Kuala Lumpur
KLIA ekspres
zurück Kuala Lumpur Stadtbericht
– nichts
Der KLIA ekspres fährt vom internationalen Flughafen KUL vom klia2 mit einem Stop auf dem KLIA dann direkt ins Zentrum zum Hauptbahnhof den KL Sentral, es ist die schnellste Möglichkeit um in die Stadt zu gelangen. Die Bahnstrecke wird auch vom Transit Zug befahren, damit kann man z.B das Regierungsviertel Putrajaya erreichen, ich bin schon öfters mit dem Zug gefahren und hoffe meine Tipps sind hilfreich.
Preis
35,– MYR circa 7,50 € für die einfache Fahrt, Stand 2015. Die Bezahlung geht am einfachsten mit der Kreditkarte, ich nutze die kostenlose MasterCard® Gold von der Advanzia Bank dort fallen keine Gebühren für den Fremdwährungseinsatz an.Fahrzeiten
Die erste Fahrt vom Flughafen geht um 5:00, die letzte Fahrt geht um 1:00, die Fahrzeiten vom KL Sentral zum Flughafen gehen von 5:00 bis 0:30. Die Fahrzeit dauert nur 28 Minuten und die Züge fahren je nach Tageszeit im Abstand von 15, 20 und 30 Minuten. Die genauen aktuellen Fahrzeiten kann man auf der Internetseite nachlesen.Informationen
Die Internetseite wurde sehr gut gestaltet, sie ist aber nur auf Englisch verfügbar. Es finden sich alle Informationen zu den Fahrzeiten und Preisen, es gibt auch Sonderpreise und spezielle Online Tarife. Eine Buchung ist aber nicht erforderlich.Werbung vor Ort
Probesitze im Flughafen KLIA
Die Werbung vor Ort im Ankunftsbereich des Flughafen ist sehr gut gemacht, man kann hier schon einmal probesitzen und sich den Zug ansehen.
Modell vom Zug
Der Zug wird elektrisch betrieben und wurde von Siemens hergestellt. Die Werbeaussage „The fastest way to the city“ stimmt auf jeden Fall. Die Strecke vom Flughafen zum KL Sentral beträgt 62 Kilometer und würde mit Auto gut 50 bis 60 Minuten dauern, das gilt natürlich für den optimalen Fall ohne Staus.
Fahrschein
Fahrschein Vorder– und Rückseite
Den Fahrschein bekommt man am Flughafen direkt am Schalter gegen Bargeld. Das bisher verwendete Papierticket galt auch gleich als Quittung, sollte man die Kosten bei einer Geschäftsreise angeben können. Der Code wurde am Eingang zur Station gelesen und auch am Ausgang in KL Sentral muss man das Ticket noch einmal an das Lesegerät halten. Im Jahr 2014 wurde es durch eine Kunststoffkarte ersetzt, diese hält man beim Eingang zur Station an das Lesegerät, beim Ausgang der Station wird es automatisch wieder eingezogen. Eine Quittung bekommt man in Papierform weiterhin, sollte man die benötigen.
KL Travel Pass
KL Travel Pass
Der KL Travel Pass wurde 2015 eingeführt, er bietet eine Kombination aus dem Fahrschein für die KLIA expres Strecke und der Touch ’n Go Karte mit der man den gesamten öffentlichen Nahverkehr in Kuala Lumpur nutzen kann. Die Karten gibt es im KLIA Platform Level 1, kila2 Level 2 und im KL Sentral. Die Karte kostet 50,– MYR mit einer Fahrt vom / zum Flughafen oder 85,– MYR mit zwei Fahrten zum / vom Flughafen inklusive 10,– MYR Guthaben auf der Touch ’n Go Karte.
Station Flughafen KLIA
Station Flughafen KLIA
Die Station befindet sich in der Nähe von der Ankunft und Abflug und ist sehr gut ausgeschildert. Die Wartezeit ist sehr kurz, da die Züge am Tage sehr oft fahren. Es gibt Sitzmöglichkeiten und die Station ist wie der gesamte Flughafen modern und sehr gepflegt. Der Zug fährt am Bahnsteig hinter den Glasschiebetüren ein. Es gibt sogar einen Gepäckträgerservice sollte man noch einen Koffer ohne Rollen haben.
Station Flughafen klia2
Station Flughafen klia2 Verkauf und Zugangskontrolle
Der Flughafen klia2 wurde optimal konzipiert, nach der Ankunft geht man im Prinzip immer geradeaus, Einreisekontrolle, Duty Free, Koffergepäckband, Zollkontrolle und letztlich erreicht man im Shop und Restaurant Bereich den Verkaufsschalter und die Zugangskontrolle zur Station.
Station Flughafen klia2 Bahnsteig
Der Bahnsteig ist nicht klimatisiert, es gibt zwei Gleise, jeweils eine Plattform für den expres und eine für den Transit Zug.
Sitzplätze
Sitzplätze
Die Sitzplätze haben einen Stoffbezug und sind meisten gegenüber angeordnet, man kann also entgegen der Fahrtrichtung oder in der Fahrtrichtung sitzen. Die Klimaanlage ist leider für meinen Geschmack zu kalt eingestellt. Der Sitzplatzabstand ist gering, aber für die kurze Strecke ausreichend.
Abteil
Abteil
Die Abteile wurden für den Flughafenzubringereinsatz gestaltet, es gibt genug Ablagen für große Koffer. Die Kabine ist weiß und hell, zusammen mit den grünen oder violetten Sitzen sieht es modern und gemütlich aus. Die Flachbildfernseher laufen während der Fahrt ständig, allerdings ohne zu stören.
W–LAN
Es gibt kostenlose W–LAN in den Zügen, ich hatte im Dezember 2014 erfolglos versucht mit meinem HP 655 H5L 14EA Notebook mit Linux™ Betriebssystem, Ubuntu® 14.04 LTS 64–Bit Version eine Verbindung herzustellen. Das Notebook hat einen Ralink corp. RT3290 Wireless 802.11n 1T/1R PCIe Chipsatz mit dem es sonst keine Schwierigkeiten gibt.Im Dezember 2015 hatte ich das ZTE Open C Smartphone mit Firefox Betriebssystem und Firefox Internetbrowser genutzt, die Geschwindigkeit vom Internetzugang war gut.
Transit Zug
KILA Transit Zug in der Putrajaya Station
Die Bahnstrecke wird auch vom Transit Zug befahren, im November 2009 bin ich für 9,50 MYR die einfache Fahrt von KL Sentral nach Putrajaya gefahren. Die Haltestellen sind Salak Tinggi, Putrajaya & Cyberjaya und Bandar Tasik Selatan, die Züge fahren am Tage alle 20 Minuten. Die Transit Züge unterscheiden sich optisch nicht von den Ekspres Zügen.