Canfranc-Estación
Führung historischer Bahnhof
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– nur auf Spanisch
Die offizielle Tourismusinformation Canfranc bietet Führungen über das Gelände des ehemaligen internationalen Bahnhofes an. Man erfährt dabei auch einiges zur Umgebung die natürlich mit der Natur auch einen Einfluß hat. Es gibt bei dem Rundgang Estación Internacional de Canfranc-Estación auch noch Informationen die man vielleicht nicht im Internet oder in Büchern erfährt, auch die Gegenwart mit dem aktuellen aktiven Bahnhof und einen Blick in die Zukunft hatte ich im Mai 2023 bekommen, ich hoffe die Hinweise und Tipps zur Führung sind hilfreich.
Informationen
Die Führung wird auf der spanischsprachigen Website vorgestellt, sie geht nur im Freien um das Gebäude, mit der Ausnahme das die ehemalige Bahnhofhalle, heute Empfangshalle vom Hotel durchgangen wird. Es wird darauf hingewiesen das man entsprechende Kleidung zu tragen hat. Die Wegstrecke auf der Tour beträgt gut 400 m und eine Buchung im voraus ist erforderlich.Reservierung im Internet
Die Reservierung im Internet wurde sehr übersichtlich gestaltet, die verfügbaren Tage werden Grün, die ausgebuchten Tage Rot und Tage an denen es keine Führungen gibt Grau angezeigt. Ich hatte auf die online Buchung verzichtet, würde sie aber empfehlen. Der Online-Verkauf schließt 2 Stunden vor der Führung, man sollte am besten reservieren wenn der Aufenthalt im Ort fest geplant ist.Reservierung vor Ort
Führung historischer Bahnhof, 22880 Canfranc-Estación, Tourismusinformation am Plaza del Ayuntamiento 1
Ich hatte die Reservierung an einem Donnerstag vor Ort in der Touristeninformation für den nächsten Tag gemacht. Es reichte den Namen und die Mobiltelefonnummer zu nenen, die Bezahlung konnte man am Tag der Führung machen. Ich würde aber eine Online Reservierung empfehlen, da nur wenige Plätze zur Verfügung stehen.
Führungen
Die Führungen werden je nach Saison an unterschiedlichen Tagen und zu unterschiedlichen Tagen angeboten, im Sommer zum Beispiel von Mittwoch bis Sonntag jeweils um 12:45 Uhr, 16:30 Uhr und 18:00 Uhr. Die aktuellen Daten und verfügbaren Plätze sieht man auf der Online Reservierungsseite. Die Führung dauert 75 bis 90 Minuten.Preis
4,– €, bezahlt hatte ich mit BargeldFührung
Führung historischer Bahnhof, Canfranc-Estación, Gruppe und Tourleiter
Die Führung startet auf dem Platz vor der Tourismusinformation, die Namen wurden mit der Liste abglichen. Der Tourleiter erzählte erst einmal etwas zu dem Tal und der Umwelt. Die Wälder die für Holzwirtschaft genutzt werden, die Schneefälle im Winter, die Lawinengefahr im Winter, die Schneeschmelze im Frühjahr sind letztlich alle Gefahren für die Bahnstrecke.
Geschichte
Führung historischer Bahnhof, Canfranc-Estación, ehemalige Bahnhofshalle, heute Empfangshalle Hotel
Die Geschichte beginnt mit der Idee einer Bahnstrecke über die Pyrenäen schon 1853, also nicht lange nach Erfindung der Eisenbahn. 1888 begannen die Bauarbeiten von Teilstücken, das schwierigste war der Somport Tunnel der von 1908 bis 1918 erbaut wurde. Der Bau vom Bahnhof begann 1915 nach dem Ersten Weltkrieg und wurde 1925 abgeschlossen. Die Einweihung vom Bahnhof war im Juli 1928 und nach einer erfolgreichen Betriebszeit wurde er von 1936 bis 1940 wegen des Spanischen Bürgerkrieges geschlossen. Die aktive Zeit im Zweiten Weltkrieg endete 1944, bis 1948 wurde die Grenze wieder geschlossen. Die Strecke nach Frankreich wurde 1970 endgültig eingestellt, Grund war ein Eisenbahnunfall der zum Einsturz der Brücke von l’Estanguet führte.
Gold und Wolfram
Führung historischer Bahnhof, Canfranc-Estación, Blick auf das Bahngelände vom Süden
Die Transporte von Gold und Wolfram im Zweiten Weltkrieg sind teilweise dokumentiert, natürlich gab es auch schon zu der Zeit Geheimnisse und so bleibt heute ein Mythos erhalten. Es gab in Galicien Wolfram Vorkommen, heute kann man im Museo de la Mineria de Fantao über das alte Bergwerk Informationen bekommen. Die alte Mine war eine von vielen in der im Zweiten Weltkrieg Wolfram abgebaut wurde. Das Schwermetall wurde zivil als Glühwendel in Glühlampen und militärisch zum ersten Mal von der deutschen Wehrmacht für Wuchtgeschosse eingesetzt. Die hohe Dichte von Wolfram machte aus normalen Stahl panzerbrechende Munition und verstärkte auch die Panzerung der eigenen Fahrzeuge. Der Transport mit der Bahn vom Westen Spaniens über Frankreich, zu der Zeit Deutsches Reichsgebiet nach Deutschland per Bahn war wohl unproblematischer als per Schiff.
https://viladecruces.es/museo-fontao/
Die Goldtransporte aus Deutschland und der Schweiz nach Spanien, Portugal und Südamerika sind noch weitaus spannender. Es SOLLEN mehr als 86 Tonnen des von den Juden geraubten Goldes über diesen Bahnhof umgeschlagen worden sein. Es gibt Bücher die sich ausführlich mit dem Thema beschäftigen.
Warenumladungen
Führung historischer Bahnhof, Canfranc-Estación, Schienen und Krane
Das Problem das alle Waren umgeladen werden mussten ist vielleicht größer als man denkt. Der Zeitaufwand, die Anzahl der Arbeiter, die Dokumentation, die Kontrolle und so weiter sind aufwendig, kein Vergleich zu heute wo ein Container schnell vom LKW auf die Bahn oder das Schiff verladen werden kann.
Aktueller Bahnhof
Führung historischer Bahnhof, Canfranc-Estación, Bahnhof Canfranc adif
Der vorletzte Halt der Führung war im aktuellen Bahnhof, es gab Informationen zu den Zügen die hier heute regelmäßig verkehren und auch einen Ausblick in die Zukunft. Ein mit Diesel angetriebener Zug stand mit laufenden Motor auf dem Gleis, die Luftverschmutzung mit Dieselabgasen war auf dem Bahnsteig deutlich spürbar, man kann sich vorstellen das die Umweltbelastung sehr hoch ist. Ein moderner Reisebus ist mit dem Pro Kopf Verbrauch und der Reisegeschwindigkeit ist im Moment wohl die umweltfreundlichste und günstigste Transportmöglichkeit.
Zukunft
Es gibt Planungen die Strecke nach Frankreich wieder zu eröffnen, dafür müssten vermutlich mehrere Millionen für neue Brücken, Gleise, Tunnelausbau und so weiter investiert werden.Ende der Führung
Führung historischer Bahnhof, Canfranc-Estación, Karte mit Informationen und Bild
Am Ende der Führung bekommt man als Andenken eine Karte mit Informationen und einem Bild des historischen Bahnhofs.
Kontakt
Telefon +34 974 373 141e–mail turismo@canfranc.es
Adresse
Oficina de Turismo de CanfrancPlaza del Ayuntamiento 1
22880 Canfranc-Estación
Spanien