Madrid
VEM Elektrofahrzeug Messe, 2018
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– nichts
Die VEM Vehículo Eléctrico Madrid Elektrofahrzeug Messe wurde 2018 im Juni zum vierten Mal veranstaltet. Die Ausstellung unter freiem Himmel bietet einen Überblick von verfügbaren Elektro– und Hybridfahrzeugen. Die Probefahrten waren nach kurzer Anmeldung möglich, ich hatte Gelegenheit den Elektroroller von COUP Elektroroller Sharing probezufahren. Ich hoffe ein paar Tipps und Hinweise zu den Fahrzeugen und der Messe sind hilfreich.
Termin 2019
Die Öffnungszeiten 2019 sind Freitag 07.06.2019 von 11:00 bis 21:00, Samstag 08.06.2019 von 11:00 bis 21:00 und Sonntag 09.06.2019 von 10:00 bis 15:00.Information
Die offizielle Website des Veranstalters bietet alle Informationen zu den Ausstellern und der Messe. Eine PDF Datei mit einem Übersichtsplan konnte man herunterladen und ausdrucken. Die Messe ist nicht so groß das man einen Plan bräuchte aber so hat man alle Aussteller auf einen Blick.Preis
0,– €, kostenlos, Eintritt freiÖffnungszeiten
Die Öffnungszeiten waren Freitag 01.06.2018 von 10:00 bis 20:00, Samstag 02.06.2018 von 10:00 bis 20:00 und Sonntag 03.06.2018 von 10:00 bis 15:00.Lage
Ein Veranstaltungsort befindet sich im Zentrum am Plaza de Colón, dem Christoph Kolumbus Platz, die nächste Metrostationen sind „Colón“ oder „Serrano“ mit der Linie 4. Die Station „Serrano“ ist etwas näher am Platz, direkt an der Calle Serrano.Eingang
Eingang von der Calle de Serrano
Der Eingang von der Calle de Serrano führt auf die lange Zeile mit den Ausstellern. Es ist möglich einmal einen Rundgang um den Platz zu machen. Die Anbieter sind teilweise den Themen nach geordnet.
PURECAR
PURECAR Roadster Eigenbau
Der PURECAR Roadster ist ein Eigenbau von einer Person die bisher nichts mit Automobilbau zu tun hatte. Das Fahrzeug sieht meiner Meinung nach nicht schlecht aus, auch der Innenraum wurde schön gestaltet. Die Verarbeitung ist für einen Prototypen nicht schlecht. Die Website beschreibt die Entstehungsgeschichte sehr ausführlich.
http://purecar.es
Renault
Renault Z.E. Zero Emissions hatte keine Neuheiten, der Renault Zoe, das erfolgreichste Elektrofahrzeug in Deutschland mit über 4500 Zulassungen, Stand Januar 2018 wurde schon letztes Jahr verbessert. Die Reichweite nach NEDC beträgt 400 Kilometer, in der Praxis werden es dann wohl „sicher“ 300 km sein. Das SpaßmobilTwizy mit zwei Sitzplätzen wird in Valladolid, Spanien produziert, es hat im Prinzip keinen Kofferraum und mit der geringen Reichweite ist es höchstens in der Stadt einsetzbar. In Deutschland kann man den ZOE oder Kangoo kostenlos testen, die Probefahrt vereinbart man einfach über das Internet.| http://de.e-guide.renault.com/deu/ | https://www.renault.de/modellpalette/renault-modelluebersicht/zoe.html |
Nissan
Nissan Leaf Modelljahr 2018 und wallbox Ladestation
Die zweite Generation vom Nissan Leaf wurde von der Optik entschärft und sieht nur noch modern aber nicht mehr futuristisch aus. Die Technik wurde natürlich verbessert, mehr Reichweite durch eine größere Batterie und den „Gaspedal“ welches auch gleichzeitig „Bremspedal“ ist. Die Idee dahinter, wenn der Fahrer vom „Gas“ geht möchte er langsamer werden, im Normalfall würde man bei einem herkömmlichen Auto bremsen, die Energie ginge verloren. Der Nissan Leaf bremst mit dem Elektromotor ab um ihn als Generator zum Laden der Batterie zu nutzen. Die Idee ist nicht neu aber die Umsetzung hier wohl deutlicher als bisher. Es gibt selbstverständlich weiterhin eine Bremse! Der Wagen sieht gut aus und bietet im Innenraum viel Platz, selbst mit 1,88 m Körpergröße kann man bequem auf der Rücksitzbank Platz nehmen. Die wallbox Ladestation ist im Prinzip Pflicht in der eigenen Garage, so läßt sich der Wagen bequem wieder aufladen.
https://www.nissan.es
BMW
BMW war 2017 nicht mehr vertreten, 2018 aber doch wieder mit einem Stand dabei. Ein BMW i8 Coupé in Mattschwarz ist natürlich ein Blickfang, die Daten von dem Plug In Hybriden sind aber nicht so spektakulär. Das Elektromotorrad war ebenfalls ausgestellt, ich hatte es auf der Motorradmesse einmal auf der Straße probefahren können, eine Enttäuschung, das Problem aller Elektrofahrzeuge mit einer schweren Batterie spürt man auf dem Motorrad extrem. Der Kleinwagen i3 kann technisch nicht mit den Mitbewerbern am Markt mithalten kann, Reichweite und Fahreigenschaften sind schlechter.https://www.bmw.de
Volkswagen
Es gibt viele Elektro– und Hybridfahrzeuge von VW, trotzdem war der Hersteller 2018 nicht mehr dabei.| https://www.volkswagen.de/de/electric-mobility.html | http://mobilityhouse.com |
COUP Elektroroller Sharing
COUP Elektroroller Sharing Madrid
Das deutsche Unternehmen COUP bietet bisher Elektroroller Sharing in Berlin und in Paris an, im Sommer 2018 ist der Start in Madrid. Es soll eine Flotte von 850 Fahrzeugen in der Innenstgadt von Madrid geben. Die stehen dann auf Bürgersteigen herum und blockieren im schlechtesten Fall den Weg für Fußgänger. Die Idee einen Roller an jeder Ecke zu finden hat auch Nachteile, zumal es schon weitere Anbieter mit ähnlichen Fahrzeugen gibt. Die ersten 20 Minuten kosten 3,– €, das ist teurer als bei den Mitbewerbern, macht aber Sinn denn es soll somit der Stress vermieden werden. Der Kunde kann in Ruhe zum Ziel fahren, da er nicht pro Minute bezahlen muss. Es gibt weitere Tarife wie 25,– € für den gesamten Tag oder 15,– € für die gesamte Nacht.
COUP Elektroroller Probefahrt
Eine Probefahrt mit den maximal 45 km/h schnellen Elektroscootern war nach Angabe einiger persönlichen Daten und der Vorlage vom Personalausweis und Führerschein problemlos zu bekommen. Das Fahrzeug wurde kurz erklärt, auch wie der Anmietvorgang in der Praxis mit Helmentnahme funktioniert. Der Roller läßt sich leicht fahren, die Reichweite von maximal 100 Kilometer ist in der Stadt kein Problem. Der Betreiber kann die Batterien schnell austauschen und zentral an einem Ort laden.
https://www.joincoup.com
Muvin Elektroroller Sharing
Das Car Sharing rechnet sich in den wenigsten Fällen, etwas preiswerter sind Elektroroller von Muvin die man in Barcelona, Cádiz, Madrid, Malaga und Sevilla finden kann. Die Nutzung ist natürlich nur mit Anmeldung und Smartphone möglich.https://www.muving.com
Maxus
Maxus EV80 Lieferwagen
Die Lieferwagen mit Elektroantrieb haben bald einen echten Wettbewerbsvorteil wenn Zonen für Autos mit Verbrennungsmotor gesperrt werden. Ein Elektroauto hat in der Innenstadt mit Stop und Go Verkehr und Durchschnittsgeschwindigkeiten von 15 km/h nur Vorteile. Die Reichweite mit 200 Kilometern dürfte für einen Arbeitstag vermutlich reichen. Die Zuladung beträgt 955 kg und der Laderaum hat ein Volumen von 10,2 m³.
http://www.maxus-motor.es
Citroën
Citroën E–Méhari Modelljahr 2018
Der neue E–Méhari hat zum Beispiel ein neues Hard Top und ein neues Armaturenbrett bekommen. Das Einsatzgebiet für den Wagen, kleine Inseln jeder Art, es gibt einige auf Formentera zu sehen. Das Fahrzeug sieht aus wie ein Geländewagen, der Innenraum ist mit Wasser ausspülbar und ist somit für die Fahrt an den Strand bestens geeignet.
https://www.citroen.de/modelle/citroen/neuer-citroen-e-mehari.html
Peugeot
Der Peugeot Partner Electric ist ein kleiner Lieferwagen mit 170 Kilometern Reichweite, interessant für Gewerbetreibende die mit Leasing wohl am besten „fahren“. Der iOn ist das einzigste Elektrofahrzeug mit 5 Türen von Peugeot. Es gab auch noch kleine Elektroroller auf dem Stand zu sehen.http://professional.peugeot.de/elektroauto-peugeot-gewerblich/peugeot-partner-electric-elektroauto.html
Hyundai
Der Hyundai IONIQ wird als Elektro, Hybrid oder Plug In Hybrid angeboten, ich konnte dieses Fahrzeug schon 2017 in der reinen Elektrovariante probefahren. Die technischen Daten, 88 kW Leistung, Stromverbrauch 11,5 kWh/100 km und eine Reichweite von maximal 280 Kilometern. Die Batterie kommt mit 8 Jahren Garantie, ein wichtiges Detail bei dem gut 33 300,– € teuren Wagen. Der Innenraum sieht hochwertig, modern und zeitlos aus, es wurde nicht übertrieben modern und verspielt sondern schlicht und edel. Das Platzangebot ist sehr gut und auch dem Bild erkennt man den großen Abstand vom Lenkrad zur Mittelkonsole, als großer Mensch sitzt man sofort angenehm und hat Bewegungsfreiheit für das rechte Bein. Die Fahrt gefiehl mir sehr gut, die Lenkung war präzise und der Wagen fuhr gut, was man so vom Stadtverkehr bis maximal 50 km/h berichten kann. Die „Bremswirkung“ kann man einstellen, je nachdem wie stark wird die Batterie mehr oder weniger geladen wenn man nicht mehr beschleunigt.http://www.hyundai.de/Modelle/IONIQ.html
KIA
Der KIA Soul EV ist ein reines Elektrofahrzeug, neu war der Optima als Plug In Hybrid PHEV und der Niro ebenfalls ein PHEV Plug In Hybrid.https://www.kia.com/de/modelle/soul-ev/entdecken/#/
wible Car Sharing
wible KIA Niro PHEV Plug In Hybrid
Ein neuer Car Sharing Anbieter in Madrid wird noch 2018 gestartet, wible Car Sharing fährt mit KIA Niro PHEV Plug In Hybrid durch die spanische Hauptstadt.
https://www.wible.es
MINI
Der Kultwagen MINI ist in der Countryman Variante als Plug-In Hybrid für ab 37 500,– € lieferbar.https://www.mini.de/de_DE/home/range/electric.html
TESLA
Der amerikanische Elektrofahrzeughersteller Tesla war mit zwei Fahrzeugen auf der Messe, einen Store im Zentrum von Madrid kann man das gesamte Jahr über besichtigen. Die Ausstellung in bester Lage in der Calle de Serrano ist sehenswert. Das SUV Model X war im Dezember 2017 zu sehen und offen für „Probesitzen“, auch wenn man sich kein Luxusfahrzeug kaufen möchte kann man sich hier beeindrucken lassen, hier der komplette Tesla Store Bericht.Land Rover
Die Geländewagen werden mit Plug-In Hybrid Technik umweltfreundlich, ein Land Rover ist schon ab 89 200,– € lieferbar.https://www.landrover.es/vehicles/phev/index.html
smart
Der Zweisitzer smart eq fortwo fährt 100 % elektrisch durch die Innenstädte, das Basismodell kostete ab 23 535,– €. Die Batterie hat nur 17,6 kWh was bei dem hohen Stromverbrauch nur für maximal 155 Kilometer Reichweite sorgt, in der Praxis kann man dann wohl gut mit 100 Kilometern rechnen.https://www.smart.com/es/es/index/smart-eq-fortwo-453.html
Vectrix
Vectrix bietet Elektroroller und Elektroscooter an.http://vectrix-scooters.com
Star Electrik
Die Fahrräder mit Elektroantrieb sehen aus wie aus den fünfziger Jahren, es ergeben sich durch den Hilfsmotor völlig neue Gestaltungsmöglichkeiten wie überbreite Reifen oder schwere Rahmen.Ladestationen
EASYCHARGER Ladestationen
Das Hauptproblem sind immer noch die Ladestationen, eine Reise muss genau geplant werden. Es gibt diverse Anbieter die diverse Mitgliedschaften erfordern, dazu noch verschieden Leistungen und Stecker, letztlich sehr komplex für den Endkunden.
https://easycharger.es
Öffentliche Ladestationen
Die Website elektromaps hat eine ganz gute Übersicht mit Ladestationen in ganz Spanien, außerdem Nachrichten rund um Elektrofahrzeugen.https://www.electromaps.com
Datenschutz Car und Motorroller Sharing
Die Car und Motorroller Sharing funktionieren wohl ausschließlich mit einem Smartphone und benötigen eine App die man installieren muss, für iOs im Apple Wallet App Store oder für Android bei Google Play™, ich kann aus Datenschutzgründen kein Smartphone mit US amerikanischen Betriebssystem einsetzen. Die Fahrten werden natürlich alle protokolliert, also Start Ort, Start Zeit, Wegstrecke, Ziel Ort und Ziel Zeit damit abgerechnet werden kann. Es ist nicht völlig klar ob damit Nutzerprofile erstellt werden und diese Daten verkauft werden, es wäre dafür natürlich die Zustimmung vom Nutzer nötig. Ich habe nach meinen persönlichen Erfahrungen mit dem Datenschutz grundsätzlich Bedenken.Nachrichten
Die Zeitung Hibridos y Electricos konnte man kostenlos mitnehmen, sehr umfangreiche Informationen rund um Hybrid und Elektrofahrzeuge.https://www.hibridosyelectricos.com
Essen
Es gab einen Stand mit Getränken und Essen.Adresse
Plaza de Colón28001 Madrid
Spanien