Bilbao

Metro

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Metro, Bilbao, Spanien
+ Preis, recht viele Stationen, Takt, Linienplan, Design
– Betriebszeiten

Die Metro in Bilbao sollte man auf jeden Fall nicht nur für eine Fahrt nutzen sondern sich das Bauwerk auch mal ansehen. Es ist ein Kunstwerk vom britischen Architekten Norman Foster, der hier wirklich eine schöne U–Bahn entworfen hat. Die Nutzung der Metro ist extrem einfach und am leicht verständlichen Automaten bekommt man schnell einen Fahrschein, ich hatte das öffentliche Nahverkehrssystem im Juni 2016 genutzt und hoffe ein paar Tipps und Hinweise sind hilfreich.

Information

Die offizielle Website von der Metro ist auf Baskisch, Spanisch und Englisch verfügbar, es gibt keine deutschsprachige Version. Die Seite wurde extrem übersichtlich gestaltet und man findet alle aktuellen Informationen zu den Fahrten. Die beiden Linien L1 und L2 sind auf einer Grafik dargestellt, die Fahrzeiten zwischen den Stationen geben einen Eindruck wie lange die Fahrt wahrscheinlich dauern wird.

Station

Metro, Bilbao, Spanien, Ein– und Ausgang Station San Mamés
Metro, Bilbao, Ein– und Ausgang Station San Mamés

Die Eingänge zu den Stationen erinnern an eine Spirale die mit Glas verkleidet wurde. Der Kontrast ist noch besser wenn ein wirklich historisches Haus im Hintergrund steht.

Plan

Metro, Bilbao, Spanien, Informationen, Stadtplan u.s.w. an der Station San Mamés
Metro, Bilbao, Informationen, Stadtplan u.s.w. an der Station San Mamés

Die wichtigsten Informationen finden sich an jeder Station, besser kann man es eigentlich nicht mehr machen. Ein großer Stadtplan der Umgebung, Fahrzeiten, Linienplan, alles zu finden.

Rolltreppen und Treppen

Metro, Bilbao, Spanien, Rolltreppen und Treppe
Metro, Bilbao, Rolltreppen und Treppe

Die Rolltreppen und Treppe führen zu den Stationen und sind wohl alle einheitlich gestaltet. Der Sichtbeton und die breiten Fugen zwischen den Elementen sehen zusammen mit der Beleuchtung sehr gut aus. Das Design würde ich als schlicht und zeitlos beschreiben, es setzt sich in den Stationen fort.

Architekt

Metro, Bilbao, Spanien, Signatur vom Architekten Norman Foster in der Station Moyua
Metro, Bilbao, Signatur vom Architekten Norman Foster in der Station Moyua

Der Architekt Norman Foster hatte am 29.09.2014 auf der Wand in der Station Moyua signiert. Ein Foto erinnert an den Augenblick, auf dem Schild darunter ist folgendes zu lesen:„Of all my memories as an architect, going to sites and seeing buildings, nothing compares with my experience in Bilbao, on site seeing the tunneling below ground. There was something almost religious about that experience and I will never forget it, because you are aware of the forces of nature and the dynamic of change.“.

Schalter Fahrscheine

In den größeren Stationen gibt es Schalter wo man Fahrscheine kaufen kann.

Automaten Fahrscheine

Metro, Bilbao, Spanien, Einzelfahrt Fahrschein 1,50 € im Juni 2016 mit kutaxbank Werbung
Metro, Bilbao, Einzelfahrt Fahrschein 1,50 € im Juni 2016 mit kutaxbank Werbung

Die Fahrscheine bekommt man am Automaten, die Bedienung war leicht verständlich. Ich hatte nur einen Einzelfahrschein gekauft und mit Münzen bezahlt.

Preise

Die Preise sind recht niedrig, hier ein kleiner Überblick der wichtigsten Fahrscheine, die Angaben sind natürlich ohne Gewähr.

Preis 2016Fahrschein
1,50 €Einzelfahrt 1 Zone
1,70 €Einzelfahrt 2 Zonen
1,75 €Einzelfahrt 3 Zonen
4,60 €Tageskarte 3 Zonen

Tageskarte

Die Tageskarte gilt für alle Zonen und kostete im Juni 2016 4,60 €, sie lohnt sich also schon bei drei Einzelfahrten die 4,50 € kosten würden, die 0,10 € wäre mir die Bequemlichkeit nicht jeweils einen Einzelfahrschein kaufen zu müssen wert.

Betriebszeiten

Die Metro ist von ungefähr 6:00 Uhr bis 23:00 Uhr in Betrieb, die genauen Zeiten der Linien mit der ersten und der letzten Fahrt findet man in der Station oder im Internet in einer PDF Datei mit 2 Seiten.

Linien

Das U Bahn Netz ist nicht besonders groß und bietet nur zwei Linien die auch zum großen Teil oberirdisch fahren, ich bin nur von „Moyua“ nach „San Mamés“ gefahren, in dem Bereich ist es egal ob man L1 oder L2 nimmt.

Station

Metro, Bilbao, Spanien, Zugangskontrolle zum Bahnsteig
Metro, Bilbao, Zugangskontrolle zum Bahnsteig

Die Stationen sehen vermutlich alle gleich aus, ich hatte nur drei gesehen und kaum einen Unterschied entdecken können. Die Zugangskontrolle zum Bahnsteig öffnet sich wenn man die Karte vor das Lesegerät hält. Es gibt je Fahrtrichtung einen Bahnsteig und nicht nur einen in der Mitte. Die Architektur mit den rundlichen Sichtbetonplatten kennt man schon von den Aufgängen, das Konzept zieht sich durch die Anlage.

Metro, Bilbao, Spanien, Bahnsteig Station Moyua
Metro, Bilbao, Bahnsteig Station Moyua

Die Bahnsteige sind gut ausgeleuchtet und es gibt Sitzgelegenheiten.

Zug

Metro, Bilbao, Spanien, Zug bei der Ausfahrt Station San Mamés
Metro, Bilbao, Zug bei der Ausfahrt Station San Mamés

Die Züge fahren am Tage in sehr kurzen Taktzeiten, es ist noch ein Fahrer notwenig.

Metro, Bilbao, Spanien, Zug Fahrgastraum
Metro, Bilbao, Zug Fahrgastraum

Die Gestaltung im kühlen Grau mit Edelstahl passt zu den Stationen, die Wagen sind sauber und geräumig.

Internet

https://www.metrobilbao.eus

Fazit

Die Metro gefällt durch schlichtes und beständiges Design, einfache Nutzungsmöglichkeit und niedrige Preise. Wenn man mehr Zeit hat sollte man sich vielleicht die Tageskarte holen und die gesamte Strecke abfahren, dabei aber die Höchstfahrzeit von 2 Stunden beachten. Die Anzahl der Fahrten ist egal, nur 2 Stunden dürfen nicht auf einer Fahrt überschritten werden.