Flugzeugen mit Airbus A319, A320, A321 und Embraer E190 die insgesamt ein Durchschnittsalter von 4,1 Jahren haben, die genauen Angaben findet man in der AeroTransport Data Bank im Internet.http://www.aerotransport.org BuchungDie Buchung habe ich über die airberlin Website gemacht.Preis39,25 € für den One Way Flug, im günstigen FlySmart Tarif der nicht umbuchbar und auch nicht storniert werden kann. Es gibt auch keinen Check–In am Schalter, keine Sitzplatzreservierung, kein Aufgabegepäck und nur 25 % der Meilen. Die Bezahlung ging kostenlos im Lastschriftverfahren.TicketEs gibt ein e–ticket, die Daten kann man einfach im Terminkalender vom Mobiltelefon eintragen. Die Buchungsbestätigung kommt per e–mail und braucht nicht ausgedruckt zu werden.Online Check InDer Online Check–In ist im FlySmart Tarif Pflicht, so spart die Fluggesellschaft Kosten vor Ort am Flughafen. Ich hatte im Hotel den kostenlosen Internet PC und den kostenlosen Drucker genutzt um die zwei Bordkarten auszudrucken. Eine A4 Seite ist für die Airline, die andere als Kopie für den Fluggast. Der Check In öffnet 24 Stunden vor Abflug und der Vorgang geht mit Buchungsnummer und Nachname direkt auf der Startseite.Check InEs gibt noch einen Check–In Schalter auf den Flughäfen, im Prinzip braucht man den aber nicht mehr, da man bequem am PC den Online Check In nutzen kann und Aufgabegepäck an einen Sonderschalter abgeben kann.GepäckDie Gepäckbestimmungen erlauben kostenlos nur ein 6 kg Handgepäckstück mit den Maßen nicht größer als 54 cm × 40 cm × 20 cm. Eine Kontrolle vom Gewicht oder Maßen des Handgepäcks gab es nicht, mehr Tipps zum Reisegepäck, Handgepäck, Koffer und Flüssigkeiten an Bord habe ich auf einer Extra Seite zusammengestellt.Aufgabegepäck gibt es im JustFly Tarif nicht, wenn man einen Koffer aufgeben möchte sollte man den FlyClassic Tarif wählen, der in meinem Fall 9,– € mehr gekostet hätte. Vor dem BoardingEmbraer E190 am Flugsteig in Warschau, Polen Es gibt den ganz normalen Wartebereich vom Flughafen, das Boarding ging schnell und unkompliziert, es reichte die Bordkarte vorzuzeigen. HinflugEmbraer E190 Economy Kabine Der Flug AB 8061 ging am 28.04.2013 um 19:05 Uhr ab Warschau WAW und kam auch überpünktlich in Berlin TXL um 20:15 an. Die reine Flugzeit beträgt circa eine Stunde, eingesetzt wurde eine 4 Jahre alte Embraer E190, das Flugzeug machte einen sehr guten Eindruck. Die Durchsagen waren in Deutsch und in Englisch und gut zu verstehen. Die Kabine machte einen hellen und freundlichen Eindruck, sie war sehr sauber und gepflegt. Die Kilmaanlage wurde zum Glück auf einen normalen Wert eingestellt, man musste nicht frieren. Der Flug verlief absolut reibungslos und auch die Landung war sehr sanft. Der Verbrauch ist mit 5,5 Liter / 100 Kilometer und Passagier angegeben, der Flug war gut ausgelastet, ich schätze 90 % und so kann diese statistische Angabe stimmen. Embraer E190 mit Winglet Die Winglets sind von der Natur kopiert, Vögel haben an den Flügelenden auch kleine Federn die zur Seite zeigen. Die Luftverwirbelungen werden durch diese vertikalen Flügel wohl vermindert. Economy SitzEmbraer E190 mit 2 Economy Sitz Sitzplätzen Die Sitze sind in der Anordnung 2 – 2, kurioserweise hatte ich aber den Buchstaben F am Fenster, der der Logik nach ja D sein müsste. Den Sitzplatzabstand würde ich auf 78 cm schätzen, dieser Sitzplatzabstand reicht für kurze Flüge gerade aus. Die Sitze waren mit den Lederbezügen wirklich bequem. SitzkomfortEmbraer E190 Economy Sitzabstand Sitzplatz 16 F Den Sitzplatz konnte ich mir beim Online Check In im JustFly Tarif nicht aussuchen, der Fensterplatz war wie die anderen auch. Die Lederpolster sind bequem und meiner Meinung nach besser als Stoffbezüge, da sie einfacher gereinigt werden können. Der Abstand reicht gerade aus wenn 1,89 m Körpergröße hat und der Vordermann die Lehne nicht nach hinten neigt. Sitzplatz TippWenn man den Schalter Check In nutzt sollte auf jeden Fall nach einem Platz am Notausgang oder in der ersten Reihe fragen.EssenTWIX® und Kaffee Der Flug dauerte gerade einmal 50 Minuten, es gab einen kurzen Getränkeservice mit kostenlosen Softdrinks und Heißgetränken. Den TWIX® Schokoriegel mit circa 250 Kalorien habe ich nicht gegessen, die Alternative mit einer kleinen Tüte Chips wäre für mich ebenfalls uninteressant gewesen. http://www.twix.de Unterhaltungairberlin Bordmagazin Ausgabe April 2013 Ein Bordmagazin von airberlin informiert in Deutsch und Englisch über aktuelle Themen und Reiseziele. Es gibt auch noch diverse Magazine wie Für Sie oder Glamour beim Einstieg. ServiceDer Service an Bord war freundlich und schnell.MeilenprogrammDas Meilenprogramm von airberlin und NIKI heißt topbonus und richtet sich an alle Vielflieger, die öfters innerhalb von Deutschland, Europa oder weltweit unterwegs sind. Seit meinen ersten Flug mit airberlin bin ich Mitglied, in der Zeit hat sich das Meilenprogramm schon oft verändert. Ich werde alle Vor– und Nachteile vorstellen und hoffe meine Tipps sind hilfreich um das Meiste aus dem Programm herauszuholen, hier der komplette airberlin topbonus Meilenprogramm Bericht.Internethttp://www.flyniki.comSicherheitDie Airline fliegt seit ihrer Gründung 2003 unfallfrei, die Informationen sind auf dem Aviation Safety Network nachzulesen. Die Flugzeuge machten alle einen sehr modernen und sicheren Eindruck. Eine echte Beurteilung kann ich natürlich nicht machen, ich habe mich aber zu jeder Zeit sicher gefühlt, objektiv gibt es keinen Grund nicht mit der Airline zu fliegen.http://aviation-safety.net FazitDie Fluggesellschaft ist für Europaflüge sehr zu empfehlen, der Komfort reicht für diese Kurzstrecken völlig aus. Die Flugzeuge sind fast neu und der Getränkeservice ohne Aufpreis ist ein kleines Plus gegenüber den Low Budget Anbietern. Ich kann airberlin und NIKI nur empfehlen, ein sehr gute Preis– Leistungsverhältnis, besser geht es nicht. |