KEEWAY |
RKS Sport |
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+ Design, Preis, Fahrwerk, Antrieb, Beschleunigung, Qualität, Bremsen, einfache Bedienung, Armaturen, Verbrauch – Motor Kaltstart, kein Bordcomputer Die KEEWAY RKS Sport ist ein kleines Motorrad mit ansprechenden Design vom chinesischen Hersteller Zhejiang Qianjiang Motorcycle Co. Ltd. Das Einsteigermotorrad richtet sich an preisbewusste Käufer die einen A1 oder B Führerschein (seit 3 Jahren) haben, ich hatte das Fahrzeug im Mai 2017 in Madrid, Spanien ausgeliehen und nach 220 Kilometern wieder abgegeben, ich hoffe die kurzen Eindrücke sind hilfreich, hier ein paar Erfahrungswerte. Preis1799,– € betrug der Preis in Spanien im Jahr 2017 für das Vorjahresmodell 2016 mit Euro 3 Norm, das 2017 Modell mit Euro 4 Norm kostete 1999,– €, die Haftpflichtversicherung von Mapfre ist für das erste Jahr im Preis enthalten wenn man älter als 25 Jahre ist.FahrzeugKEEWAY RKS Sport, Ansicht von der rechten Seite Das Sport Modell hat im Vergleich zum normalen Modell ein paar kleine Kunststoffverkleidungen oberhalb und unterhalb vom Motor, die lassen die Maschine erwachsen wirken. Das Motorrad sieht als Naked Bike mit der Kunststoffverkleidung dynamisch aus, die vordere Bremsanlage passt auch zu dem sportlichen Design. Die Auspuffanlage ist unauffälig im matten Schwarz und sört nicht die Gesamterscheinung. Die großen 17 Zoll Räder mit der ebenfalls großen Gabel sehen wertig aus. KEEWAY RKS Sport, Ansicht von der linken Seite Das Leergewicht beträgt 136 Kilogramm und wird von dem stabilen Seitenständer oder dem Hauptständer gestützt, man muss schon etwas Kraft und Schwung aufwenden um das Motorrad abzustellen. Die Sitzbank ist auf bequem und man kann auch als großer Mensch auf der Maschine bequem sitzen. Die Rückspiegel sind relativ klein, reichen aber völlig aus. Der Aufschrift KEEWAY RKS findet sich groß an beiden Seiten vom Tank, der Hinweis Sport und Design Benelli auf den Seitenverkleidungen. Scheinwerfer und FahrtrichtungsanzeigerKEEWAY RKS Sport, Scheinwerfer und Fahrtrichtungsanzeiger Der Klarglasscheinwerfer und Fahrtrichtungsanzeiger wurden unauffällig gestaltet, das passt zum schlanken sportlichen Erscheinungsbild. Rückleuchten und FahrtrichtungsanzeigerKEEWAY RKS Sport, Rückleuchten und Fahrtrichtungsanzeiger Eine schmale hochstehende Rückleuchte nimmt das Design des Scheinwerfers wieder auf, dazu zwei Fahrtrichtungsanzeiger und ein Rückstrahler. Es gibt elegante Griffe neben der Sitzbank, das Gesamtgewicht darf 296 kg betragen, somit ergibt sich eine Zuladung von 160 kg. MotorKEEWAY RKS Sport, Motor Der luftgekühlte Einzylinder Motor mit 125 cm³ Hubraum, zwei Ventile, SOHC, leistet 8 kW bei 9000 min¹ und hat ein maximales Drehmoment von 9 Nm bei 7000 min¹. Es gibt einen elektrischen Starter und für den Notfall einen mechanischen Anlasser. Das Motorengeräsch war Dank der guten Auspuffanlage durchaus angenehm, es hört sich teilweise nach einem größeren Motor an. Die Leerlaufdrehzahl wird automatisch höher wenn der Motor warm ist, am dritten Tag startete er am Morgen erst beim dritten oder vierten Versuch, ansonsten war er unauffällig. VerbrauchKEEWAY RKS Sport, Tank Der Tank mit 15 Liter Inhalt wird mit dem Schlüssel geöffnet und der Deckel klappt sich nach hinten zurück, eine optimal Detaillösung. Ich hatte auf 209 Kilometern genau 5,49 Liter Super 95 Oktan verbraucht, das entspricht 2,6 Liter / 100 km. Die Messung ist absolut genau da der Tank bei der Übernahme gut sichtbar 100 % gefüllt war und ich auch an der Tankstelle so wieder aufgefüllt hatte. Ich bin zu 90 % in der der Stadt gefahren, nur kurze Strecken Landstraßen und Autobahn. Die maximale Geschwindigkeit lag kurzzeitig bei 90 km/h, in der Stadt bin ich nie schneller als der erlaubten 50 km/h gefahren. Die Reichweite könnte bei den niedrigen Verbrauch mit dem großen Tank bei über 500 Kilometern liegen. GetriebeEs gibt ein 5 Gang Getriebe welches sich gut schalten ließ, eine Ganganzeige befindet sich im klar und deutlich als LCD Anzeige bei den Armaturen.FahrleistungenDie Fahrleistungen sind bis 50 km/h wirklich gut, die Beschleunigung ist relativ zur Motorleistung nicht schlecht, in der Stadt ist man damit gut unterwegs. Eine Landstraßenfahrt überfordert das Motorrad schon, nur mit Mühe kann man 80 km/h fahren, schon bei kleinen Steigungen kann man das nicht mehr schaffen. Ich bin auch einmal kurz auf der Stadtautobahn gefahren, was allerdings nicht zu empfehlen ist, die Leistung reicht nicht aus. Das Fahrwerk war mit den Reifen zusammen komfortabel, Schlaglöcher wurden gut abgefedert und das Motorrad fühlte sich sicher an. Die Scheibenbremse vorne und Trommelbremse hinten lassen sich gut dosieren und haben natürlich kein ABS, was hier auch kaum notwendig wäre.LenkungDie Lenkung geht einfach und direkt, wie man es bei einem kleinen Motorrad erwartet.Reifen
Die Reifen vom Hersteller Cordial Modell M/C im Format vorne 90/90 - 17 und hinten im Format 120/80 - 17 wurden von Sichuan Yuanxing Rubber Co., Ltd. in China hergestellt. Die Reifen kann ich nicht beurteilen, dafür müsste man wirklich ein guter Fahrer sein der den Grenzbereich erkennen kann, im normalen Fahrbetrieb empfand ich die als völlig unauffällig.
ArmaturenKEEWAY RKS Sport, Drehzahlmesser, Geschwindigkeitsmesser, Uhr, Gesamtkilometer und Tageskilometeranzeige und Ganganzeige Die Armaturen sind umgeben von einer schwarzen Kunststoffabdeckung und direkt dem Sonnenlicht ausgesetzt. Die LCD Technik ist für diese Anwendung wohl am geeignetsten, man kann die Zahlen und Balken gut ablesen. Der Drehzahlmesser ist ein klassisches Zeigerinstrument mit einer Skala von 0 bis 12 000 min¹. Die Geschwindigkeit wird rechts mit großen Ziffern angezeigt. Der Gesamtkilometer und Tageskilometerstand läßt sich umschalten, die Uhr kann nur das 12 Stunden System anzeigen. Der Tankinhalt wird mit einer Balkenanzeige die aus 8 Segmenten besteht angezeigt. Einen Bordcomputer der die Restreichweite, Momentanverbrauch, Durchschnittsverbrauch oder Durchschnittsgeschwindigkeit berechnet gab es leider nicht. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung Teil 1Die EU hat die Fahrzeugscheine vereinheitlicht und sie nennt sich Zulassungsbescheinigung Teil 1. Im Prinzip eine gute Sache, aber für den Verbraucher ist die Gestaltung extrem unübersichtlich. Die Angaben sind durch Buchstaben oder Buchstaben Ziffern Kombinationen abgekürzt. Die Erklärung findet sich in winziger Schrift auf der Rückseite. Hier eine deutliche Tabelle am Beispiel des Motorrades KEEWAY RKS Sport, in Spanien waren aber nicht alle Daten mit auf der Bescheinigung. Die Information ist für eine Anmietung natürlich nicht wichtig, aber vielleicht mal ganz interessant was das Motorrad laut Gesetzgeber kann und darf.
Internet
FazitDas kleine Motorrad ist ideal für die Stadt, mehr kann man bei der Motorleistung nicht erwarten. Der Preis dürfte für Jugendliche ein Kaufgrund sein, die dafür gebotenen Qualität erschien mir auf den ersten Blick sehr gut. Die Kombination mit der Herstellung in China und Design in Italien scheint nicht schlecht zu sein. |