Madrid |
MOGY, Feria de la movilidad y sostenibilidad 2023 |
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+ Lage, einfache Anreise mit Motorrad, schneller Marktüberblick, viele Fahrzeuge, kostenloser Eintritt – Eintritt nur mit Registrierung, keine Nachhaltigkeit, hohe Umweltbelastung, Essen / Food Trucks MOGY, die vierte Ausgabe der Messe für Mobilität und Nachhaltigkeit bietet nach eigener Angabe die größte Auswahl an Elektrofahrzeugen die auf den spanischen Markt angeboten werden, zusätzlich gab es Photovoltaikanlagen für Gebäude zur angeblich nachhaltigen Erzeugung von Strom. Es gibt aktuell weder für die gut 400 kg schweren Lithium Ionen Batterien noch für die Photovoltaikanlagen Recyclingverfahren, somit werden Millionen Tonnen Sondermüll anfallen. Ich hoffe mein Rundgang über das Gelände der Feria de la movilidad y sostenibilidad im Juni 2023 ist interessant und hilfreich. InformationDie Messe findet jährlich statt, die vierte Ausgabe im Jahr 2023 wurde auf dem Freigelände Recinto Ferial y Deportivo Virgen del Retamar bei besten Frühsommerwetter ausgerichtet. Die offizielle Website ist nur auf Spanisch verfügbar, es gab eine komplette Beschreibung mit einem Ausstellerverzeichnis.Preis0,– € kostenlos, man zahlt mit ein paar persönlichen Daten.EintrittskarteDie Eintrittskarten bekommt man direkt im Internet in wenigen Schritten online, hier ein Überblick meiner Reservierung nur einen Tag vor meinem Besuch.– Auf der Startseite auf „Menú“ klicken. – Auswahl „VISITANTES“ anklicken. – Auswahl „REGÍSTRATE AQUÍ“ anklicken. – Eingabe Vorname, e-mail Adresse, Telefonnummer, bevorzugtes Interesse, Datenschutzbestimmungen akzeptieren, weiter mit „ENVIAR“ – Die Anmeldung wird mit „Gracias por tu mensaje, ha sido enviado“ bestätigt und man erhält die Eintrittskarte per e–mail. – Die e–mail enthält einen QR Code, den muss man am Eingang vorzeigen, entweder auf dem Mobiltelefon oder ausdrucken. Die Eintrittskarte war an allen Messetagen gültig. TerminDie Messe fand vom 09.06.2023 Freitag bis 11.06.2023 Sonntag in der Zeit von 11:00 Uhr – 21:30 Uhr, am Samstag bis 0:00 Uhr statt.LageDer Ort Las Rozas de Madrid befindet sich gut 20 Kilometer nordwestlich von Madrid entfernt, das Veranstaltungsgelände liegt nur wenige hundert Meter von der Autobahn A-6 entfernt, in der Umgebung sind Wohngebäude und ein relativ großer Park. Die Lage ist hervorragend und optimal mit dem Auto oder Motorrad erreichbar.AnreiseDie Anreise geht am einfachsten mit dem Mietwagen oder Motorrad, das Navigationsgerät von Garmin® zūmo® 345 LM hatte das Sonderziel „Recinto Ferial y Deportivo Virgen del Retamar“ mit der Anschrift Avenida Señora del Retamar, Las Rozas de Madrid 28232 gespeichert. Es gab vor Ort wenige aber kostenlose Parkplätze. Der Eingang zum Messegelände war nach einem kurzen Fußweg an Sportplätzuen vorbei zu erreichen.EingangMOGY, Feria de la movilidad y sostenibilidad 2023, Las Rozas de Madrid, Eingang beim Sportplatz Der QR Code wurde am Eingang eingelesen und man bekam das Armbändchen als Eintrittskarte. Die Kunststoffkarte hatte auf der Rückseite einen weiteren QR Code, der aber nie nachgefragt wurde. Es gab auch die Möglichkeit vor Ort mit einem Mobiltelefon einen QR Code einzulesen und dann eine Eintrittskarte zu bekommen. Der Zugang war somit nur mit Angabe von persönlichen Daten möglich. JEEP®MOGY, Feria de la movilidad y sostenibilidad 2023, Las Rozas de Madrid, JEEP® Avenger Der JEEP® Avenger 100 % elektrisch mit 51 kWh Lithium-Ionen Batterie wurde für 39 550,– € angeboten, die Ladezeit an einer 11 kW Wallbox von 0 % auf 100 % ist mit 5 Stunden und 34 Minuten angegeben, falls man eine 230 Volt Schukosteckdose nutzen kann dauert es 26 Stunden und 41 Minuten, die Ladezeit von 0 % auf 80 % ist bei einer DC Gleichstrom 100 kW Schnellladestation mit 34 Minuten angegeben. Die Reichweite nach WLTP kombiniert wird mit 400 km angegeben, in der Stadt sogar 578 km. Es gibt auch eine Version mit 3 Zylinder Verbrennungsmotor, 1.2 Liter Hubraum, Turbolader, 74 kW, 205 Nm Drehmoment und 6 Gang Schaltgetriebe für nur 21 286,– €, der Kraftstoffverbrauch nach WLTP kombiniert wird mit 5,6 Liter angegeben. Das Fahrzeug macht optisch einen sehr guten Eindruck, es ist mit nur Vorderradantrieb kein Geländewagen sondern ein Fahrzeug mit bequem hohen Einstieg und dank der kompakten Außenmaße ideal für die Stadt. Der Innenraum ist recht klassisch, die Mittelkonsole zwischen Fahrer und Beifahrer ist relativ schmal und man kann als großer Mensch bequem sitzen. https://www.jeep.es PeugeotDie Stellantis Marke Peugeot zeigte den 408 GT Plug In Hybrid 225 e-EAT8, eine Limousine für 50 550,01 €CitroënCitroën hatte den 45 km/h schnellen Ami für die Führerscheinklasse AM ab 15 Jahre, eine Alternative für alle die noch keine 18 Jahre alt sind und in der Stadt Auto fahren möchten. Der C4 X mit 54 kWh Batterie ist ein vollwertiger Kompaktwagen für 41 954,99 €.FiatDer Klassiker Fiat 500e soll eine Reichweite von 320 haben, der Preis 35 700,– €.OpelDer neue Astra Hybrid GS 1.6 T kommt mit extrem kantigen Design, der Innenraum besteht aus einer Reihe von Bildschirmen die in einem kantigen Armaturenbrett installiert wurden, der Preis 41 499,84 €LexusDie japanische Marke macht auch nur Autos die überall Kanten in der Karosserie haben, der Innenraum zeichnet sich durch geringes Platzangebot aus, auch hier gibt es eine breite Mittelkonsole und eine wuchtige Armaturentafel mit Bildschirmen.PolestarDer Polestar 2 ist eine klassische Limousine, auch hier gibt es Kanten aber insgesamt sieht es harmonisch aus, im Innenraum gibt es durch den breiten Mitteltunnel und einen hochstehen Flachbildmonitor kaum Platz.KIADie koreanische Marke hatte den EV6 GT ausgestellt, wirkt auch wegen der matten Lackierung extrem sportlich und kostet auch 74 500,– €, hier gab es 11 652,– € Rabatt für das Ausstellungsfahrzeug. Der Innenraum wirkt hochwertig, aber auch hier ein breites Band an Bildschirmen und ein breiter Mitteltunnel der die Bewegungsfreiheit der Beine stark einschränkt.MGDie chinesische Marke MG hat mehrere elektrische Fahrzeuge im Angebot, der MG4 sieht aus wie ein Sportwagen, der Innenraum hat ein normales Armaturenbrett welches vom breiten Mitteltunnel hinauf von einem riesigen Flachbildschirm mit einer spiegelnden Oberfläche überragt wird.XEVMOGY, Feria de la movilidad y sostenibilidad 2023, Las Rozas de Madrid, XEV YOYO Der XEV YOYO erinnert optisch an den Smart und ist mit 2,5 Meter Länge und 1,5 Meter Breite auch tatsächlich als Stadtfahrzeug für zwei Personen zu sehen. Die Karosserie wurde in Italien gestaltet, das Fahrzeug wird in Shanghai, China von Shandong Fulu Vehicle Industry Co., Ltd. gefertigt. Die Reichweite soll 150 km betragen, der Stromverbrauch wird mit 7,4 kWh pro 100 Kilometer angegeben. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h somit kann auch eine kurze Strecke auf einer Stadtautobahn zurückgeleget werden. Die Batterien könnten Dank „Battery Swapping“ System leicht ausgetauscht werden, geladen wird an einer 230 Volt Steckdose von 0 % auf 80 % in weniger als 4 Stunden. https://www.xevcars.es Offroad ParkMOGY, Feria de la movilidad y sostenibilidad 2023, Las Rozas de Madrid, KIA Mitfahrgelegenheiten Der Offroad Park mit künstlichen Hindernissen konnte man als Beifahrer mit diveresen KIA Modellen erleben. Ich hatte die junge Dame an der Anmeldung mit einem Schmunzeln gefragt welche Daten Sie dafür von mir braucht, sie meinte auch mit einem Schmunzeln „alle“. Ich hatte auf das Erlebnis dann verzichtet. BYDMOGY, Feria de la movilidad y sostenibilidad 2023, Las Rozas de Madrid, BYD HAN 3.9 S Der chinesischer Hersteller BYD zeigte den HAN 3.9 S für 69 990,– €, auffällig war der Motorraum der komplett mit Kunststoffabdeckungen verkleidet war. Ein Blick auf die technischen Daten zeigte hier das Batteriegewicht, 592 kg +/- 3 % wiegt die BYD Blade Batterie LFP die mit der Kapazität von 85,4 kWh für eine Reichweite von 512 km kombiniert nach WLTP oder 662 km in der Stadt sorgen soll. Der Hersteller sagt über die Blade Batterie das sie sich durch eine lange Lebensdauer auszeichnet, eine hohe Strapazierfähigkeit hat und eine sichersten Batterien der Welt ist. Dieser Lithium-Eisenphosphat Akkumulator kommt ohne giftige Schwermetalle wie Nickel, Kadmium und Kobalt aus. Die Haltbarkeit wird mit mehr als 5000 Lade– und Entladezyklen angegeben, rein rechnerisch 512 km pro Batterieladung wäre die Batterie nach 2 560 000 km, sprich 2,56 Millionen Kilometern am Ende ihrer Lebensdauer. Erstaunlich selbst wenn man eine Aufladung nach 300 km annimmt würde die Batterie eine Laufleistung von 1,5 Millionen Kilometern haben, das wäre mehr als ausreichend. https://bydauto.de TESLADer US Hersteller hatte das Model X mit den Flügeltüren ausgestellt. Die vielen Kameras am Fahrzeug sind gut versteckt und kaum sichtbar, was mit den aufgezeichneten Videomaterial gemacht wird sollte man vorher gut prüfen.FordDer US Hersteller hatte den Mustang Mach-E mit 198 kW Leistung und einer 75,7 kWh Batterie ausgestellt, der Listenpreis 64 693,86 € senkte sich durch einen Rabatt in Höhe von 11 616,– € und einen weiteren Nachlass auf 52 990,– €.RenaultDer Renault Twingo E-Tech mit 60 kW Leistung und einer 20 kWh Batterie kostet 26 400,– €NissanMOGY, Feria de la movilidad y sostenibilidad 2023, Las Rozas de Madrid, Nissan Ariya Der Nissan ARIYA sieht im positiven Sinne futuristisch aus, die Karosserie wurde recht zeitlos gestaltet. Die 63-kWh Batterie treibt den 160 kW Motor an, der Stromverbrauch kombiniert beträgt 17,8–17,6 kWh/100 km, ein weiteres Modell hat eine 87-kWh-Batterie und einen 178 kW Motor, der Stromverbrauch kombiniert 18,7–18,2 kWh/100 km steigt nur leicht. Das Spitzenmodell ARIYA e-4ORCE mit 87-kWh-Batterie und 225 kW Motor verbraucht kombiniert 20,4–19,08 (kWh/100 km. Der Innenraum bietet Dank der schmalen Mittelkonsole viel Platz. Der Preis für das ausgestellte Modell mit der kleinen 63 kWh Batterie betrug 55 400,– € https://www.nissan.de SuzukiDer japanische Hersteller zeigte den Across, ein SUV im klassischen Design.DACIAMOGY, Feria de la movilidad y sostenibilidad 2023, Las Rozas de Madrid, Der DACIA Spring wird in China hergestellt und hat mit den Linglong Reifen Modell GREEN-Max HP 050 im Format 165/70 R14 81T auch eine Bereifung „Made in China“. Die Klassifizierung der Reifen war mit B für den Verbrauch, A für die Regeneigenschaften und B für die Laufgeräusche (70 dB) sehr gut. Der mit 24 550,– € sehr günstige Mini SUV in der EXTREME ELECTRIC 65 Ausstattung hat eine Reichweite von maximal 220 km, eine maximale Leistung von 48 kW und einen Stromverbrauch nach WLTP kombiniert von 14,5 kWh / 100 km. Der Online Konfigurator zeigt sinnvolles Zubehör wie ein Ladekabel für die 230 Volt Haushaltssteckdose T2-E/F für 496,– € oder ein Ladekabel Typ2/Typ2 (Mode3) für ebenfalls 496,– €. Der Innenraum war recht klein, aber es gab selbst für große Menschen vorne ein gutes Platzangebot.
MercedesDer Mercedes EQB 250 sieht aus wie ein tiefergelegter SUV, der Innenraum hat Bildschirme und schwarze Sportsitze mit roten Nähten, ein seltsamer Stilmix.PorscheDie Sportwagen von Porsche gibt es als 100 % Elektrofahrzeugen, der Taycan erscheint mit wie eine Mischung aus 911 und einem kleinen SUV, seltsam.CupraCupora ist eine Marke vom Volkswagenkonzern, der Born sieht sportlich aus, ein klassischer Kompaktwagen, auch hier im Innenraum Bildschirme und ein breiter Mitteltunnel.NIUDer Hersteller NIU bietet moderne Zweiräder an, der MQi GT EVO Elektro Scooter in der 125 cm³ Klasse hat einen Elektromotor mit 5 kW Leistung, zwei Batterien mit insgesamt 22 Ah, eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und bis zu 70 km Reichweite. Der Preis wurde von 4999,– € auf 3999,– € gesenkt.
Velca®MOGY, Feria de la movilidad y sostenibilidad 2023, Las Rozas de Madrid, Velca® Tramontana S Der spanische Hersteller Velca® zeigte diesen Motorroller Modell Tramontana S, das Design erinnert stark an eine PIAGGIO Vespa® 150 GS aus dem Jahr 1958. Das kleine Motorrad wird nach Angabe des Herstellers in Coslada von Quazzartech, in der Nähe von Madrid aus 60 % in Spanien gefertigter Teile montiert. Ich hatte auf Alibaba ein nahezu identisches Modell beim chinesischen Hersteller Wuxi Stanford Tech Group Co. LTD gesehen. Der Motorroller soll 90 km/h erreichen und bis zu 90 km Reichweite haben, der Preis hier auf der Messe war mit 2268,– € wesentlich niedriger als im Internet, dort kostete er 4800,– €. Eine aktuelle PIAGGIO Vespa® Elettrica erreicht 70 km/h, hat im Power Modus bis zu 70 km Reichweite und kostet 7199,– €.
YamahaDer japanische Hersteller Yamaha hat verschiedene eBikes und Motorroller im Angebot. Der NEO kostet 3599,– € bietet aber als Mofa nur 45 km/h, 19,2 Ah Batterie und eine Reichweite von 37 km.https://www.yamaha-motor.eu Photovoltaik und HeizungMOGY, Feria de la movilidad y sostenibilidad 2023, Las Rozas de Madrid, ONEXUS Photovoltaik Es gab mindestens drei Anbieter für Photovoltaikanlagen, es gibt auch hier wie bei Lithium-Ionen Batterien kein Recyclingverfahren. Die Leistung der Solarpaneele dürfte sich nach 10 Jahren schon stark reduzieren und nach spätestens 15 Jahren müsste man sich um die Entsorgung kümmern. Die Sonne soll in Spanien 2500 Stunden im Jahr scheinen, das wären 6,8 Stunden pro Tag. https://www.onexus.es Gebäude Heizung, Warmwasser und KlimatisierungDie Heizung und Klimatisierung sollte mit einer Wärmepumpe umweltfreundlich sein, damit könnte man Heizwasser erzeugen und die Wohnung mittels einer Fußbodenheizung wärmen und kühlen. Es gab keine Anbieter oder kontrekte Zahlen nur die Informationen das es diese Technik gibt. Ich hatte mir mal eine Luft– Wärmepumpe im Baumarkt angesehen und war froh meine Gasheizung für Warmwasser und Heizung weiter betreiben zu können.EssenMOGY, Feria de la movilidad y sostenibilidad 2023, Las Rozas de Madrid, Food Trucks Die verschiedenen Food Trucks hatten eine Auswahl an Fast Food, erstaunlich war ein Stand der nur Kroketten in verschiedenen Varianten angeboten hatte, acht Kroketten für zum Beispiel 6,– €. Pommes gab es für 3– € klein, 4,50 € mittel, 6,– € groß. Hamburger mit 200 g Fleisch gab es in diversen Varianten ab 10,– €. KontaktTelefon +34 nicht bekannte–mail info@mogy.es AdresseRecinto Ferial de Las RozasAvenida Nuestra Señora del Retamar s/n 28232 Las Rozas de Madrid Spanien Internethttps://www.mogy.esFazitDie Ausstellung auf dem Freigelände hat mir sehr gut gefallen, ein Rundgang und man bekommt einen guten Marktüberblick. Die Produkte gefallen mir zum größten Teil nicht, die Elektromobilität wird meiner Meinung nach auch kaum eine Zukunft haben, Reichweite, Aufladen, Haltbarkeit der Batterie, Entsorgung sind schlecht. Die Fahrzeuge sind nur sehr eingeschränkt nutzbar, ich würde niemanden raten sich auf das Experiment einzulassen, die Probleme hat auf der Straße nicht der Hersteller sondern der Fahrer. Die wirklich umweltfreundlichen und ganz einfachen Techniken wie LPG Flüssiggas und Verbrennungsmotor sind aktuell von der Politik nicht gewünscht, das kann sich in Zukunft aber ändern. |