Madrid
Parkraumbewirtschaftung und Parkraumvernichtung
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– nicht per e–mail zu erreichen, Datenschutz unklar, Probleme mit Münzen, Parkraumvernichtung
Die Fahrt in das Zentrum mit dem Mietwagen ist grundsätzlich nicht zu empfehlen, denn nach Staus und Parkplatzsuche erwartet einen der Parkscheinautomat. Die Bedienung ist trotz der vielen Tasten, Lesegeräte, Zonen, Umwelteigenschaften vom Fahrzeug und Tarifen doch nicht kompliziert. Ich hatte im September 2017 zum ersten Mal einen Parkschein gekauft und hoffe die Tipps und Hinweise dazu sind hilfreich.
Information
Der Parkscheinautomat hat eine Kurzanleitung zur Bedienung und den vielen verschiedenen Tarifen, das einfachste ist man liest sich gar nichts durch, denn es klärt sich beim Parkscheinkauf alles von selbst. Die offizielle Website von der Stadt Madrid hat natürlich die umfangsreichsten Informationen mit allen Tarifen und Zone, oft auch als PDF Datei.Parkzeiten
Die Parkzeiten stehen am jeweiligen Automaten und können von Stadtteil zu Stadtteil verschieden sein, in der Woche ist in der Regel von 9:00 Uhr bis 21:00 Uhr, am Samstag von 9:00 Uhr bis 15:00 Uhr zu bezahlen, am Sonntag ist das Parken kostenlos.Parkscheinautomat
Parkscheinautomat mit Bildschirm, Tastatur, Kartenlesegerät und Münzeinwurf
Dieser Parkscheinautomat befand sich in der Nähe der Metro Station Goya, im Prinzip direkt im Zentrum. Es gibt hier keine kostenlosen Parkplätze an der Straße. Der Automat hat einen Bildschirm, eine Tastatur, ein Kartenlesegerät, einen Münzeinwurf, Tarifinformationen, Kurzanleitung und mehr. Der Automat ist mehrsprachig, man hat Spanisch, Englisch und Französisch zur Auswahl, eine deutsche Sprachversion wird nicht angeboten.
Preise
Preise im September 2017 nach Zonen und Schadstoffklassen
Die Preise richten sich nach der Zone Blau / Grün, der Schadstoffklasse vom Fahrzeug und der Parkdauer. Die Tabelle kann man sich zur Information ansehen, braucht sie aber nicht zu kennen da im Verlauf des Kaufes automatisch die Preise für das eigene Fahrzeug angezeigt werden.
Parkscheinkauf
Parkscheinkauf erster Schritt Auswahl blaue oder grüne Zone
Der erste Schritt ist die Auswahl der Zone, man erkennt sie an den Streifen auf der Straße, es kann sein das die grüne Zone und die blaue Zone nur ein paar Meter voneinander entfernt sind.
Parkscheinkauf zweiter Schritt Eingabe Kennzeichen
Die Eingabe vom Kennzeichen ist erforderlich, ich hatte einen Mietwagen und somit eine in Spanien registrierte Nummer. Es ist mir nicht klar was mit den Daten passiert und wie die gespeichert und verarbeitet werden, es ist nicht möglich anonym zu parken. Die Schadstoffklasse vom Fahrzeug kann der Automat automatisch ermitteln, die Daten sind ja bekannt.
Parkscheinkauf dritter Schritt Bestätigung Kennzeichen
Das eingegebene Kennzeichen muss bestätigt werden.
Parkscheinkauf vierter Schritt Anzeige Preise und Zeiten
Die Schadstoffklasse vom Fahrzeug wurde erkannt und es gibt einen Rabatt von 10 % bei dem Euro 6 Norm Mietwagen. Man wählt nicht aus wie lange man parken möchte sondern bezahlt den erforderlichen Betrag.
Parkscheinkauf fünfter Schritt Bezahlung mit Bargeld Münzen, Bankkarten oder prepaid Karte
Der Automat gibt kein Wechselgeld, es empiehlt sich wenn man mit Münzen zahlt den Betrag genau bereit zu halten. Ich hatte die anderen Zahlungsmöglichkeiten mit Kreditkarten, girocard oder prepaid Karten nicht ausprobiert.
Parkscheinkauf fünfter Schritt Bezahlung mit Bargeld Münzen, Bankkarten oder prepaid Karte
Ich hatte 2,10 € mit Münzen bezahlt und mit „Valid“ den Kauf abgeschlossen.
Parkschein
Parkschein
Der Parkschein wird ausgedruckt und er muss nicht hinter die Windschutzscheibe gelegt werden, diese Information hatte ich von einer Politesse bekommen. Sie hatte mir das im Oktober 2017 vor Ort gezeigt und nur das Kfz Kennzeichen in ihr Lesegerät eingetippt und die gültige Parkdauer gezeigt.
Die Anweisung auf der Rückseite vom Parkschein lautet:„Place this ticket inside you vehicle in a clearly visble spot behind the windshield. Keep this receipt.“ Ich würde deshalb empfehlen den Parkschein gut sichtbar im Fahrzeuginneren hinter der Windschutzscheibe zu legen.
Parkschein mit ECO Rabatt
Parkschein mit 75 % Rabatt für Fahrzeuge mit ECO Plakette
Die Fahrzeuge mit ECO Plakette wie zum Beispiel ein Opel Corsa mit LGP Autogasanlage bekommen 75 % Rabatt, zwei Stunden kosteten in der grünen Zone im März 2022 nur 1,– € statt 4,– €.
Parkverbot wegen Luftverschmutzung
Parkverbot: Prohibido estacionar por alta contaminación
Die Luftverschmutzung ist bei besonderen Wetterlagen in Madrid hoch, ganz vereinfacht gesagt können die Abgase nicht abziehen und stauen sich unter den Luftschichten. Der Hauptverursacher der erhöhten Werte ist eindeutig der Autoverkehr, es gibt in der Innenstadt deshalb ein Parkverbot auf öffentlichen Verkehrsraum außer für Anlieger. Eine vernünftige Lösung, wobei ein Fahrverbot für Dieselfahrzeuge natürlich mehr bringen würde, es gibt aber noch keine Umweltzonen in der Stadt. Der Parkscheinautomat informiert im November 2017 an einigen Tagen mit der Nachricht „Prohibido estacionar por alta contaminación“, man kann natürlich in einem privaten Parkhaus den Wagen abstellen oder besser gleich die Metro oder den Bus nutzen.
Probleme
Im Oktober 2017 hatte ich am Automaten im Viertel 51 mit der Nummer 0205110323 einen Euro eingeworfen aber die Münze war weg ohne das was passierte. Es empfiehlt sich immer zuerst eine kleine Münze wie 5 Cent einzuwerfen oder vielleicht noch besser mit Kreditkarte zu zahlen. Wenn der Automat nicht funktioniert muss man zum nächsten gehen, die gibt es alle paar hundert Meter. Die Politesse sagte mir ich könnte die Telefonnummer anrufen und fragen ob ich das Geld erstattet bekommen, ich hatte darauf verzichtet.Kontrolle
Die Kontrolle wird von den Mitarbeitern des Servicio de Estacionamiento Regulado SER gemacht, das gilt nicht nur für die regulären Parkplätze sondern auch für Falschparker allgemein. Es werden mit einem PDA drei Fotos vom Fahrzeug gemacht, somit ist ein Einspruch wohl sinnlos. Das System mit der Eingabe vom Kfz Kennzeichen wird auch bei Kontrolle genutzt, die Politesse braucht nur die Kennzeichen mit dem Scanner einzulesen, wenn alles in Ordnung ist kann sie sofort weitergehen.Strafe
Die Mindeststrafe beträgt 90,– € oder bei sofortiger Zahlung mit 50 % Rabatt nur 45,– €, Stand 2017.Motorrad Parken
Madrid, Spanien, Parkplatz Motorrad, Fahrrad, eScooter in der Calle de Pileo November 2024
Die Parkplätze für Motorräder, Fahrräder und eScooter werden vermehrt eingerichet, hier in der Calle de Pileo, 28027 Madrid im November 2024. Es fallen wieder zwei PKW Stelleplätze der Stadtverwaltung zum Opfer. Der Wagen parkte am Samstag völlig legal, die Reservierung für Motorräder, Fahrräder und eScooter gilt nur von Montag bis Freitag von 8:00 Uhr – 20:00 Uhr, das Auot konnte dort also noch bis Montag 7:59 Uhr parken. Die Einrichtung der Parkplätze für Motorräder ist natürlich die Vorbereitung auf das Verbot den Bürgersteig als Parkfläche zu nutzen.
Es gibt seit Oktober 2018 verschärfte Regeln für das Parken von Motorrädern in der Innenstadtzone.
1. Motorräder sollen in den dafür vorgesehenen Plätzen geparkt werden.
2. Motorräder dürfen auf dem Gehweg geparkt werden wenn 3 Meter Platz für Fußgänger bleibt.
3. Motorräder sollen in einer Linie so weit wie möglich an der Bordsteinkante geparkt werden.
4. Motorräder können parallel geparkt werden wenn der Bürgersteig 6 Meter breit ist.
Diese Angaben sind ohne Gewähr, ich bin gespannt ab wann das kontrolliert und Verstöße bestraft werden. Die meisten Bürgersteige haben eine Breite von weniger als 3 Metern, somit dürfte das kostenlose Parken bald ein Ende haben.
Parkraumvernichtung politische Hintergründe
Die Parkraumvernichtung hat nur politische Hintergründe und ist ein systematischer Vernichtungsfeldzug gegen das Auto und Motorrad . Der Individualverkehr wird am einfachsten aus den Städten gedrängt wenn man keinen Stellplatz finden kann. Die Vorgaben vom World Economic Forum werden weltweit umgesetzt um die Bewegungsfreiheit der Bürger in sogenannte 15 Minuten Städte einzuschränken. Es soll wie in kommunistischen Vorbildsstaaten wie Kuba oder der Demokratische Volksrepublik Korea unmöglich gemacht werden ein Privatfahrzeug zu besitzen oder zu nutzen. Die EU Staaten bezeichnen sich selbst noch als demokratische Rechtsstaaten und mit der Schaffung von Vorschriften, Verordnungen und dem Umbau der Straßen ist auch alles juristisch in Ordnung. Ich beobachte die massive Verschlechterung der Freiheit für Auto– und Motorradfahrer seit einigen Jahren, hier ein paar Beispiele.Parkraumvernichtung mit Radwegen
Radweg in der Calle del Conde de Cartagena
Die Parkraumvernichtung ist für die Bürgermeisterin Manuela Carmena von großer Bedeutung, im Februar 2019 regte sich etwas Protest als in der Calle del Conde de Cartagena durch eine neu eingerichtete Fahrradspur 50 Parkplätze für Autos wegfielen. Die Einrichtung von Radwegen ist wegen Tempo 30 eigentlich gar nicht mehr notwendig. Es ist ein Problem für Anwohner und deren Besucher einen Stellplatz zu finden, das Fahrrad wird in Madrid kaum genutzt.
Parkraumvernichtung mit Fahrradparkplätzen
Fahrradparkplatz in der Calle de los Misterios im Oktober 2020, seit Februar 2023 erweitert!
Der Fahrradparkplatz in der Calle de los Misterios im Oktober 2020 vernichtete zwei gebührenfreie Stellplätze für Autos. Ich komme als Fußgänger ab und zu an der Straße vorbei und bis zum Januar 2023 hatte ich dort nie ein Fahrrad parken sehen. Es gibt NULL Nachfrage und niemand möchte hier sein Fahrrad parken, seit über zwei Jahren mussten Autofahrer aber auf diese wertvolle Stellfläche sinnloserweise verzichten.
Bici Mad und Fahrradparkplatz in der Calle de los Misterios im Februar 2023
Die Situation verschärfte sich im Februar 2023, der Fahrradparkplatz wurde durch einen Stellplatz für Bici Mad Fahrräder noch erweitert. Die kostenpflichtigen Fahrräder sind unbeliebt, da die Kosten hoch und der Nutzen gering ist da man das Leihrad immer an einer Station parken muss. Es wurden aber vermutlich weitere vier PKW Stellplätze vernichtet.
Bici Mad und Fahrradparkplatz in der Calle de José del Hierro im Mai 2023
Diese riesige Anlage von Bici Mad in der Calle de José del Hierro im Mai 2023 hat vermutlich vier bis fünf Stellplätze für Autos vernichtet. Die kostenpflichtigen Leihfahrräder sind unbeliebt und werden im Prinzip nicht genutzt. Es gab im Mai 2023 7500 Fahrräder und 611 Stationen, die Tarife sind kompliziert, sie fangen bei 2,– € für die erste Stunde an. Eine KOSTENLOSE Aktion vom 7. März 2023 bis 31. Juli 2023 war erfolglos, man sah keine Aktivitäten an den Stationen oder Fahrräder auf der Straße.
Bici Mad und Fahrradparkplatz in der Calle de Campuzano / Kreuzung Calle de Alcala im November 2024
Es werden ständig neue Stationen für die Bici Mad Fahrräder eingerichtet, hier zum Beispiel in der Calle de Campuzano / Kreuzung Calle de Alcala im November 2024. Es war nur ein Fahrrad verfügbar, das System wird von den Bürgern kaum genutzt.
https://www.bicimad.com
Parkraumvernichtung mit politischen Parteien
Zona de Seguridad in der Calle Virgen de la Alegría im November 2020
Das absolute Halteverbot in der Calle Virgen de la Alegría wurde vor dem Parteigebäude der Ciudadanos im November 2020 eingerichtet, vermutlich um Anschläge zu verhindern oder Spionageaktivitäten zu unterbinden.
https://www.ciudadanos-cs.org
Parkraumvernichtung durch Straßenbau
neue Markierung Parkplätze in der Calle Virgen de Prudencio Álvaro im Dezember 2020
Die neue Markierungen für Parkplätze auf der rechten Seite der Einbahnstraße Calle Virgen de Prudencio Álvaro wurden im Dezember 2020 aufgebracht. Die Fahrzeuge parken auf beiden Fahrbahnseiten zur Hälfte auf dem Bürgersteig. Das Parken auf dem Bürgersteig ist natürlich strengenommen verboten, wurde bisher aber geduldet. Wenn in Zukunft richtig geparkt wird fallen in der Straße die Hälfte der Stellplätze weg.
Umbau der Calle Virgen de Prudencio Álvaro im März 2023
Die Straße wurde 2023 umgebaut, die Bürgersteige wurden verbreitert, die Fahrspur verengt und Parkplätze vernichtet. Es gibt zwei neue Behindertenparkplätze weiter hinten auf der linken Seite, somit sind noch mehr als die befürchteten 50 % der frei verfügbaren Parkplätze entfallen. Ein Leben mit Auto ist hier praktisch unmöglich geworden, auch Besucher können die Anwohner nicht mehr mit dem eigenen PKW erreichen.
Parkraumvernichtung durch Fahrradverleihstationen
BiciMAD Fahrradstation in der Calle de José del Hierro im Dezember 2020
Die BiciMAD Fahrradstation in der Calle de José del Hierro neben dem Centro Deportivo Municipal Concepción wurde im Dezember 2020 installiert, es wurden dadurch vermutlich vier Stellplätze für PKW vernichtet.
https://www.bicimad.com
Parkraumvernichtung für PKW mit Motorradstellplätzen
Motorradparkplätze in der Calle de la Virgen de la Alegría im Dezember 2020
Die Motorradparkplätze in der Calle de la Virgen de la Alegría wurden im Dezember 2020 eingerichtet, es vielen drei PKW Stellplätze weg. Das Zusatzschild „Laborales de 8 a 20 H.“ bedeutet das außerhalb der Zeit auch ein PKW dort parken kann. Die Einrichtung des Motorradparkplatzes erfolgt mit dem Hintergrund des zukünftigen Endes der Erlaubnis ein Motorrad unter bestimmten Einschränkungen auf dem Bürgersteig zu parken.
Motorradparkplätze in der Calle de Sambara / Calle de Boldano im Juli 2022
Die Motorradparkplätze werden in der gesamten Stadt weiter ausgebaut, hier in der Calle de Sambara / Calle de Boldano, 28027 Madrid im Juli 2022. Es wurden dadurch zwei bis drei Stellplätze für PKW vernichtet, rein theoretisch dürften die dort am Wochenende und von Montag bis Freitag 20:00 Uhr – 8:00 Uhr parken, der Motorradparkplatz ist nur an Werktagen von Montag bis Freitag 8:00 Uhr – 20:00 Uhr eingerichtet. Das Schild von Madrid 360 informiert mit dem Text:„RESERVA MOTOS LABORABLES DE LUNES A VIERNES DE 8 A 20 H.“
Motorradparkplätze in der Calle de Jose del Hierro im Juni 2023
Diese Motorradparkplätze in der Calle de Jose del Hierro wurden im Juni 2023 eingerichtet, es gingen drei Stellplätze für PKW verloren. Es wird sich um Vorbereitungen handeln das Abstellen von Motorrädern auf Gehwegen und Plätzen zu verbieten.
Parkraumvernichtung mit Terrasse für Restaurant
Terrasse Restaurante Peruano Mil Sabores in der Calle de Sambara 135, 28027 Madrid im März 2021
Die Terrasse vom Restaurante Peruano Mil Sabores in der Calle de Sambara 135, 28027 Madrid vernichtete im März 2021 drei Stellplätze für Autos.
Parkraumvernichtung mit Fußgängerzonen
Fußgängerzone mit absoluten Halteverbot in der Calle de los Misterios, 28027 Madrid im Mai 2021
Die Calle de los Misterios, 28027 Madrid war mir bisher als Einbahnstraße bekannt, Autos parkten kostenfrei auf beide Seiten. Die Straße sah im Mai 2021 aus wie ausgestorben, die Einfahrt ist für alle Fahrzeuge verboten, Ausnahmen sind Fahrten zu Garagen und das Be– und Entladen an Werktagen zwischen 8:00 und 11:00. Das absolute Halteverbot muss in dem Fall der Beladung nicht beachtet werden. Es wurden hier vielleicht 100 Parkplätze vernichtet. Die Fußgängerzone ist menschenleer und wird weder von Erwachsenen noch von Kindern genutzt. Es gibt in der unmittelbaren Umgebung Spielplätze, Parks, Plätze mit Bänken, einen Bedarf an solchen Spielstraßen sehe ich nicht. Es gibt großen Mangeln an Parkraum, die Bewohner der Straßen können im Prinzip keinen Besuch mehr empfangen, die Anreise mit dem Auto ist schwierig. Es geht der Stadtverwaltung nur noch darum mit allen legalen Mitteln die Autos aus der Stadt zu verdrängen.
Parkraumvernichtung mit Glas–, Papier– Wertstoff– Container
Altpapier Container in der Calle de Hermanos de Pablo, 28027 Madrid im Juni 2021
Das Glas–, Papier– Wertstoff– Container nicht immer auf Plätzen oder Fußgängerwegen aufgestellt werden können ist verständlich. Die Anzahl der Container wird ständig erhöht und immer mehr Parkplätze fallen weg, das ist kein Zufall denn niemand braucht die Dinger in einem Abstand von weniger als 500 m von seinem Wohnort. Die Stadtverwaltung hat wieder ein weiteres einfaches Mittel gefunden um Parkplätze dauerhaft zu vernichten.
Parkraumvernichtung mit Hausmülltonnen
Madrid, Hausmülltonnen in der Calle Doctor Vallejo im Mai 2023
Diese drei verschiedenen Hausmülltonnen haben nichts mit den Sammelcontainern zu tun, sie gehören zu den umliegenden Häusern und die Anwohner können durch Restmüll in den orangen Container, Bioabfälle in braunen Container und Plastik- Kunststoff in den gelben Container werden. Die Hausbesitzer müssen keine Tonnen mehr auf ihrem Grundstück oder im Gebäude aufstellen. Die Ansammmlung von diesen Tonnen kostet aber wieder einen freien Parkplatz für Autos oder mehrere für Motorräder. Es stehen solche Container mit Rollen alle 100 Meter, die Stadtverwaltung hat vermutlich ein neues Mittel gefunden so Parkraum zu vernichten, die Anschaffung neuer Müllfahrzeuge die statt der keinen Tonnen nun solche Container aufnehmen können verursacht nur Kosten die die Bürger tragen müssen. Die Open Street Map auf Qwant zeigt den Bereich Calle Doctor Vallejo und Calle del Estrecho de Corea an, eine Anreise läßt sich von jeden beliebigen Ort planen, empfehlenswert ist es den öffentlichen Nahverkehr zu nutzen und sich so die Parkplatzsuche zu ersparen.
https://www.qwant.com
Parkraumvernichtung mit Schrottfahrzeugen
Transporter als Lagerraum in der Calle de Virgen de Lluc 73, 28027 Madrid im Juni 2021
Der Renault Master Transporter steht seit Wochen auf dem Parkplatz in der Calle de Virgen de Lluc, 28027 Madrid und wird als Lagerraum genutzt. Das leichte Nutzfahrzeug mit dem Kennzeichen 3272 BGF wurde im Februar 2001 zugelassen, der im Juni 2021 über 20 Jahre alte Transporter dürfte das Ende seiner Nutzungszeit erreicht haben.
Parkraumvernichtung mit Elektromotorräder von acciona
Elektromotorräder von acciona in der Calle de Virgen de Lluc 85, 28027 Madrid im Oktober 2021
Die Elektromotorräder von acciona haben sich durch „Zufall“ in der Calle de Virgen de Lluc 85, 28027 Madrid im Oktober 2021 versammelt. Die fünf Fahrzeuge des Motosharing Anbieters sind natürlich ordentlich geparkt, aber schon eigenartig wie öffentlicher Verkehrsraum genutzt wird.
https://movilidad.acciona.com
Parkraumvernichtung mit Straßenbau
Parken nur noch auf einer Seite Calle de la Mandarina im September 2022
Die Parkraumvernichtung in der Calle de la Mandarina betraf 50 % der Stellplätze, statt vorher an beiden Straßenseiten zu parken ist es ab September 2022 nur noch auf der linken Straßenseite möglich.
Parkraumvernichtung mit Fahrräder und eScooter Parkplätzen
Parkplatz nur für Fahrräder und eScooter Calle Hermanos de Pablo im November 2022
Das Parken von Fahrrädern oder eScootern ist auf dem Bürgersteig erlaubt und stört im Prinzip niemanden, trotzdem wurde im November 2022 in der Calle de los Hermanos de Pablo im November 2022 ein Parkplatz für Fahrräder und eScooter eingerichtet und somit ein Stellplatz für ein Auto vernichtet. Das Schild P hat den Zusatz:„Reserva Bicicletas y vehículos de movilidad personal“.
Parkplatz nur für Fahrräder und eScooter Metro Station, Anfang Oktober 2024
Die großen eScooter Anbieter Tier, Lime und dott waren bis Oktober 2024 mit 6000 Elektrorollern überall im Stadtgebiet zu sehen, ab dem 25.10.2024 durfte kein Anbieter ohne feste Stellplätze den eScooter Verleih anbieten. Das Verbot ist zu begrüßen hat aber einen Beigeschmack denn die Leihfahrräder der Stadt Madrid könnten so profitieren und mehr Umsatz generieren. Die privaten eScooter dürften weiterhin genutzt werden, die vielen eingerichteten Parkplätze für Scooter und Fahrräder werden vermutlich nicht zurückgebaut.
Kurzzeitige Parkraumvernichtung
Calle de los Misterios Asphaltierung im November 2022
Das Straßen einen neuen Asphaltbelag benötigen ist verständlich, die Ankündigung ist mit zwei Tagen sehr kurzfristig. Die Calle de los Misterios wurde am 28.11.2022 so mit Bändern abgesperrt und die Schilder informierten über das absolute Halteverbot ab den 30.11.2022 um 8:00 Uhr.
Calle de los Misterios ohne Asphalt am 02.12.2022
Der alte Asphalt wurde am 02.12.2022 entfernt.
Calle de los Misterios mit neuen Asphalt am 08.12.2022
Der neue Asphalt war am 08.12.2022 schon fertig, es fehlten nur noch die Markierungen, die Ausführung war mit der Pause über das Wochenende sehr zügig.
Kurzzeitige Parkraumvernichtung Container
Bauschutt Container Las Rozas S.L. in Calle Virgen de Lluc im Oktober 2024
Dieser Bauschutt Container von Contenedores Las Rozas S.L. Telefon +34 91 637 1850 Firmenanschrift Calle Zurich 5, – Bis (Polígono industrial Európolis) 28232 Las Rozas de Madrid (MADRID) stand in Calle Virgen de Lluc im Oktober 2024, erlaubt sind 24 Stunden aber es hält sich niemand daran, da es auch nicht kontrolliert wird.
https://contenedoreslasrozas.com
Bauschutt Container Secoin S.I. in Calle Florencio Garcia 32 im Oktober 2024
Dieser Bauschutt Container Secoin S.I. Telefon +34 91 778 6525 Firmenanschrift Calle Luis I, 60 NAVE 59, 28031 Madrid stand im Oktober 2024 in der Calle Florencio Garcia 32, 28027 Madrid und blockierte einen großen Parkplatz.
https://www.secoincontenedores.com/
Tempo 20 Zone
Tempo 20 Zone Calle Escolar in der Calle Sambara im Juni 2023
Die Einrichtung einer Tempo 20 Zone / Calle Escolar in der Calle Sambara im Juni 2023 führt zum Glück nicht zur Parkraumvernichtung.
Parkraumvernichtung durch Motorräder
längs geparkte Motorräder, Calle Virgen de Lluc im Juli 2024
Ein neuer Trend sind Motorräder die nicht auf dem Bürgersteig parken, was 2024 noch mit Einschränkungen geduldet wurde, sondern den normalen Parkraum nutzen. Ein Extrembeispiel die längs geparkte Motorräder in der Calle Virgen de Lluc im Juli 2024. Die Motorräder wurden völlig korrekt abgestellt, es liegt kein Verstoß vor. Es gibt leider viele Motorradfahrer die vielleicht auch aus Unwissenheit nicht auf dem Bürgersteig parken und so auch mit zur Parkraumvernichtung beitragen.
Parkraumvernichtung durch Straßenbeleuchtung
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| Straßenbeleuchtung als Parkraumvernichtung in der Calle del Estrecho de Gibraltar im August 2024 | Straßenbeleuchtung als Parkraumvernichtung in der Calle del Estrecho de Gibraltar im August 2024 |
Die Straßenbeleuchtung kann sehr einfach als Parkraumvernichtung genutzt werden, hier ein Beipiel in der Calle del Estrecho de Gibraltar im August 2024. Die Masten der Leuchten sind durch eine Aufpflasterung mit Bordstein geschützt, vorher war die Beleuchtung in der engen Gasse an den Hauswänden montiert und störte somit nicht. Die gut 1,00 m breiten Aufpflasterungen vernichten den letzten freien Parkraum in der Straße.
Parkraumvernichtung durch viele Behindertenparkplätze
Behindertenparkplatz in der Calle de la Cidra 16, 28027 Madrid im August 2024
Das es Behindertenparkplätze gibt ist vorbildlich, die Anzahl dieser barrierefreien Parkmöglichkeiten für Menschen mit besonderen Anforderung steigt aber erstaunlicherweise ständig. Es gibt jetzt alle paar hundert Meter solche Sonderflächen die zwei normale Stellplätze für Anwohner oder Besucher in Anspruch nehmen. Dieser Behindertenparkplatz in der Calle de la Cidra 16, 28027 Madrid wurde neu im August 2024 eingerichtet.
Parkraumvernichtung durch Straßenumgestaltung
Umbauten in der Calle de José del Hierro, 28027 Madrid im November 2024
Die Umbauarbeiten in der Calle de José del Hierro, 28027 Madrid im November 2024 könnten mehr Parkraum schaffen wenn man den Fahrradweg entfernen würde und Parkbuchten längs schffen würde. Die Straße ist breit genug und Platz für schräge Parkplatzanordnung wäre vorhanden. Die Stadt zerstört aber auch die bisherigen Stellplätze die längs der langen Straße nur für Anwohner zur Verfügung standen.
Kontakt
e–mail nicht bekanntTelefon 900 50 54 63