Madrid
EMT Línea cero, Elektro Microbus
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– Umweltfreundlichkeit, lauter Elektromotor
Die zweite Línea cero mit NULL Emissionen (vor Ort) und NULL Kosten (vor Ort) startete im März 2020 um mit 100 % elektrisch betriebenen Stadtbussen die Luftqualität zu verbessern. Die klimatisierten Fahrzeuge vom spanischen Hersteller sind ideal um mit maximal 30 km/h die touristisch sehr interessante Route vom Puerta de Toledo über die Gran Vía nach Argüelles zu bewältigen, ein echter Geheimtipp für Touristen. Ich hoffe meine Tipps und Hinweise vom März 2020 sind interessant und hilfreich.
Information
Die Luftqualität in der Stadt muss verbessert werden, es ist auf jeden Fall sinnvoll Busse mit Diesel oder Gasantrieb aus den Innenstädten zu verbannen. Die Linie 002 startete im März 2020 und soll Personen in der Innenstadt transportieren.Haltestelle
Wolta Microbus an der Haltestelle Nummer 80 Puerta de Toledo
Die Endhaltestelle mit der Nummer 80 ist auch gleichzeitig die Starthaltestelle der Linie 002 am Puerta de Toledo. Ich hatte meine Fahrt hier gestartet und auch wieder beendet. Die Haltestelle im Norden nennt sich Argüelles und hat die Nummer 298, meine Rückfahrt startete natürlich von hier, der Bus machte nur gut zwei Minuten Pause.
Preis
Wolta Microbus Einstieg
0,– Euro, kostenlos, man bekommt beim Einstieg aber trotzdem einen Fahrschein oder hält die Tarjeta de Transporte Público MULTI vor das Lesegerät am Einstieg. Die Fahrt kann natürlich nicht gratis sein, indirekt finanziert der Steuerzahler diesen Service, trotzdem eine gute Idee für die neue Linie so Werbung zu machen. Der Bus hat für den Ein– und Ausstieg nur eine große Tür die sich weit öffnet.
Fahrgastraum
Wolta Microbus Fahrgastraum
Der Wolta Elektro Microbus wurde mit den EMT Farben ausgestattet, der Einstieg ist Dank des niedrigen Bodens sehr einfach. Es gibt Platz für insgesamt 26 Passagiere, Rollstuhlfahrer haben eine elektrische Rampe für den Einstieg und es gibt vier Sitzplätze für ältere Menschen, Schwangere oder Behinderte. Die videoüberwachte Kabine ist klimatisiert, bei meiner Fahrt wurde sie noch nicht benötigt.
https://www.car-bus.net
Sitzplätze
Wolta Microbus Kunststoffsitzplätze
Es gibt 6 normale Sitzplätze aus Kunststoff, sie sind ungepolstert aber man kann bequem darauf sitzen. Meine Fahrt an einem Mittwoch Vormittag vom Puerta de Toledo nach Argüelles dauerte 45 Minuten und 59 Sekunden, die Rückfahrt war mit 36 Minuten und 27 Sekunden etwas schneller. Die Fahrzeit sollte im Normalfall 35 Minuten betragen.
Fahrplan
Anzeige Fahrplan Linie 002 mit Haltestellen und Umsteigemöglichkeiten
Die zweite 100 % elektrische Strecke Línea 002 von Argüelles nach Puerta de Toledo wurde im März 2020 eröffnet. Die Betriebszeiten sind von 8:00 bis 21:00 in Abständen von 10 Minuten. Der Bildschirm zeigt die nächste Haltestelle, Umsteigemöglichkeiten, weitere Haltestellen und die Fahrzeiten an. Die Strecke mit insgesamt 21 Haltestellen in beiden Richtungen ist für Touristen sehr interessant, man bekommt eine schöne Stadtrundfahrt die auch über die Gran Vía führt. Die Fahrpläne können sich natürlich ändern, die aktuellen Informationen findet man online.
USB Steckdosen
Wolta Microbus USB Steckdosen
Es gibt mehrere USB Steckdosen mit jeweils zwei 5 Volt 2,1 Ampere Buchsen um ein Mobiltelefon oder anderes Gerät aufzuladen.
Technik
Wolta Microbus Ansicht von hinten
Der Wolta Microbus ist 6 Meter lang, 2,10 Meter breit und 2,98 Meter hoch, das Maximalgewicht beträgt 8,3 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit 60 km/h angegeben, für die Innenstadt ist das mehr als ausreichend.
Wolta Microbus Ansicht von vorne
Der Elektromotor von Siemens hat eine Leistung von 67 kW und war im Fahrbetrieb stets hörbar. Die Fahrgeräusche sind ansonsten sehr niedrig, leiser kann ein Bus kaum fahren. Die Cero Emisiones beziehen sich nur auf die Emissionen vor Ort, wo der Strom für die 100 kWh Lithium Ionen Batterien herkommt ist unklar. Die Reichweite liegt bei bis zu 150 Kilometern, die Aufladezeit beträgt mindestens 2 Stunden! Es gibt keine Angaben wie umweltfreundlich die Produktion der Lithium Ionen Batterien ist, wie viele Aufladezyklen sie halten und wie sie später recycelt werden können.
https://www.wolta.es
Haltestelle
Wolta Microbus an der Haltestelle Nummer 289 Argüelles
Umrüstung Busflotte
Die Busflotte bestand Ende 2019 aus 2076 Fahrzeugen, die meist mit Dieselmotoren angetrieben wurden. Die Umrüstung der gesamten Flotte auf Zero Emission Fahrzeuge soll bis 2025 abgeschlossen sein, das wurde auf der COP25 Chile - Madrid 2019 UN climate change conference im Dezember 2019 angekündigt.https://www.sustainable-bus.com/category/electric-bus/
Kontakt
Telefon +34 91 406 88 10e–mail atencioncliente@emtmadrid.es