Citroën
C3 1.4 Liter Benziner, 5 Gang Schaltung
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– Verbrauch, Preis
Der Citroën C3 wird weltweit angeboten, ich hatte diesen modernen Kleinwagen in Jordanien im März 2012 als Mietwagen für ein paar Tage übernommen und war sehr angenehm überrascht. Das Fahrzeug hat ein modernes und eigenständiges Design, welches auch in ein paar Jahren noch gut anzusehen ist. Die Franzosen schaffen es hier einen eleganten Wagen auf die Straße zu stellen. Das wird mit robuster und einfacher Technik kombiniert, was durchaus ein Vorteil sein kann. Ich hoffe die kurzen Eindrücke sind hilfreich, hier ein paar Erfahrungswerte zum Fahrzeug.
Preis
15 180,– € als Attraction Variante, der Basispreis beträgt 13350,– € plus Farbe schwarz 450,– € und ein Klima Radio CD Paket 1380,– €. Diese Preise sind vom April 2012 von der deutschen Citroën Website und natürlich ohne Gewähr, man kann sich dort den Wagen Schritt für Schritt zusammenstellen. Die Ausstattung ist bei diesem Modell dann schon mehr als ausreichend, es gibt z.B. ESP, ASR, ABS, elektronischer Bremskraftverteiler, Airbags für Fahrer und Beifahrer, Seitenairbags vorne, elektrische Fensterheber vorn, Bordcomputer u.s.w.Karosserie
Citroën C3, Ansicht von vorne / Seite
Die Karosserie wurde wirklich schön gestaltet, hier fällt nichts negativ auf. Das Design ist eigenständig und dynamisch, was besonders durch die Gestaltung der Scheinwerfer und Rückleuchten zur Geltung kommt. Die an sich rundliche Form wird durch diese kantigen Elemente geschärft. Die Karosserie bietet auch echte praktische Vorteile, so sind die Überhänge vorne und hinten kurz und die hohe Dachlinie bietet viel Kopffreiheit. Die hinteren Türen sind ebenfalls ungewöhnlich groß und man kann auch hier einsteigen ohne auf den Kopf zu achten. Der Wagen war schon etwas älter und hatte bereits 489311 km gelaufen, nichts klapperte oder knisterte. Die Türgriffe sind angenehm stabil und vermitteln einen guten ersten Eindruck. Die Türen sind vorne und hinten groß und bieten bequemen Ein– und Ausstieg.
Citroën C3, Ansicht von hinten / Seite
Die Farbe Schwarz ist extrem schmutzempfindlich und passt nicht zu dem Fahrzeug, in einer hellen fröhlichen Metalliclackierung sieht der Wagen wesentlich besser aus.
Motor
Citroën C3, 1.4 Liter Benziner Motorraum
Der Motor zeichnet sich durch solide und einfache Technik aus, der 4 Zylinder mit 8 Ventilen und 1360 cm³ Hubraum, sorgt für 54 kW Leistung mit maximalen Drehmoment 118 Nm bei 3300 min¹. Die Werte sind nichts besonderes und deuten schon darauf hin das hier kein HighTech zum Einsatz kommt, immerhin hat diese robuste Bauweise auch Vorteile in Bezug auf die Langlebigkeit der Maschine. Die Motorgeräusche waren leise und nie unangenehm, die Leistung reicht für das Fahrzeug mit dem geringen Gewicht völlig aus. Der Motor mit der Werksbezeichnung KFT0 erfüllt die Euro 5 Norm.
Verbrauch
Ich hatte auf 1049 Kilometern 50,34 Liter Super getankt, der Verbrauch lag zwischen 6,2 Liter / 100 km und 7,3 Liter / 100 km. Diese Werte sind vom Bordcomputer, der beim niedrigen Verbrauch eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 64 km/h anzeigte und beim hohen Verbrauch eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 29 km/h anzeigte. Ich hatte den Wagen mit 3/4 vollem Tank übernommen und bei der Rückgabe leider etwas zuviel getankt und somit wäre mein rechnerischer Wert mit 4,8 Liter / 100 Kilometer falsch. Die Höchstgeschwindigkeit auf den Landstraßen und Autobahn ähnlich ausgebauten Straßen lag bei maximal 120 km/h. Der Verbrauch scheint mir insgesamt für die Größe vom Fahrzeug und Motor vergleichsweise hoch zu sein. Das 5 Gang Schaltgetriebe und die nicht eingeschaltete Klimaanlage sollte den Verbrauch eher senken, denn in die Höhe treiben. Der Wagen ist für E10 ausgelegt, leider hatte ich in der Nähe keine Tankstelle gesehen die diese Benzinsorte angeboten hat. Der Tank hat einen Inhalt von 50 Litern und so hat man eine Reichweite von gut 600 Kilometern. Der CO2 Ausstoß ist mit 139 g/km im üblichen Rahmen. Die offiziellen Verbrauchswerte (l/100km) nach RL 80/1268/EWG lauten innerorts 8,0, außerorts 4,9 und kombiniert 6,0.Getriebe
Das 5 Gang Getriebe ließ sich leicht und einfach schalten. Die Schaltwege sind kurz und die Bedienung mit der leichtgänigen und gefühlvollen Kupplung war einfach.Fahrleistungen
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 163 km/h, da ich nur in der Stadt, auf der Landstraße und Autobahn ähnlichen Straßen gefahren bin kann ich dazu nichts sagen. Der Wagen beschleunigt mit 14,2 Sekunden von 0 auf 100 recht langsam, in der Praxis fühlt es sich aber nicht träge an. Mit der Motorleistung und dem geringen Fahrzeuggewicht ergeben sich relativ gute Fahrleistungen. Das Fahrwerk ist auf Komfort ausgelegt, ohne das der Wagen dabei zu schwammig wird. Ich würde die Abstimmung als sehr gelungen bezeichnen.Lenkung
Die Lenkung hatte genau die richtige Servounterstützung, weder zu viel noch zu wenig. Der Wagen ließ sich leicht und präzise lenken.Reifen
Der Wagen hat für diese Wagenklasse große Reifen im Format 185/65 R15 88H. Der Hersteller war Bridgestone mit Turanza ER 300 Sommerreifen. Der Reifenluftdruck wird für normale und maximale Beladung angegeben vorne 2,1 / 2,3 Bar und hinten 2,0 / 2,5 Bar. Das vollwertige Reserverad sollte einen Druck von 2,5 Bar haben.http://www.bridgestone.de
Innenraum
 |  |
| Citroën C3, Innenraum Fahrer und Beifahrer | Rücksitzbank |
Den Innenraum erreicht man bequem durch 4 große Türen. Auf dem Fahrerplatz gibt es ausreichend Kopffreiheit, auch die Beine haben viel Platz. Es gibt keine besonderen Einschränkungen zwischen Lenkrad und Mittelkonsole. Die Sitze sind wirklich auch für Stunden bequem, die Sitzposition und Verstellmöglichkeiten sind ebenfalls einwandfrei. Die Gestaltung ist modern und übersichtlich, man fühlt sich hier sofort wohl. Die Qualität macht einen soliden Eindruck, nichts wackelt und alles ist passgenau. Der Innenraum wirkt durch die vielen schwarzen Flächen relativ dunkel, nur ein paar gut anzusehenden verchromte Zierleisten lockern das etwas auf. Die Reflextionen vom Sonnenlicht in der Windschutzscheibe waren mininmal, hier wurden die Materialien richtig ausgewählt. Die Ausstattung ist bis auf ein Navigationsgerät eigentlich komplett. Die Bedienung ist narrensicher hier braucht man keinen Blick in die Anleitung. Die Ausstattung war mit elektrischen Fensterhebern vorne, Tempomat, Bordcomputer, Zentralverriegelung leider ohne Fernbedienung u.s.w. zeitgemäß. Das Platzangebot auf der Rücksitzbank ist für normal große Erwachsene, Kinder und Jugendliche in Ordnung. Der Wagen hat 5 Sitzplätze die sich hinten flexibel umbauen lassen.
Armaturen, Radio
Citroën C3, Armaturenbrett / Innenraum
Die Armaturen wurden einfach aber unübersichtlich gestaltet, die Ziffern beim Drehzahlmesser und Tacho stehen nicht aufrecht sondern folgen dem Kreis der Skala. Die Beleuchtung ist in weiß gehalten, was völlig im Gegensatz zu den sonstigen roten Anzeigen steht. Die Schaltpunktanzeige ist ein netter Gag, aber in der Praxis wohl überflüssig. Die Anzeige für den Tankinhalt besteht aus kleinen Balken die ziemlich genau die Menge an Kraftstoff anzeigen. Die Armaturen waren leider durch feinen Wüstenstaub hinter der Abdeckung verdreckt und sahen deshalb auch nicht mehr schön aus. Das Radio mit CD war leicht zu bedienen und hatte einen guten Klang. Der Bordcomputer zeigte Rest Kilometer, aktuellen Verbrauch, Durchschnittsverbrauch und Durchschnittsgeschwindigkeit an. Die Kühlmitteltemperaturanzeige wurde weggelassen und durch eine Warnleuchte ersetzt. Das Stellrad für die Leuchtweitenregulierung der Scheinwerfer befindet sich versteckt an der linken Seite der Lenksäule. Man kann den Schalter vom Fahrersitz aus nicht sehen, vielleicht ist das auch so gewollt, denn viele Menschen wissen gar nicht wofür diese Einstellung gut sein soll.
Drehzahlmesser, Tachometer und Infodisplay mit 5 Gang Schaltunganzeige, Kilometer und Tankuhr
Kofferraum
Citroën C3, Kofferraum
Der Kofferraum ist recht groß und über die niedrige Ladekante leicht zu erreichen, wenn das Volumen mit 300 Litern nicht ausreicht kann man die geteilte Rücksitzlehne einfach umklappen. Der Boden ist glattflächig und darunter befindet sich ein vollwertiges Reserverad, das es in Deutschland nur gegen Aufpreis gibt. Einen vernünftigen Platz für das Warndreieck oder den Verbandkasten gibt es nicht. Wenn die Rückbank umgeklappt ist hat man einen Stauraum mit 1300 Litern, es können maximal 424 Kilogramm geladen werden. Die Dachlast beträgt 70 kg, sollte der Platz hier nicht ausreichen. Der Wagen darf dann inklusive Fahrer und Beifahrer maximal 1529 kg wiegen.
Citroën C3, Kofferraum mit maximalen Stauraum
Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung Teil 1
Die EU hat den Fahrzeugschein vereinheitlicht und er nennt sich Zulassungsbescheinigung Teil 1. Im Prinzip eine gute Sache, aber für den Verbraucher ist die Gestaltung extrem unübersichtlich. Die Angaben sind durch Buchstaben oder Buchstaben Ziffern Kombinationen abgekürzt. Die Erklärung findet sich in winziger Schrift auf der Rückseite. Hier eine deutliche Tabelle am Beispiel des Mietwagens Citroën C3. Die Information ist für eine Anmietung natürlich nicht wichtig, aber vielleicht mal ganz interessant was der Mietwagen laut Gesetzgeber kann und darf. In Jordanien gibt es natürlich keine EU Zulassungsbescheinigung und somit sind die Daten leider unvollständig. Die vorhandenen technischen Daten kann man immerhin an Hand der Buchstaben und Zahlen EU weit zuordnen.| Abkürzung | Bedeutung | Eintragung |
| B | Datum der Erstzulassung | ? |
| 2.1 | Code zu 2 | ? |
| 2.2 | Code zu D.2 mit Prüfziffer | ? |
| J | Fahrzeugklasse | ? |
| 4 | Art des Aufbaus | ? |
| E | Fahrzeug Identifizierungsnummer | VF7SCKFT0BA50048 |
| 3 | Prüfziffer der Fahrzeug Identifizierungsnummer | ? |
| D.1 | Marke | Automobiles Citroen |
| D.2 | Typ / Variante / Version | ? |
| D.3 | Handelsbezeichnung | C3 |
| 2 | Hersteller Kurzbezeichnung | ? |
| 5 | Bezeichnung der Fahrzeugklasse und des Aufbaus | ? |
| V.9 | Für die EG–Typgenehmigung maßgebliche Schadstoffklasse | ? |
| 14 | Bezeichnung der nationalen Emissionsklasse | Euro 5 |
| P.3 | Kraftstoffart oder Energiequelle | Benzin |
| 10 | Code zu P.3 | ? |
| 14.1 | Code zu V.9 oder 14 | ? |
| P.1 | Hubraum in cm³ | 1360 |
| L | Anzahl der Achsen | 02 |
| 9 | Anzahl der Antriebsachsen | 01 |
| P.2 | Nennleistung in Kw | 54 |
| P.4 | Nennleistung bei min¹ | 5200 |
| T | Höchstgeschwindigkeit in km/h | 163 |
| 18 | Länge in mm | 3941 |
| 19 | Breite in mm | 1728 |
| 20 | Höhe in mm | 1524 |
| G | Masse des in Betrieb befindlichen Fahrzeuges in kg (Leermasse) | 1105 |
| 12 | Rauminhalt des Tanks bei Tankfahrzeugen in m³ | – |
| 13 | Stützlast in kg | ? |
| Q | Leistungsgewicht in KW/kg (nur bei Krafträdern) | – |
| V.7 | CO2 (in g/km) kombinierter Wert | 139 |
| F.1 | Technisch zulässige Gesamtmasse in kg | 1529 |
| F.2 | im Zulassungsmitgliedstaat zulässige Gesamtmasse in kg | 1529 |
| 7.1 | technisch zulässig maximale Achslast / Masse je Achsgruppe in kg Achse 1 | 900 |
| 7.2 | technisch zulässig maximale Achslast / Masse je Achsgruppe in kg Achse 2 | 790 |
| 7.3 | technisch zulässig maximale Achslast / Masse je Achsgruppe in kg Achse 3 | – |
| 8.1 | zulässige maximale Achslast im Zulassungsmitgliedstaat in kg Achse 1 | 900 |
| 8.2 | zulässige maximale Achslast im Zulassungsmitgliedstaat in kg Achse 2 | 790 |
| 8.3 | zulässige maximale Achslast im Zulassungsmitgliedstaat in kg Achse 3 | – |
| U.1 | Standgeräusch in dB(A) | ? |
| U.2 | Drehzahl in min¹ zu U.1 | ? |
| U.3 | Fahrgeräusch in dB(A) | ? |
| O.1 | technisch zulässige Anhängelast gebremst in kg | 1105 |
| O.2 | technisch zulässige Anhängelast ungebremst in kg | 550 |
| S.1 | Sitzplätze einschließlich Fahrersitz | 5 |
| S.2 | Stehplätze | – |
| 15.1 | Bereifung auf Achse 1 | 185/65 R15 88H |
| 15.2 | Bereifung auf Achse 2 | 185/65 R15 88H |
| 15.3 | Bereifung auf Achse 3 | – |
| R | Farbe des Fahrzeugs | Schwarz |
| 11 | Code zu R | ? |
| K | Nummer der EG Typgenehmigung oder ABE | ? |
| 6 | Datum zu K | ? |
| 17 | Merkmal zur Betriebserlaubnis | ? |
| 16 | Nummer der Zulassungsbescheinigung Teil II | ? |
| 21 | sonstige Vermerke | – |
| I | Datum dieser Zulassung | ? |