Bremen
Mercedes–Benz PKW Werk Kundencenter
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– fotografieren im Werk verboten (verständlicherweise), wenige Informationen online, relativ teures Mittagsmenü
Im September 2010 habe ich das Mercedes–Benz PKW Werk in Bremen besuchen können. Im Kundencenter gibt es noch mehr zu sehen und zu erleben und auf der Besichtigungstour bekommt man einen Großteil der Produktion gezeigt. Auch wer sich nicht besonders für Autos interessiert bekommt hier erkenntnisreiche Eindrücke. Ein Ausflug nach Bremen wird so wirklich interessant und ist wetterunabhängig sinnvoll. Ich hoffe meine Tipps zu der Tour sind hilfreich, wie immer alles der Reihe nach.
Informationen
Im Internet kann man sich auf der Website von Mercedes–Benz unter >> Mercedes Welt >> Mercedes–Benz besuchen auf einer Webseite informieren. Dort findet man eigentlich alles wichtige wie Termine, Kontaktadresse, Telefonnummern u.s.w. Die Karte holt man sich dann vor Ort im Kundencenter, Im Holter Feld, 28309 Bremen–Sebaldsbrück ab. Es reichte den Namen zu nennen, das war es schon. Das Fotografieren im Werk ist natürlich verboten, die Bilder hier sind alle im Kundencenter entstanden, hier darf fotografiert werden. Ein paar Informationen zum Werk: Werksgeländefläche 1,6 Millionen m² das entspricht 160 Fußballfeldern, Anzahl der Mitarbeiter 13000, Werksgründung: 1969. Hier wurden zuerst nur Transporter gebaut, später folgte das legendäre T–Modell was nichts mit einem deutschen Telekommunikationsanbieter zu tun hat. Es werden hier im Moment die folgenden Modelle produziert: Roadster SL, Roadster SLK, CLK Cabrio, CLK Coupé, C–Klasse und der Geländewagen GLK.Buchung
Die Anmeldung ging drei Wochen vorher bequem per formloser e–mail, nach einem Tag kam die Bestätigung und die Informationen wann die Tour beginnt. Es war kein Problem einen Termin zu bekommen, wer mit mehreren Personen das Werk besuchen möchte sollte natürlich langfristiger planen.Preis
0,– € also kostenlos.Lage
Kundencenter
Das Werk liegt süd–östlich vom Ortszentrum Bremen im Stadtteil Sebaldsbrück. Nördlich vom Werkgelände befindet sich die A 27, östlich der Friedhof Osterholz, westlich die Weser und im Süden die A 1.
Anreise
Am einfachsten mit dem öffentlichen Nahverkehr, vom Flughafen ging es um 9:28 mit der Straßenbahn Linie 6 Richtung Bremen Universität in 12 Minuten bis zur Haltestelle Schüsselkorb. Dort nimmt man den Stadtbus 25 Richtung Osterholz, Nußhorn, Weserpark (ja drei Angaben möglich!) der um 9:47 abfährt und um 10:13, nach 26 Minuten, an der Station „Im Holter Feld“ ankommt. Von dort geht es zu Fuß an einer kleinen Straße, circa 350 Meter, in gut 5 Minuten zum Kundencenter.Kundencenter
Kundencenter Fahrzeugausstellung
In dem Kundencenter sind mehrere Fahrzeuge ausgestellt, man achte auf nette Details wie die Spuren der Reifenprofile auf den Fliesen bei dem Test GLK im Vordergrund. Das Center ist in einem schön gestalteten Gebäude untergebracht, die Architektur ist dank großzügiger Glasflächen sehr offen gestaltet. Es gibt hier einem Empfang, Fan Shop, Restaurant, Büro, den Kino Vorführraum u.s.w. Alles ist frei zugänglich, bis auf die Fahrzeuge, Probesitzen ist nicht vorgesehen.
Vision GLK BlueTEC
Der Wagen ist wohl nicht der typische Geländewagen, die weißen Lederpolster sehen nett aus, sind aber wohl eher schmutzempfindlich. Die Lackierung war in weiß matt merkwürdig, es sah alles aus wie Kunststoff. Auf jeden Fall mal etwas anderes, nähere Informationen waren nicht vorhanden.
SLK 200
SLK 200 Made in Bremen
Der Vorgänger war vor vielen Jahren die Sensation auf dem Cabriomarkt, seit langer Zeit wieder ein Cabrio mit Blechfaltdach. Die heutige Version sieht noch um einiges schnittiger aus, allerdings gilt das auch für den Preis. Der ausgestellte Wagen kostet 48456,80 € wobei die Preisliste auch zum Schmunzeln ist, so sind R 01 Sommerreifen für 0,00 € mit drin. Respekt, die Reifen sind im Grundpreis vom Fahrzeug enthalten, auch eine Batterie mit größerer Kapazität kostet nichts extra. Ich denke beides ist zum Betrieb zwingend erforderlich, somit sollte es auch zur Grundausstattung gehören.
Gran Turismo ® 5 SLS AMG Driving Experience
Gran Turismo ® 5 SLS AMG Driving Experience
Einen SLS AMG durfte man auf der Playstation probefahren, was wirklich nicht leicht ist, denn irgendwie fehlt einem das Gefühl des Autofahrens auf diesen Spielestationen. Obwohl ich mich bemüht habe, habe ich noch nicht einmal eine Runde auf dem Nürburgring Nordschleife geschafft. Ich brauche da noch länger Übung um die wahrscheinlich schönste und längste Rennstrecke mal durchzufahren. Die Bedienung war sonst leicht, es reichte zu lenken, Gas zu geben und zu bremsen. Auf der Strecke ist auch noch für Anfänger eine blaue Linie vorgegeben.
Gran Turismo ® 5 SLS AMG Driving Experience
Vorführraum
Die Werksbesichtigung beginnt in einem Raum mit einer persönlichen Einleitung und Beschreibung was einem auf der Tour erwartet. Danach gab es einen gut 15 Minuten langen Film mit einigen Informationen zum Werk und den Fahrzeugen. Für die Tour wurden kleine Ohrhörer und Empfänger ausgegeben um die Erläuterungen in der teils lauten Werkhalle gut zu verstehen.Tour
Die Touren finden in der Woche von Montag bis Freitag neun Mal am Tag statt, die erste ist um 9:30 und die letzte um 15:45. Es gibt zwei unterschiedliche Touren, eine Rohbau und Endmontage und eine nur Endmontage. Meine Tour mit Rohbau und Endmontage fand am Vormittag von 11:30 bis 13:15 statt. In den Werksferien und an arbeitsfreien Tagen finden natürlich keine Touren statt. Mit dem Bus ging es ins Werk und dann weiter zu Fuß, die Lackierung der Autos kann man nicht sehen, auch hier geht alles vollautomatisch.Presswerk
Die erste Halle war das Presswerk, hier werden die Bleche auf Rollen, sogenannten Coils angeliefert und im ersten Schritt abgerollt und zugeschnitten. Eine Rolle Stahlblech kann 20 Tonnen wiegen und es gibt natürlich verschiedene Blechstärken je nach Bauteil. Man sieht die großen Pressen wo die einzelnen Teile gefertigt werden. Das geht fast alles vollautomatisch. In der Umgebung lagern die Werkzeuge die ausgetauscht werden wenn andere Teile hergestellt werden müssen. Der Austausch ist wohl die anspruchvollste Arbeit hier, ansonsten wird nur das Material angeliefert und die fertigen Teile verpackt und gelagert. In der Halle ist es sehr laut und die Vibrationen sind bei den tonnenschweren Stempeln die auf die Bleche einwirken gut zu spüren.Montage
Die nächste Halle war die Montage der aktuellen Coupé C 207 und Cabrios A 207 Modelle. Ein kleines Highlight am Eingang war der Blick auf die Teststrecke mit der Steilkurve. Es war reger Betrieb von allen Fahrzeugen, die hier gebaut werden. Die 45 Grad Steilkurve wird mit 120 km/h durchfahren, das sieht bei dem engen Radius richtig schnell aus. Im Inneren der Steilkurve ist eine Rüttelstrecke und Buckelstrecke, die auch von allen Fahrzeugen zu Testzwecken durchfahren wird. Danach geht es dann mit der kleinen Gruppe aus circa 12 Leuten per Fahrstuhl hoch in die Halle. Hier wurde extra eine Art Steg gebaut, damit man die ganze Halle oberhalb der Montage ablaufen kann. Das ist wirklich sehr gut gelöst, denn man stört nicht den Betrieb und hat eine sehr guten Ausblick. Die fertig lackierten Karosserien kommen hier aus einer anderen Halle an, danach beginnt hier die Bandmontage. Die Innnenausstattung und die Armaturenbretter werden montiert. Die Türen wurden dazu erst entfernt und sie werden seperat ausgestattet und später montiert. Jedes Auto ist ein Einzelanfertigung, die aktuellen Farben waren Weiß, Schwarz, diverse Grautöne, Rot und Blau. Der Takt pro Auto liegt bei 4 Minuten, auch die vollautomatische Hochzeit von Fahrwerk / Motor und Karosserie dauert nicht länger. Die gesamte Herstellung dauert circa 4 Tage. Es werden circa 1400 Autos pro Tag hergestellt. Die meisten Abteilungen arbeiten 24 Stunden an 7 Tagen in der Woche.Fanshop
Fanshop
Wer möchte kann sich in einem Fanshop mit diversen Artikeln eindecken, es gibt Kleidung, Kappen, Modelle, Nagelset u.s.w.
Trekking Fahrrad
Trekking Fahrrad für 1349,– Euro
Die wohl umweltfreundlichste Art Mercedes zu fahren bietet dieses Trekking Fahrrad für 1349,– Euro.
Auslieferung Selbstabholer
Auslieferung Selbstabholer
Jeden Tag kommen circa 150 Kunden und holen sich den neuen Wagen hier selber ab, bestimmt ein schönes Erlebnis. Die anderen Wagen verlassen das Werksgelände mit der Eisenbahn oder dem Autotransporter.
Essen
Es gibt ein Restaurant mit einem Mittagsmenü Angebot in Höhe von 9,80 €. Ich habe später im Hofbräuhaus Bremen in der Innenstadt etwas gegessen, als Tipp am Rande!Internet
http://www.mercedes-benz.de >> Mercedes Welt >> Mercedes–Benz besuchenAdresse
Mercedes–Benz Werk Bremen KundencenterSusanne Loose
Im Holter Feld
Telefon +49 421 419 2254
Telefax +49 421 419 5387
Mobiltelefon +49 160 8633170
e–mail: susanne.loose@daimler.com