Dubai
Terminal 3 Concourse A Emirates® Qantas A380 Hub
zurück Terminal 3 Bericht
– nichts
Der Concourse A wurde im Januar 2013 eröffnet, es ist eine Erweiterung des Terminal 3 und wurde exklusiv für die A380 Flotte von Emirates® und Qantas gebaut. Die Kapazitäten sind auch dringend notwendig, denn im April 2013 gab es allein von Emirates® schon zwei A380 Flüge täglich nach New York und fünf A380 Flüge täglich nach London Heathrow. Ab November 2013 wird zweimal täglich mit dem A380 nach Bangkok, Thailand geflogen. Mit der Qantas Partnerschaft wird hier die weltweit größte Airbus A380 Flotte ihr zentrales Terminal haben. Ich hoffe meine Tipps zu dem reinen Airbus A380 Hub sind hilfreich, wie immer alles übersichtlich der Reihe nach.
Rollsteige
Rollsteig
Nach der Ankunft am Gate geht es über Rollsteige zu den anderen 18 Flugsteigen wenn man eine Umsteigeverbindung zu einem anderen Flug mit einem A380–800 hat oder in die Haupthalle zum Terminal 3. Im Terminal 3 geht es zur Passkontrolle wenn man in die Vereinigten Arabischen Emirate einreist oder direkt zum Flugsteig weiter wenn man nur umsteigt. Die Rollsteige sind bei einer Gebäudelänge von 924 m und einer Breite von 91 m vielleicht nicht unbedingt notwendig aber bei den Strecken sinnvoll.
Anzeige
Anzeige mit Anschlussflügen
Die Anzeigetafel mit den Anschlussflügen ist wie die gesamte Beschilderung klar und deutlich. Die Beschriftung ist auf Arabisch und Englisch, besser geht es nicht.
Fahrstühle
Fahrstühle
Die Fahrstühle sind ein echtes architektonisches Meisterstück, statt sie wie üblich in betonierten Schächten fahren zu lassen sind Sie hier von allen Seiten sichtbar. Das Gebäude ist 40 m hoch und mit etwas Phantasie kann man das hier auf dem Bild erahnen. Es gibt auch noch Rolltreppen, die die zahlreichen Fahrstühle ergänzen.
Haupthalle
Haupthalle
Die Haupthalle führt dann zu der U–Bahn vorbei an einem kleinen Duty Free Bereich. Das Gebäude hat 528 000 m² auf sieben Etagen und ist für 15 Millionen Passagiere pro Jahr ausgelegt.
Duty Free
kleiner Duty Free Shop
Dies war nur ein kleiner Duty Free Shop mit den notwendigsten, es gibt natürlich noch wesentlich mehr. Der große Duty Free an den Flugsteigen bietet das gleiche Angebot wie im Terminal 3, eine Übersicht der Preise im Januar 2014.
| Preis in AED Dirham | Preis in AED Dirham | |||
| Marlboro 1 Stange | 79,– | Lucky Strike 1 Stange | 74,– | |
| Johnnie Walker Red Label 1 Liter | 75,– | Johnnie Walker Black Label 1 Liter | 137,– | |
| Chivas Regal 12 Jahre 1 Liter | 137,– | Chivas Regal 18 Jahre 1,0 Liter | 378,– | |
| Moët & Chandon Imperial Brut 0,75 Liter | 160,– | Dom Pérignon Brut 0,75 Liter | 598,– | |
| Burberry London Women EdP 50 ml | 202,– | Burberry London Men EdT 50 ml | 183,– | |
| KitKat 630 g | 44,– | Toblerone 400 g | 41,– |
Autoverlosung
Ein Auto kann man hier gewinnen, die Fahrzeuge wechseln öfters, im Januar 2014 gab es das brandneue S–Klasse Modell von Mercedes in der S 500 Ausführung, ein Los kostet 500,– AED und die Chancen ist 1 zu 1300. Die Lotterie lohnt sich für den Veranstalter, bei 1300 Losen hat er Einnahmen in Höhe von 650 000,– AED circa 180 700,– US Dollar, der Verkaufspreis liegt in den Vereinigten Arabischen Emiraten bei 126 500,– US Dollar. Das Fahrzeug entspricht den Golf Staaten Zulassungsbestimmungen und nicht den EU Zulassungsbestimmungen.http://www.gargash.mercedes-benz.com
Moët & Chandon Champagner Bar
Moët & Chandon Champagner Bar
Die Moët & Chandon Bar befindet sich auf dem Weg von Fahrstuhl zu dem Duty Free Bereich, im Januar 2014 gab es ein Angebot mit Muscheln für 100,– AED Dirham.
http://www.moet.com
Flugsteig A 24
Gate / Flugsteig A 24
Der Wartebereich an den Flugsteigen wurde hell und großzügig gestaltet. Es gab im Januar 2014 leider kein kostenloses W–LAN am Gate A24, die Steckdosen haben das British Standard Format, man brauch einen Adapter. Ein Zeitschriftenständer bietet eine kostenlose Auswahl an Tageszeitungen wie die International New York Times, The Wall Street Journal, The Times, Financial Times, Gulf News, Khajeej Times, Sport 360 und The Gulf Today.
U–Bahn zum Terminal 3
Automated People Mover
Die kleine U–Bahn nennt sich Automated People Mover und fährt völlig automatisch zum Terminal 3. Die kleinen Züge fahren in geringen zeitlichen Abständen und recht schnell durch den beleuchteten Tunnel.
beleuchteter Tunnel
Die Fahrt ist sehr angenehm und nach wenigen Minuten schon vorbei.
Hotel
Es gibt ein 4 und ein 5 Sterne Hotel direkt im Terminal.Erste Klasse Lounge
Es soll die größte First Class Lounge weltweit sein, es gibt einen direkten Zugang zu den Flugsteigen.Business Klasse Lounge
Die Business Klasse Lounge wird ebenfalls als die größte der Welt beschrieben und auch hier gibt es direkte Verbindungen zu den Gates.marhaba Lounge
Es gibt eine marhaba Lounge in der Nähe vom Gate A3 und A2. Man braucht kein Business Klasse Ticket um diese Lounge zu nutzen sondern bezahlt einfach direkt vor Ort, eine Stunde kostete im Jahr 2014 48,– US Dollar, dafür gibt es die folgenden Leistungen.– Business Center mit PC, Internet, Telefon und Telefax.
– Buffet mit arabischen und internationalen Gerichten, Erfrischungen, heiße und kalte Getränke.
– Buggy Cars, kleine Elektrofahrzeuge die einem zum Flugsteig fahren.
– Dusche, die gibt es nur gegen Aufpreis
– Raucherzimmer
https://www.marhabaservices.com