Opel
Corsa E 1,2 l 51 kW Motor, Modelljahr 2017
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– Preis, Kraftsoffverbrauch, Klavierlackflächen im Innenraum
Der Opel Corsa E mit dem 1.2 Liter Benzin Motor hat für einen Stadtwagen mehr als ausreichend Leistung, allerdings ist der Kraftstoffverbrauch von dem 4 Zylinder ziemlich hoch. Der Kleinwagen ist hochwertig verarbeitet und bietet eine Menge für das Geld. Die Version mit den sportlichen Alufelgen und dem schwarz lackierten Dach ist ein Blender, sportlich ist hier nichts. Ich hoffe die kurzen Eindrücke von dem Mietwagen in Pisa, Italien im September 2018 sind hilfreich, hier ein paar Erfahrungswerte zum Fahrzeug.
Preis
16 340,– € kostete die Color Edition 5-Türer 1.2, 51 kW mit der 495,– € Argon Silber Metalliclackierung im September 2018, es war bis auf ein Navigationsgerät eigentlich alles an Bord was man sich wünscht. Es gibt im Internet einen Konfigurator mit dem man die Ausstattung nach persönlichen Anforderungen zusammenstellen kann.Karosserie
Opel Corsa E Modelljahr 2017, Ansicht von der Seite / vorne
Die Karosserie macht mit dem Kühlergrill der zu tief gerutscht ist einen eigenartigen Eindruck, dazu kommen in noch unzählige Kanten und Linien in der rundlichen Karosserie. Der Wagen ist nur wegen dem Blitz als Opel zu erkennen. Die Scheinwerfer und die Rückleuchten wurden immerhin einheitlich gestaltet und geben somit etwas Stimmigkeit in das wirre Design. Die Farbe Argon Silber Metallic zusammen mit dem schwarz lackierten Dach, schwarz lackierten Außenspiegeln und den schwarz lackierten Felgen erinnern an Hobbytuner die mit einfachen Mitteln ein älteres Fahrzeug versucht haben auf Sportlichkeit zu trimmen. Die „Farbe“ Silber passt perfekt, sie ist schmutzunempfindlich und sieht auch im dreckigen Zustand noch gut aus.
Opel Corsa E Modelljahr 2017, Ansicht von hinten
Die Heckpartie ist wie die Front dynamisch und hier sind die Proportionen etwas besser gelungen, der Dachheckspoiler ist zum Glück nicht zu groß und noch dezent. Die Antenne hinten auf dem Dach fehlte leider, trotzdem war der Radioempfang gut. Die hinteren Seitenscheiben sind leicht abgedunkelt und somit verstärkt sich noch der sportliche Eindruck von der fünftürigen Karosserie. Der Wagen hatte schon eine Laufleitstung von 42 346 km und fühlt sich noch neuwertig an, die Verarbeitung ist auf jeden Fall gut.
Motor
Opel Corsa E Modelljahr 2017, 1,2 l 51 kW Motor, Motorraum
Der Motor mit dem Code B12XER hat 4 Zylinder, 16 Ventile, 1229 cm³ Hubraum, 51 kW Leistung bei 5600 min¹ und 115 Nm Drehmoment bei 4000 min¹. Die Motorgeräusche waren leise und nie unangenehm, die Leistung reicht für das Fahrzeug mit dem relativ niedrigen Gewicht völlig aus. Die Euro 6 Norm wird erfüllt, der CO2–Emissionswert ist mit 126 g/km relativ niedrig, zusammen mit dem Normverbrauch wird dadurch die CO2 Effizienzklasse C erreicht.
Verbrauch
Die Herstellerangabe lautet 5,4 l/100 km (kombiniert), 4,6 l/100 km (außerstädisch) und 6,7 l/100 km (Stadt) Super Benzin 95 Oktan E10. Mein Durchschnittsverbrauch auf 254 Kilometern lag laut Bordcomputer bei 6,3 l/100 Km, ich bin fast nur Landstraße mit maximal 70 km/h gefahren und ein wenig in der Stadt. Der Verbrauch lag trotz extrem sparsamer Fahrweise weit über der Angabe, die Klimaanlage hatte ich immer eingeschaltet, die Strecke war bis auf eine kurze Fahrt immer in der Ebene. Der 45 Liter große Tank ermöglicht eine hohe Reichweite.Getriebe
Das Getriebe ist eine herkömmliche Handschaltung mit 5 Gängen, die lassen sich leicht einlegen, in Zusammenarbeit mit der leichtgängigen Kupplung kann man einfach und gefühlvoll schalten.Fahrleistungen
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 km/h, da in Italien die Geschwindigkeit auf der Autobahn begrenzt ist und ich auch nur auf der Landstraße gefahren bin kann ich dazu nichts sagen. Die Werksangabe für den Sprint von Null auf 100 km/h liegt bei 16,0 Sekunden, die Fahrleistungen reichen für den normalen täglichen Einsatz völlig aus. Der Wagen fühlt sich natürlich nicht sportlich an, trotzdem ist das straffe Fahrwerk passend. Der Federungskomfort auf schlechten Strecken war sehr gut, die sportliche Abstimmung bietet genügend Komfort.Lenkung
Die Lenkung wurde weder zu leichtgängig noch mit zu wenig Servounterstützung abgestimmt. Eine Taste auf dem Armaturenbrett schaltet auf noch mehr Servounterstützung um, damit soll das Einparken noch einfacher werden. Der Wagen lässt sich sehr gut lenken und man bekommt genau die richtige Rückmeldung von der Fahrbahn. Der Wendekreis beträgt 11 Meter, ein normaler Wert für einen Kleinwagen.Reifen
Der Wagen hatte für diese Wagenklasse sehr große Reifen im Format 195/55 R 16 87H von Continental Modell Conti Eco Contact™5 auf Aluminiumfelgen montiert. Die Abrollgeräusche waren meiner subjektiven Meinung nach leise. Die M+S Reifen wären die bessere Variante, denn dann spart man sich den Wechsel auf Winterreifen im Oktober und Ostern.| Beladung | vorne | hinten |
| normal | 2,1 bar | 2,1 bar |
| normal Eco | 2,7 bar | 2,5 bar |
| maximal | 2,6 bar | 3,2 bar |
| Reserverrad groß | 3,2 bar | |
| Reserverrad klein | 4,2 bar |
Der Reifenluftdruck ist in einer ausführlichen Tabelle im Fahrzeugrahmen angegeben. Das aufpreispflichtiges Notrad von Continental Conti Eco Contact 5 im Format 185/65 R 15 88 H darf nur mit maximal 80 km/h genutzt werden. Der Reifendruck soll hier 3,2 bar betragen. Die Lösung mit dem ungewöhnlich großen Reserverad ist eigenartig, warum kein kleines verwendet wird ist nicht erklärbar, trotzdem die Variante ist besser als ein Notfallset mit Dichtungsmittel.
https://www.continental-reifen.de
Innenraum
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| Opel Corsa E Modelljahr 2017, Innenraum Fahrer– und Beifahrer | Innenraum Rücksitzbank |
Der Innenraum macht einen dynamischen und sportlichen Eindruck, die Verarbeitungsqualität ist hier sehr gut, nichts klappert oder wackelt, alles fühlt sich gut an. Die Sitze sind bequem, eine gute Kombination von straffen Polstern und gutem Komfort. Ich denke hier kann man ein paar Stunden lang bequem sitzen und das gute Platzangebot für zwei große Erwachsene genießen. Das Handschuhfach war klein und nicht klimatisiert, ich dachte das wäre selbstverständlich bei modernen Autos. Die Schalter sind aber alle übersichtlich angeordnet und die Bedienung geht problemlos. Die Ausstattung war mit elektrischen Fensterhebern vorn, elektrisch einstellbaren Außenspiegeln, Lederlenkrad u.s.w. komplett. Ein Tempomat mit der Bedienung direkt am Lenkrad hält die Geschwindigkeit auf der Autobahn oder Landstraße und trägt somit zum sparsamen Fahrstil mit bei. Das Platzangebot hinten ist für kleine Erwachsene oder Kinder ausreichend.
Armaturen
Opel Corsa E Modelljahr 2017, Armaturenbrett
Das Armaturenbrett fällt durch die schwarzen Hochglanzflächen auf, hier spiegelt sich das Sonnenlicht und man sieht jeden Fingerabdruck. Diese Klavierlackoptik mag in einem Katalog oder auf einer Messe gut aussehen, in der Praxis eher unschön. Der restliche Innenraum wurde modern und trotzdem nicht zu modisch gestaltet, de recht schlichte Anordnung ist eher zeitlos, das Design ist recht gut gelungen. Die Materialien machen einen guten Eindruck, es fühlt sich alles recht hochwertig an. Die Bedienung ist durchweg relativ einfach, auch die Bedienung der manuellen Lüftung und Klimaanlage ist mit einfachen Drehschaltern in der Mittelkonsole einfach.
Drehzahlmesser, Tankuhr, Kühlmitteltemperaturanzeige, Bordcomputer, Gesamtkilometerzähler und Geschwindigkeitsmesser
Die Ziffern vom Drehzahlmesser und Geschwindigkeitsanzeiger folgen dem Kreis, mir ein Rätsel warum die nicht senkrecht stehen damit man sie einfach ablesen kann. Es gab in dieser Version keinen Bordcomputer, man konnte nur zwei Tageskilometerstände anzeigen lassen.
Radio
Das Radio läßt sich trotz der umfangreichen Möglichkeiten sehr einfach bedienen, die einfachen Tasten und Drehregler funktionierten sehr gut. Der Klang war gut und die Lautstärke konnte man direkt am Lenkrad regeln. Die Verbindung per Bluetooth® funktionierte mit meinem Samsung Mobiltelefon sofort, die Wiedergabe von mp3 Dateien ging ohne Probleme.Kofferraum
Opel Corsa E Modelljahr 2017 Kofferraum
Der Kofferraum hat ein Volumen von 285 Liter im normalen Zustand und kann umgeklappt 1120 Liter bis unter die Dachkante betragen. Diese Werte findet man beim Hersteller, ich denke das reicht für ein Auto dieser Klasse auf jeden Fall aus. Die Sitzlehne ist nicht geteilt und kann sehr einfach umgeklappt werden, das reicht meiner Meinung nach auch völlig aus. Die Sitzbank lässt sich nicht bewegen, es entsteht also eine unebene Ladefläche, ein modernes Kofferraumkonzept gibt es hier nicht. Die Sitzlehne kann in zwei Stellungen die Neigung ändern, dadurch hat man etwas mehr Stauraum oder man sitzt bequemer, eine unnötige Spielerei.
Opel Corsa E Modelljahr 2017 Kofferraum mit umgeklappter Rückenlehne
Die gesamte Zuladung beträgt 532 kg, was ein extrem guter Wert für ein kleines Fahrzeug ist. Das Warndreieck und der Verbandkasten haben keinen extra zugewiesenen Platz, es finden sich Fächer rechts und links an den Seiten. Ein Reserverad befindet sich unter dem doppelten Ladeboden.
Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung Teil 1
Die EU hat die Fahrzeugscheine vereinheitlicht und sie nennt sich nun Zulassungsbescheinigung Teil 1. Im Prinzip eine gute Sache, aber für den Verbraucher ist die Gestaltung extrem unübersichtlich. Die Angaben sind durch Buchstaben oder Buchstaben Ziffern Kombinationen abgekürzt. Die Erklärung findet sich in winziger Schrift auf der Rückseite. Hier eine deutliche Tabelle am Beispiel des Mietwagens Opel Corsa E. In Italien werden nicht die gleichen Angaben wie in Deutschland gemacht, hier eine Kombination aus beiden Staaten. Die Information ist für eine Anmietung natürlich nicht wichtig, aber vielleicht mal ganz interessant was der Mietwagen laut Gesetzgeber kann und darf.| Abkürzung | Bedeutung | Eintragung |
| B | Datum der Erstzulassung | 13.04.2017 |
| 2.1 | Code zu 2 | |
| 2.2 | Code zu D.2 mit Prüfziffer | |
| J | Fahrzeugklasse | M1 |
| 4 | Art des Aufbaus | AB |
| E | Fahrzeug Identifizierungsnummer | W0L0XEP68H4194063 |
| 3 | Prüfziffer der Fahrzeug Identifizierungsnummer | 0 |
| D.1 | Marke | OPEL |
| D.2 | Typ / Variante / Version | S–D CABCA12 BX2D6EHTJ5 |
| D.3 | Handelsbezeichnung | CORSA-E |
| 2 | Hersteller Kurzbezeichnung | OPEL |
| 5 | Bezeichnung der Fahrzeugklasse und des Aufbaus | Fz.z.Pers.bef.b 8 Spl. Schräghecklimousine |
| V.9 | Für die EG–Typgenehmigung maßgebliche Schadstoffklasse | 715/2007*139/2014W |
| 14 | Bezeichnung der nationalen Emissionsklasse | EURO 6W |
| P.3 | Kraftstoffart oder Energiequelle | Benzin |
| 10 | Code zu P.3 | 0001 |
| 14.1 | Code zu V.9 oder 14 | 36W0 |
| P.1 | Hubraum in cm³ | 1229 |
| L | Anzahl der Achsen | 2 |
| 9 | Anzahl der Antriebsachsen | 1 |
| P.2 | Nennleistung in Kw | 51 |
| P.4 | Nennleistung bei min ¹ | 5600 |
| T | Höchstgeschwindigkeit in km/h | |
| F.6 | Länge in mm | 4021 |
| F.4 | Breite in mm | 1746 |
| F.5 | Höhe in mm | 1481 |
| G | Masse des in Betrieb befindlichen Fahrzeuges in kg (Leermasse) | 1088 |
| 12 | Rauminhalt des Tanks bei Tankfahrzeugen in m³ | – |
| 13 | Stützlast in kg | 55 |
| Q | Leistungsgewicht in KW/kg (nur bei Krafträdern) | – |
| V.7 | CO2 (in g/km) kombinierter Wert | 126 |
| F.1 | Technisch zulässige Gesamtmasse in kg | 1620 |
| F.2 | im Zulassungsmitgliedstaat zulässige Gesamtmasse in kg | 1620 |
| 7.1 | technisch zulässig maximale Achslast / Masse je Achsgruppe in kg Achse 1 | 840 |
| 7.2 | technisch zulässig maximale Achslast / Masse je Achsgruppe in kg Achse 2 | 800 |
| 7.3 | technisch zulässig maximale Achslast / Masse je Achsgruppe in kg Achse 3 | – |
| 8.1 | zulässige maximale Achslast im Zulassungsmitgliedstaat in kg Achse 1 | 840 |
| 8.2 | zulässige maximale Achslast im Zulassungsmitgliedstaat in kg Achse 2 | 800 |
| 8.3 | zulässige maximale Achslast im Zulassungsmitgliedstaat in kg Achse 3 | – |
| U.1 | Standgeräusch in dB(A) | 83 |
| U.2 | Drehzahl in min ¹ zu U.1 | 3750 |
| U.3 | Fahrgeräusch in dB(A) | |
| O.1 | technisch zulässige Anhängelast gebremst in kg | 700 |
| O.2 | technisch zulässige Anhängelast ungebremst in kg | |
| S.1 | Sitzplätze einschließlich Fahrersitz | 5 |
| S.2 | Stehplätze | – |
| 15.1 | Bereifung auf Achse 1 | |
| 15.2 | Bereifung auf Achse 2 | |
| 15.3 | Bereifung auf Achse 3 | – |
| R | Farbe des Fahrzeugs | Grau |
| 11 | Code zu R | |
| K | Nummer der EG Typgenehmigung oder ABE | e1*2001/116*0379*39 |
| 6 | Datum zu K | |
| 17 | Merkmal zur Betriebserlaubnis | K |
| 16 | Nummer der Zulassungsbescheinigung Teil II | A147822RM17 |
| 21 | sonstige Vermerke | Presentare la richiesta di iscrizione al pra entro 60 giorni dal 13.04.2017 Costruttore: Opel lunghezza 4.021 m larghezza 1,746 m licenza rilasciata da com. Bolzano-Bozen N. 15218 in data 28.02.2014 elenco pneumatici ammessi 175/70 14 84 T (A1) 185/70 R14 88T (A2) 185/65 R15 88T (A3) 195/65 R16 87H (A4) 185/65 R15 88H (A5) elenco compatibilita ammesse:A1-A1, A5-A5, A3-A3, A2-A2, A4-A4 massa a vuoto = kg 1088 risp il reg 136/2014 (EURO6B) alimentazione benz consumo in litri/100 km percorso urbano 06,70; extaurbano 04,60; combinato 05,40. il veicolo puo’essere dotato fin dall’origine del gancio di traino approvazione successiva comporta visita e prova. tipo cambio = mec |
| I | Datum dieser Zulassung | 13.04.2017 |
Typschild
Das Typschild befindet sich an der Karosserie am Rahmen bei der vorderen Tür auf der rechten Seite, hier findet man die folgenden Angaben mit den zulässigen Maximalwerten.| Hersteller | OPEL |
| EG Typgenehmigung | e1*2001/116*0379 |
| Fahrzeug Identifizierungsnummer | W0L0XEP68H4194063 |
| Gesamtgewicht | 1620 kg |
| Gesamtgewicht mit Anhänger | 2340 kg |
| Achslast vorne | 840 kg |
| Achslast hinten | 800 kg |
| Z 176 TANR I17 | |
| 8217 |