Salamanca
MHAS Museo de Historia de la Automoción de Salamanca
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– Beschreibung vor Ort
Das MHAS Museo de Historia de la Automoción de Salamanca zeigt Fahrzeuge aus allen Epochen und verschiedenen Ländern. Der Rundgang wurde nach den Baujahren der Autos gestaltet um dann in einer Ausstellung mit Rennfahrzeugen und futuristischen Fahrzeugen zu enden. Die Marke Hispano–Suiza ist nur eine der Besonderheiten die man hier entdecken kann. Ich hatte im Oktober 2016 die Ausstellung gesehen und hoffe meine Tipps und Hinweise dazu sind hilfreich.
Informationen
Die offizielle Website ist auf Spanisch, Französisch, Englisch und Portugiesisch verfügbar und bietet alle Informationen zum Museum. Eine Online Buchung der Eintrittskarte ist möglich aber nicht erforderlich. Die Bilder vermitteln einen guten Eindruck was einem vor Ort erwartet. Die ausgestellten Fahrzeuge sind nach Epochen geordnet. Die Beschilderung und Informationen im Museum sind leider nur auf Spanisch, es gibt einen QR Code den ich allerdings nicht ausprobiert hatte.Lage
MHAS Museo de Historia de la Automoción de Salamanca, Eingang Außenansicht
Das Museum mit drei Etagen Ausstellungsfläche befindet sich im Süden des Ortes direkt am Fluss gegenüber der Kathedrale und ist am besten zu Fuß zu erreichen. Das modernisierte historische Gebäude bietet den richtigen Rahmen für die Ausstellung.
Anreise Mietwagen
Die Anreise mit dem Mietwagen ist nicht zu empfehlen, da es keine kostenlosen Parkplätze in der Umgebung gibt.Preise
4,– € kostete 2016 der einfache Eintritt, es gibt reduzierte Karten für 2,– € für Studenten, Kinder, Arbeitslose und Senioren über 65 Jahre.Öffnungszeiten
Die Öffnungszeiten sind von Dienstag bis Sonntag von 10:00 Uhr – 14:00 Uhr und 17:00 Uhr – 20:00 Uhr, man sollte auf die Website sehen, dort sind die aktuellen Zeiten zu finden.Eingang
Der Eingang befindet sich gleich vorne auf der rechten Gebäudeseite, hier gibt es die Möglichkeit sich in einen Oldtimer zu setzen und selbst zu fotografieren, eine ganz nette Idee.Biscuter
MHAS Museo de Historia de la Automoción de Salamanca, Biscuter Voisin 200 als PKW und Lieferwagen
Diese Fahrzeuge sind nicht für Kinder sondern tatsächlich Autos für den Straßenverkehr, es wurden 12 500 Einheiten in den fünfziger Jahren produziert. Der Motor hatte 5 PS und die Höchstgeschwindigkeit betrug 50 km/h. Der Rundgang führt weiter geradeaus und zeigt die ersten Fahrzeuge aus Holz die man versuchte mit Windkraft anzutreiben.
Panhard & Levassor
MHAS Museo de Historia de la Automoción de Salamanca, Panhard & Levassor X1
Der Panhard & Levassor X1 wurde 1908 gebaut und man könnte den Wagen als einer der echten Autos bezeichnen, der Fahrersitz war zwar noch im Freien aber hinten in der Kabine war man schon vor dem Wetter mit Wind, Kälte, Hitze oder Regen geschützt. Der Motor hatte 2514 cm³, die Leistung war nicht angegeben. Die Zeitreise ging im Keller weiter, wo man weitere Oldtimer dieser Art sehen konnte.
Chrysler
MHAS Museo de Historia de la Automoción de Salamanca, Chrysler Imperial Serie 80
Dieser Chrysler Imperial Serie 80 stammt aus dem Jahr 1927 und man sieht hier die Weiterentwicklung der Karosserie die jetzt auch den Fahrer Schutz bietet. Die technischen Daten 4725 cm³ Hubraum und eine Leistung von 92 PS, hydraulische Bremsen.
Ford
MHAS Museo de Historia de la Automoción de Salamanca, Ford Lincoln Mercury Commuter Station Wagon
Die Fahrzeuge wurden immer größer und leistungsfähiger, 1966 wurde dieser Mercury Commuter Station Wagon gebaut. Die technischen Daten 6384 cm³ Hubraum und eine Höchstgeschwindigkeit von 182 km/h.
Hispano–Suiza
MHAS Museo de Historia de la Automoción de Salamanca, Hispano–Suiza HS 21
Die Marke Hispano–Suiza wurde von einem Spanier und einem Schweizer gegründet, es wurden einige Luxusfahrzeuge produziert. Diese Studie aus dem Jahr 2000 wurde nie in Serie gebaut, eigentlich Schade, denn der Wagen sieht nicht schlecht aus.
AMC
MHAS Museo de Historia de la Automoción de Salamanca, AMC Pacer X
Die American Motors Corporation baute 1975 diesen Kompaktwagen mit nur zwei Türen und einer Heckklappe. Der Motor leistete 92 PS und hatte 4725 cm³ Hubraum.
Renault ING F1
MHAS Museo de Historia de la Automoción de Salamanca, Renault ING F1 Team R29
Das Formel 1 Team Renault ING F1 war 2009 mit dem spanischen Fahrer Fernando Alonso unterwegs, leider gab es bis auf die V8 Motor Angabe keine technischen Daten.
Andenkengeschäft
MHAS Museo de Historia de la Automoción de Salamanca, Andenkengeschäft mit Bücher, Bilder,
Modelle, T–Shirts
Das Andenkengeschäft befindet sich am Ausgang, man kann Bücher, Bilder, Modelle oder T–Shirts kaufen.
Fotografieren
Das Fotografieren ist erlaubt, es gibt keine Einschränkungen.Kontakt
Telefon +34 923 260 293Telefax +34 923 269 849
e–mail info@museoautomocion.com
Adresse
MHAS Museo de Historia de la Automoción de SalamancaPlaza del Mercado Viejo
37008 Salamanca
Spain