Urdos
Ehemalige Bahnstrecke Pau - Canfranc
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– nichts
Die ehemalige Bahnstrecke von Pau, Frankreich nach Canfranc, Spanien bietet im Bereich der kleinen Ortschaft Urdos Viadukte, Tunnel, stillgelegte Gleise und Bahnhöfe und mehr. Die Geschichte der 1928 eröffneten und 1970 geschlossenen Eisenbahnstrecke wird vor Ort beschrieben und die Bauwerke stehen oft noch so da wie sie vor über 50 Jahren aufgegeben wurden. Der Erhaltungszustand ist sehr gut, ich hoffe meine Tipps und Hinweise vom Mai 2023 dazu sind hilfreich.
Informationen
Die deutsche Wikipedia Seite beschreibt die 93 Kilometer lange Bahnstrecke sehr ausführlich. Der Bau der Teilstrecken begann 1902 und wurde 1927 fertiggestellt, die Eröffnung der gesamten Strecke bis nach Saragossa in Spanien über den Umsteigebahnhof Canfranc-Estación war am 18. Juli 1928, das Ende der Verbindung war im Jahr 1970. Das Aspe Tal wird auf der Website France Voyage vorgestellt, neben den schönen Bildern bekommt man Informationen und kann auch eine Unterkunft finden.https://www.france-voyage.com
Lage
Ehemalige Bahnstrecke Pau - Canfranc, Alter Bahnhof, 64490 Urdos, Frankreich
Das Aspe Tal befindet sich im Süden von Frankreich unmittelbar vor der spanischen Grenze, die kleine Ortschaft Urdos hatte den letzten großen Bahnhof vor dem Somport Tunnel. Es gibt nördlich von Urdos den keinen Ort Etsaut und südlich das große Viadukt. Die OpenStreet Map auf Qwant zeigt das alte stillgelegte Bahnhofsgebäude genau an.
https://www.qwant.com
Anreise mit dem Mietwagen
Die Anreise mit dem Auto oder Motorrad ist denkbar einfach, die N 134 „Route du Tunnel“ verläuft durch das Aspe Tal, diese teils schmale Landstraße ist gut ausgebaut.Öffnungszeiten
Die Bauwerke sind frei zugänglich, eine Besichtigung ist 24 Stunden täglich möglichPreis
0,– €, kostenlosGleise
Ehemalige Bahnstrecke Pau - Canfranc, Bahngleise Bahnhof Urdos Richtung Norden
Der Bahnhof in Urdos hatte mehrere Gleise in europäischer Normalspur um Waggons abzustellen oder Züge zu verlängern oder zu verkürzen. Die Gleise liegen noch so da wie sie aufgegeben wurden. Die Bahnstrecke Richtung Spanien war 1500 Volt Gleichstrom elektrifiziert.
Tunnel
Ehemalige Bahnstrecke Pau - Canfranc, Urdos, Brücke zum Tunnel du Portalet
Der Tunnel du Portalet befindet sich nördlich vom Bahnhof Urdos, er ist 940 m lang und die Züge erreichten ihn nach der Überfahrt der Brücke die hier im Vordergrund zu sehen ist.
Eisenbahnbrücke
Ehemalige Bahnstrecke Pau - Canfranc, Urdos, Eisenbahnbrücke Urdos
Die Bahnstrecke verläuft mal rechts mal links vom Fluß und dadurch wurde es notwendig einige Brücken zu bauen, diese Brücke ist insgesamt 154 m lang und befindet sich zwischen dem Bahnhof Urdos und dem Tunnel du Portalet.
Informationstafel
Ehemalige Bahnstrecke Pau - Canfranc, Urdos, Informationstafel zur Streckeneröffnung
Die Informationstafel zur Streckeneröffnung befindet sich auf einem Rastplatz mit Bänken und Tischen neben dem ehemaligen Bahnhof Urdos. Der Text ist auf Spanisch und Französisch, man erfährt alles über die Bauarbeiten und die feierlicher Eröffnung. Das Bild unten rechts von 1943 zeigt spanische und deutsche Soldaten vor einem LKW der schweizerischen Firma W. Glauser beim Bahnhof Canfranc-Estación in Spanien. Es ist zu vermuten das hier aus der Schweiz und dem Deutschen Reich 86 Tonnen Barrengold nach Spanien, Portugal und Südamerika transportiert wurde.
Viadukt
Ehemalige Bahnstrecke Pau - Canfranc, Viadukt Arnousse
Das Viadukt Arnousse befindet sich südlich von Urdos, es ist 113 Meter lang und verläuft in einem Bogen. Es gibt eine kleine Abfahrt auf einen Feldweg, auch mit dem Auto kann man hier problemlos halten.
Etsaut
Ehemalige Bahnstrecke Pau - Canfranc, Eisenbahnbrücke in Etsaut
Der wunderschöne Ort Etsau befindet sich nördlich, hier verlief die Bahnstrecke durch den Ort, die Eisenbahbrücke ist unberührt. Ich hatte im Ort einen kleinen Spaziergang gemacht, es gibt einen schönen Dorfplatz und enge Gassen. Die Zeit scheint hier stehengeblieben zu sein, ein Restaurant am Platz hatte ein Mittagsmenü zu extrem hohen Preisen wie es in Frankreich üblich ist.
Kontakt
Telefon +33 nicht bekanntTelefax +33 nicht bekannt
e–mail nicht@bekannt.com
Adresse
Ehemalige Bahnstrecke Pau - Canfranc2 Route du Moulin
64490 Urdos
Frankreich