Opel
Corsa 1,4 l 64 kW Benzinmotor, Modelljahr 2013
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– Preis, Benzinverbrauch, Kofferraum Konzept, Platzangebot hinten, Übersicht nach hinten
Der Opel Corsa ist ein solider Kleinwagen der sich in der dreitürigen Version für 2 Personen eignet. Die Firma Opel hat sich bei der Qualität gesteigert, der Wagen macht einen wirklich soliden Eindruck. Der Benzinverbrauch ist viel zu hoch, eine Autogas LPG Version ist zum Glück ab Hersteller lieferbar. Ich hatte den Wagen im Juni 2013 als Mietwagen und konnten ihn nach ein paar hundert Kilometern wieder bei der Avis Budget Station abgeben. Ich hoffe die kurzen Eindrücke sind hilfreich, hier ein paar Erfahrungswerte zum Fahrzeug.
Preis
Die Preisliste kann man im Internet als PDF Datei herunterladen, auf 34 recht übersichtlichen Seiten sind alle Ausstattungsdetails und technischen Daten zu finden. Der 1,4 Liter Benziner mit 64 kW Leistung, 5 Gang Getriebe und 3 Türen wird in der Selection Version für 12755,– € angeboten. Der Wagen hatte noch ein paar Sonderausstattungen wie ein Cool & Sound Paket 990,– €, Elektropaket Fensterheber vorn Funkzentralverriegelung 360,– €, 3.Kopfstütze hinten 60,– €, Nebelscheinwerfer 175,– €, Leichtmetallfelgen 1015,– €, Bordcomputer 120,– €, Metalliclackierung 460,– € und einen Parkpilot hinten 219,– €, das macht gesamt 16154,– € soweit ich nichts übersehen habe, die Preise sind vom Juni 2013 und ohne Gewähr. Ein unsinniges Start–Stopp–System ist für 355,– € Aufpreis in der ecoFLEX Version zu bekommen, der Mietwagen hatte das zum Glück nicht an Bord.Autogas LPG
Die Autogas LPG Version des Corsa mit 1.2 Liter Motor und 63 kW im Benzinbetrieb und 61 kW im Autogasbetrieb kostet 14930,– € in der Selection Version, ein Aufpreis von 2175,– €. Die Investition lohnt sich nur für Vielfahrer, erst nach gut 60 000 Kilometern hat man den Mehrpreis für die Anlage wieder raus, danach fährt man natürlich wirklich extrem günstig und tankt für circa 0,69 € / Liter.http://www.amortisationsrechner.de
Karosserie
Opel Corsa Modelljahr 2013, Ansicht von der Seite / vorne
Die Karosserie gefällt mir sehr gut, es gibt hier weder einen knuffigen niedlichen Kleinwagen noch einen übertriebenen Sportwagenlook. Die Proportionen stimmen und der Wagen macht einen guten Eindruck, ein biederes Design ist das hier trotzdem nicht geworden. Ein Nachteil der geschwungenden Dachlinie ist die schlechte Umsicht nach hinten wegen der C–Säule. Die Türen sind groß und bieten einen bequemen Einstieg, hinten möchte in dem Wagen bestimmt niemand sitzen. Der Aufpreis für die Metallic Lackierung beträgt 460,– € und in Silbergrau sieht der Wagen gut aus und ist schmutzunempfindlich.
Opel Corsa Modelljahr 2013, Ansicht von hinten
Die Heckpartie ist wie die Front dynamisch und auch hier sind die Proportionen gut gelungen, der Dachheckspoiler ist zum Glück nicht zu groß und noch dezent.
Motor
1,4 l 64 kW Benzinmotor, Motorraum
Der 1,4 Liter 4 Zylinder Benzinmotor leistet 64 kW bei 6000 1/min und das Drehmoment liegt bei relativ niedrigen 130 Nm bei 4000 1/min, das reicht um in der Stadt und auf der Landstraße mit dem normalen Verkehr mitzuhalten. Der Motor war relativ leise und laufruhig. Der CO2–Emissionswert ist mit 134 g/km relativ niedrig, die Effizienzklasse D wird dadurch erreicht, die Euro 5 Norm ist erfüllt.
Verbrauch
Die Herstellerangaben lauten: 7,3 l/100 km (innerorts), 4,8 l/100 km (außerorts), 5,7 l/100 km (kombiniert). Super Benzin 95 Oktan. Mein Durchschnittsverbrauch auf 316 Kilometer lag bei errechneten 6,87 l/100 Km, der Bordcomputer zeigte 6,7 l/100 km was wahrscheinlich richtig ist. Ich weiß nicht ob der Wagen bei der Übernahme wirklich 100 % voll getankt war. Ich hatte den Wagen bei Avis Budget „voll“ übernommen und nach 316 Kilometern 21,71 Liter für 1,52 € / Liter bei Super U in Frankreich getankt. Mein Durchschnittsverbrauch kombiniert lag einen Liter über der Werksangabe, wie man die erreichen soll ist mir ein Rätsel, ich bin am Sonntag auf der Autobahn nie schneller als 90 km/h gefahren, die langen Landstraßenabschnitte mit 80 km/h und in der Stadt tatsächlich unter 50 km/h, noch langsamer und ich wäre zum echten Verkehrshindernis geworden. Ich finde den Verbrauch viel zu hoch, der Tankinhalt ist mit 45 Litern gut bemessen, daraus ergibt sich eine hohe Reichweite.Getriebe
Das Getriebe ist eine herkömmliche Handschaltung mit 5 Gängen, die lassen sich leicht einlegen, in Zusammenarbeit mit der gefühlreichen Kupplung kann man einfach und gefühlvoll schalten.Fahrleistungen
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 173 km/h, da ich nur in der Stadt, auf der geschwindigkeitsbegrenzten Autobahn und auf der Landstraße gefahren bin kann ich dazu nichts sagen. Die Werksangabe für den Sprint von Null auf 100 km/h liegt bei 12,4 Sekunden, die Fahrleistungen reichen für den normalen täglichen Einsatz völlig aus. Der Wagen ist zwar nicht sportlich aber macht auch keinen lahmen Eindruck. Das Fahrwerk ist für einen Kleinwagen sehr gut, der Federungskomfort auf schlechten Strecken war sehr gut, hier poltert nichts.Lenkung
Die Lenkung wurde weder zu leichtgängig noch mit zu wenig Servounterstützung abgestimmt. Der Wagen lässt sich sehr gut lenken und man bekommt genau die richtige Rückmeldung von der Fahrbahn.Reifen
Der Wagen hat für diese Wagenklasse große Reifen im Format 195/55 R 16 87H von Continental Modell ContiPremiumContact 2 auf Alufelgen montiert. Die Abrollgeräusche waren meiner subjektiven Meinung nach durchschnittlich.| Beladung | vorne | hinten |
| normal | 2,0 bar | 1,8 bar |
| normal Eco | ||
| maximal | 2,6 bar | 3,2 bar |
| Reserverrad groß | 3,2 bar |
Das Reserverad war auf einer Stahlfelge und ebenfalls im Format 195/55 R 16 87H von Continental Modell ContiPremiumContact 2, der Reifendruck soll hier 3,2 bar betragen. In der Zulassungsbescheinigung Teil 1 sind nur Reifen der Größe 185/70 R14 88T eingetragen, die Betriebserlaubnis von dem Wagen ist durch die nicht eingetragenen Reifen im Prinzip erloschen.
https://www.continental-reifen.de
Innenraum
Opel Corsa Modelljahr 2013, Innenraum vorne
Der Innenraum macht einen dynamischen und sportlichen Eindruck, die Verarbeitungsqualität ist hier sehr gut, nichts klappert oder wackelt, alles fühlt sich gut an. Die Sitze sind sehr bequem, eine gute Kombination von straffen Polstern und gutem Komfort. Ich denke hier kann man ein paar Stunden lang bequem sitzen und das gute Platzangebot für zwei große Erwachsene genießen. Das Handschuhfach war klein und nicht klimatisiert, ich dachte das wäre selbstverständlich bei modernen Autos. Die Schalter sind aber alle übersichtlich angeordnet und die Bedienung geht problemlos. Die Ausstattung war mit elektrischen Fensterhebern vorn und einen Park Pilot Einparkpiepser hinten, elektrisch einstellbaren Außenspiegeln u.s.w. zeitgemäß.
Opel Corsa Modelljahr 2013, Platzangebot Innenraum hinten
Das Platzangebot hinten ist noch nicht einmal für kleine Erwachsene oder Kinder ausreichend.
Armaturen, Radio
Opel Corsa, Armaturenbrett
Der Innenraum wurde modern und trotzdem nicht modisch gestaltet, de recht schlichte Anordnung ist eher zeitlos, das Design ist recht gut gelungen. Die Materialien machen einen guten Eindruck, es fühlt sich alles recht hochwertig an. Die Bedienung ist durchweg relativ einfach, nur die Bedienung der Lüftung und Klimaanlage ist mit dem Display in der Mittelkonsole etwas umständlich. Die Anzeige der Klimaanlage findet sich umständlich im Bordcomputer. Die Instrumente sind mit Drehzahlmesser, Tankuhr und Geschwindigkeitsmesser übersichtlich, die Grundfarbe Schwarz und weiße Ziffern ist immer noch die am besten abzulesende Lösung. Die automatische Fahrlichteinschaltung und die autoamtisch regulierten Scheibenwischer sind ein lohnenswertes Komfort Extra und funktionierten einwandfrei. Das Handschuhfach verdient leider seinen Namen, da es recht klein ist.
Opel Corsa, Bordcomputer mit Reichweite, Durchschnittsverbrauch, aktueller Verbrauch, Außentemperatur, Innentemperatur, Lüfterstellung und Uhrzeit
Der Bordcomputer war noch auf Englisch eingestellt, die Anzeigen wie Reichweite, Durchschnittsverbrauch, aktueller Verbrauch, Außentemperatur, Innentemperatur, Lüfterstellung und Uhrzeit gibt es natürlich auch auf Deutsch und anderen Sprachen. Der Bordcomputer hat die üblichen kleinen Spielereien, die man im Prinzip nicht braucht. Die Anzeige ob die Klimaanlage eingeschaltet ist oder nicht oder in welcher Stellung der Lüfter eingestellt ist findet sich hier auch im Display, eine umständliche Lösung.
Kofferraum
Kofferraum
Der Kofferraum hat ein Volumen von 285 Liter im normalen Zustand und kann umgeklappt 1050 Liter bis unter die Dachkante betragen. Diese Werte findet man beim Hersteller, ich denke das reicht für ein Auto dieser Klasse auf jeden Fall aus. Die Sitzlehne ist nicht geteilt und kann nur einfach umgeklappt werden, das reicht meiner Meinung nach auch völlig aus. Die Sitzbank lässt sich nicht bewegen, es entsteht also eine unebene Ladefläche, ein modernes Kofferraumkonzept gibt es hier nicht. Das Warndreieck und der Verbandkasten haben einen extra zugewiesenen Platz, es finden sich Fächer rechts und links an den Seiten. Ein vollwertiges Reserverad befindet sich unter dem Ladeboden.
Kofferraum mit umgeklappter nicht geteilter Rückenlehne
Die gesamte Zuladung beträgt 462 kg, was ein guter Wert für ein kleines Fahrzeug ist.
Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung Teil 1
Die EU hat die Fahrzeugscheine vereinheitlicht und sie nennt sich nun Zulassungsbescheinigung Teil 1. Im Prinzip eine gute Sache, aber für den Verbraucher ist die Gestaltung extrem unübersichtlich. Die Angaben sind durch Buchstaben oder Buchstaben Ziffern Kombinationen abgekürzt. Die Erklärung findet sich in winziger Schrift auf der Rückseite. Hier eine deutliche Tabelle am Beispiel des Mietwagens Opel Corsa. Die Information ist für eine Anmietung natürlich nicht wichtig, aber vielleicht mal ganz interessant was der Mietwagen laut Gesetzgeber kann und darf.| Abkürzung | Bedeutung | Eintragung |
| B | Datum der Erstzulassung | 18.03.2013 |
| 2.1 | Code zu 2 | 0035 |
| 2.2 | Code zu D.2 mit Prüfziffer | ALK04953 4 |
| J | Fahrzeugklasse | M1 |
| 4 | Art des Aufbaus | AF |
| E | Fahrzeug Identifizierungsnummer | W0L0SDL08D6040509 |
| 3 | Prüfziffer der Fahrzeug Identifizierungsnummer | 6 |
| D.1 | Marke | OPEL |
| D.2 | Typ / Variante / Version | S–D FP11 1A06D5X0ACA5 |
| D.3 | Handelsbezeichnung | Corsa |
| 2 | Hersteller Kurzbezeichnung | OPEL |
| 5 | Bezeichnung der Fahrzeugklasse und des Aufbaus | Fz.z.Pers.bef.b 8 Spl. Mehrzweckfahrzeug |
| V.9 | Für die EG–Typgenehmigung maßgebliche Schadstoffklasse | 715/2007*459/2012J |
| 14 | Bezeichnung der nationalen Emissionsklasse | EURO5;J;PI/CI; M, N1, I |
| P.3 | Kraftstoffart oder Energiequelle | Benzin |
| 10 | Code zu P.3 | 0001 |
| 14.1 | Code zu V.9 oder 14 | 35J0 |
| P.1 | Hubraum in cm³ | 1398 |
| L | Anzahl der Achsen | 2 |
| 9 | Anzahl der Antriebsachsen | 01 |
| P.2 | Nennleistung in Kw | 64 |
| P.4 | Nennleistung bei min ¹ | 6000 |
| T | Höchstgeschwindigkeit in km/h | 173 |
| 18 | Länge in mm | 3999–4040 |
| 19 | Breite in mm | 1713 |
| 20 | Höhe in mm | 1488 |
| G | Masse des in Betrieb befindlichen Fahrzeuges in kg (Leermasse) | 1163 |
| 12 | Rauminhalt des Tanks bei Tankfahrzeugen in m³ | – |
| 13 | Stützlast in kg | 55 |
| Q | Leistungsgewicht in KW/kg (nur bei Krafträdern) | – |
| V.7 | CO2 (in g/km) kombinierter Wert | 134 |
| F.1 | Technisch zulässige Gesamtmasse in kg | 1625 |
| F.2 | im Zulassungsmitgliedstaat zulässige Gesamtmasse in kg | 1625 |
| 7.1 | technisch zulässig maximale Achslast / Masse je Achsgruppe in kg Achse 1 | 865 |
| 7.2 | technisch zulässig maximale Achslast / Masse je Achsgruppe in kg Achse 2 | 800 |
| 7.3 | technisch zulässig maximale Achslast / Masse je Achsgruppe in kg Achse 3 | – |
| 8.1 | zulässige maximale Achslast im Zulassungsmitgliedstaat in kg Achse 1 | 865 |
| 8.2 | zulässige maximale Achslast im Zulassungsmitgliedstaat in kg Achse 2 | 800 |
| 8.3 | zulässige maximale Achslast im Zulassungsmitgliedstaat in kg Achse 3 | – |
| U.1 | Standgeräusch in dB(A) | 84 |
| U.2 | Drehzahl in min ¹ zu U.1 | 3750 |
| U.3 | Fahrgeräusch in dB(A) | 73 |
| O.1 | technisch zulässige Anhängelast gebremst in kg | 1000 |
| O.2 | technisch zulässige Anhängelast ungebremst in kg | 500 |
| S.1 | Sitzplätze einschließlich Fahrersitz | 5 |
| S.2 | Stehplätze | – |
| 15.1 | Bereifung auf Achse 1 | 185/70 R14 88T |
| 15.2 | Bereifung auf Achse 2 | 185/70 R14 88T |
| 15.3 | Bereifung auf Achse 3 | – |
| R | Farbe des Fahrzeugs | grau |
| 11 | Code zu R | 7 |
| K | Nummer der EG Typgenehmigung oder ABE | e1*2001/116*0379*23 |
| 6 | Datum zu K | 14.11.2012 |
| 17 | Merkmal zur Betriebserlaubnis | K |
| 16 | Nummer der Zulassungsbescheinigung Teil II | EC659240 |
| 21 | sonstige Vermerke | F.1/F.2:bei Anhängebetrieb1665*7.2/8.2: bei Anhängebrieb 855*techn. zul. Ges.–Masse d. Zugkomb. 2590 kg bis 12 % Steig.*S.1:max.S–P1.*ww.AHK lt.EGTG* |
| I | Datum dieser Zulassung | 18.03.2013 |