renfe
Cercanías Regionalbahn
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– nichts
Die spanische Bahngesellschaft renfe bietet mit den Cercanías Regionalbahnen an, die fahren in Madrid und im Umkreis der Stadt. Die Züge werden in der Regel von Pendlern aus den Vororten genutzt, es gibt aber auch für Touristen eine besonders interessante Bahnline durch die Berge zum Skigebiet Puerto de Navacerrada, ich bin diese Strecke im Februar 2016 gefahren und hoffe meine Tipps dazu und zum Nahverkehrsmittel allgemein sind hilfreich.
Informationen
Streckennetz Madrid und Umgebung
Die Internetseite von renfe ist auf Spanisch verfügbar und mit geringen Sprachkenntnissen kann man auch alle Informationen finden. Die Cercanías sind etwas versteckt und eine Zugverbindung kann man nicht direkt auf der Startseite suchen. Einen Fahrplan gibt es täglich auch zum Ausdrucken, der ist übersichtlich mit Linie, Abfahrtzeit, Ankunft Umsteigebahnhof, Abfahrt Umsteigebahnhof, Ankunft Zielort und Gesamtfahrzeit.
Fahrscheinautomat
Fahrscheinautomat
Die Fahrscheinautomaten sind sehr einfach zu bedienen, hier ein Überlick der einzelnen Schritte.
– Auswahl der Sprache, Spanisch, Englisch, Deutsch oder Französisch
– Adulto Ida y Regreso
– Eingabe vom Zielort, der Abfahrtsort ist am Bahnhof schon vorgegeben.
– Auswahl aktueller Tag oder Tag bis zu einer Woche im voraus, weiter mit „Confirmar“
– Die verfügbaren Züge werden mit Abfahrtzeit, Ankunftzeit und Zugnummer angezeigt.
– Wenn man eine Rückfahrt bucht werden hier die verfügbaren Rückfahrten angezeigt.
– Anzeige, Preis, Anzahl Fahrscheine und Zielort, Auswahl Zahlungsmittel.
– Zahlung mit der Debit Bankkarte von der ING Direct Spanien, Eingabe PIN, alternativ kann man mit Münzen, Scheinen oder Kreditkarten bezahlen.
Preis
17,40 € für die Hin– und Rückfahrt im Februar 2016.Preis Tipp
Die Preise waren auf der Strecke zu allen Zeiten gleich, man konnte auch kurzfristig buchen. Es gibt keine Gebühren für die Kreditkartenzahlung.Fahrschein
Fahrschein Vorder– und Rückseite
Der Fahrschein ist im Format 6,5 cm × 3 cm und dient in den großen Bahnhöfen zum Zugang zu den Gleisanlagen. Der Fahrschein wird im Zug nochmals kontrolliert, die kleinen Bahnhöfe haben keine automatischen Zugangskontrollen. Der Fahrschein ist auch bis zum Ende der Fahrt aufzubewahren, da man den Bahnhof teilweise nur mit ihn verlassen kann.
Bahnsteig
Bahnsteig 10 Anzeige Zug C8
Der Bahnsteig oder Vía hat eine große Anzeige auf der alle Züge innerhalb der nächsten 15 Minuten erscheinen. Ich hatte den Zug von Madrid Chamartín um 10:15 Linie C8 nach Cercedilla genommen.
Zug
RENFE Fahrgastraum Regionalbahn
Die Regionalbahnen sind modern und bequem, es gibt gepolstere Sitzplätze und viel Platz. Die Anzeige mit einem roten LED Laufband zeigt die nächste Haltestelle. Der Zug C8 ist auf die Minute pünktlich abgefahren und auch auf die Minute pünktlich angekommen. Die Hinfahrt 10:15 Fahrzeit 1 Stunde 6 Minuten und die Rückfahrt 17:35 mit einer Stunden und einer Minute Fahrzeit.
Bahnhof Cercedilla
Bahnhof Cercedilla mit der historischen und aktuellen Bahn
Der Bahnhof Cercedilla war der Umsteigebahnhof meiner Verbindung, man sieht auf der rechten Seite den modernen Regionalzug und auf der linken Seite den historischen Zug. Die Umsteigezeit war mit 14 Minuten auf der Hinfahrt und 9 Minuten auf der Rückfahrt angegeben.
Gepäck
Es gibt keine Beschränkung für das Gepäck, einen Bereich für große und schwere Koffer gibt es direkt am Eingang. Skiausrüstung oder Snowboards können mitgenommen werden. Die langen Ablagen über den Sitzen sind sehr groß.Hinfahrt
Line C-9 im Bahnhof Cercedilla
Die touristisch interessante Fahrt beginnt erst in Cercedilla, die Linie C-9 fährt fünf mal täglich nach Cotos. Der einzigste Halt ist Puerto de Navacerrada, die Fahrzeit bis Cotos beträgt 41 Minuten.
Historische Bahn
Fahrgastraum der historischen Bahn
Es gibt zwei Wagen die sich die kleine einspurige Strecke die Berge hochschängeln, die Fahrt ist recht laut und ruckelig. Es geht relativ steil die Berge hinauf und man hat einen schönen Ausblick auf die Landschaft. Der Wagen ist alt aber sehr gepflegt, man sitzt sehr bequem und die Heizung funktionierte sehr gut.
Rückfahrt
Line C-9 im Bahnhof Puerto de Navacerrada
Die Rückfahrt am Nachmittag um ging ebenfalls pünktlich um 17:00 los und kam um 18:36 auch pünktlich in Madrid Chamartín. Die Fahrt im modernen Regionalzug war wie die Hinfahrt angenehm ruhig und störungsfrei.