Fluggesellschaft
Vietnam Airlines
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– kein e–ticket, Entertainment auf Kurzstrecke
Im November 2006 bin ich von Hanoi HAN, Vietnam nach Hue HUI, Vietnam in der Economy Klasse geflogen. Von Deutschland aus wird ab Frankfurt nach Ho Chi Minh und Hanoi geflogen, von dort geht es dann in asiatische Länder und bis nach Australien weiter. Ich kann hier nur über einen Kurzstreckenflug innerhalb von Vietnam berichten.
Informationen
Vor dem Flug kann man sich umfangreich auf der deutschsprachigen Website der Airline informieren, die ist umfassend und bietet alle wichtigen Informationen.Buchung
Da eine Onlinebuchung nicht möglich war bin ich in das Vietnam Airlines Büro im Centrum von Hanoi gegangen. Nach kurzer Wartezeit habe ich mich nach den möglichen Flügen und Preisen erkundigt und sofort gebucht. Die Buchung ging reibungslos und das Ticket konnte sofort mitgenommen werden.Preis
Der Flug hat gut eine Woche vor dem Abflug nur 51,22 US Dollar also circa 40,– € inklusive aller Steuern und Gebühren gekostet. Es werden täglich 3 Flüge angeboten. Der Preis auf dieser Route ist immer der gleiche, es gibt keine Rabatte für eine besonders frühe Buchung, selbst kurzentschlossen bekommt man diesen günstigen Preis. Bezahlt habe ich mit meiner kostenlosen Mastercard von der Karstadt Quelle Bank, selbstverständlich werden auch andere Karten akzeptiert. Eine Gebühr wird für diese Zahlungsart nicht erhoben.Preis Tipp
Nach Businessklasse fragen, der Aufpreis auf dieser Strecke liegt bei ungefähr 20,– US Dollar. Leider habe ich davon zu spät erfahren. Es lohnt sich auf jeden Fall, denn man bekommt einen bequemen Sessel und kann auch noch die Lounge vor dem Abflug nutzen. Die bietet bestimmt gratis Essen, Getränke und Internet. Die Lounge in Hanoi ist auch gleich in der Nähe vom Gate, es entsteht also kein extra langer Weg zum Flugzeug.Kosten Bahn zum Vergleich
Die Vietnam Railways kostet circa 27,– € ebenfalls einfache Strecke und benötigt fast einen Tag um diese Strecke zu bewältigen. Abfahrt in Hanoi 15:45 Ankunft in Hue 6:45 gesamt also 15 Stunden. Ich kann davon aus eigener Erfahrung durch eine Strecke von Hanoi nach Lao Cai und zurück nur Abraten. Den Ort Lao Cai konnte man leider nicht mit dem Flugzeug erreichen.Ticket
Ein unpraktisches Papierticket, die Daten kann man aber trotzdem im Terminkalender vom Mobiltelefon eintragen.Transfer zum Flughafen
Vietnam Airlines bietet in Hanoi einen Minibus Transfer von der Innenstadt, gegenüber dem Vietnam Airlines Büro, zum Flughafen an. Die Fahrt kostet circa 1,50 € und dauert maximal 1 Stunde, über die Abfahrtszeit kann man sich gleich nach dem Kauf des Tickets erkundigen. Wer mit einer anderen Airline fliegt kann diesen Bus aber auch nutzen, es wurde nicht überprüft ob man ein Vietnam Airlines Ticket hat.Check In
Vietnam Airlines Check in Schalter in Hanoi
Ich habe meinen Reisepass und das Papierticket vorgelegt. Mein Wunsch nach einem Emergency Exit Platz konnte leider nicht erfüllt werden, aber immerhin ein Fensterplatz konnte mir gegeben werden. Es entstand keine Wartezeit und ich hatte meine Boardkarte zum Einsteigen.
Gepäck
Economy Langstrecke ab Deutschland: Maximal 30 kg frei, die meisten Airlines bieten nur 20 kg kostenlosBusiness Langstrecke ab Deutschland: Maximal 40 kg frei, die meisten Airlines bieten nur 30 kg kostenlos
Handgepäck: max. 1 Gepäckstück mit den Maßen nicht größer als 23 x 36 x 56cm und 7 Kg Gewicht. Mehr Tipps zum Reisegepäck, Handgepäck, Koffer und Flüssigkeiten an Board habe ich auf einer Extra Seite zusammengestellt.
Vor dem Boarding
Es gab auf dem Flughafen nur den normalen Wartebereich, wer den kleinen Aufpreis, siehe Preistipp, für die Businessklasse zahlt kann die Lounge nutzen. Das Boarding selbst ging schnell und problemlos.Hinflug
Vietnam Airlines Airbus A320 in Hanoi auf einer Außenposition
Der Flug VN 245 ging am 21.11.2006 um 12:40 Uhr ab Hanoi HAN und kam pünktlich in Hue HUI um 13:50 Uhr an. Die Flugzeit beträgt 1 Stunde und 10 Minuten. Eingesetzt wurde ein älterer Airbus A 320, das Flugzeug machte einen sehr guten Eindruck. Die Durchsagen waren in Vietnamesisch und Englisch und gut zu verstehen. Der Flug verlief absolut reibungslos und auch die Landung war sanft.
Vietnam Airlines Airbus A320 Economy Kabine
Essen
kostenloser Snack in der Economy
Zu meiner Überraschung gab es sogar auf diesem kurzen Flug eine kleine Box mit einem Snack. Es gab ein Brötchen, Kekse und Wasser. Zusätzlich wurden noch Erfrischungstücher gereicht.
Getränke
Ein zusätzlicher Getränkeservice wurde nicht geboten, nur diese Lunchbox. Meiner Meinung nach war das auf diesem kurzen Flug auch ausreichend.Sitzkomfort
Vietnam Airlines Airbus A320 Sitzplatzabstand Economy
In der Economy Klasse nimmt man auf modernen Sitzen mit dunkelblauen Stoffbezügen Platz. Die Sitze sehen gut aus und machen einen gepflegten Eindruck. Die Anordnung ist 3 – 3 , leider ist der Sitzabstand natürlich nicht sehr groß, mit meinen 1,89 m Körpergröße stoßen meine Beine nicht gegen die Vorderlehne. Wer noch größer ist sollte unbedingt einen Gangplatz reservieren.
Vietnam Airlines Airbus A320 Sitzplatzabstand Economy
Sitzplatz Tipp
Vietnam Airlines Airbus A320 Sitzplatzabstand Business
Auf der Kurzstrecke empfehle ich den geringen Aufpreis für die Business Klasse zu zahlen, der Sitzplatzabstand ist natürlich größer und es sind auch nur 2 Sitze nebeneinander. Für die Economy Klasse gilt wie immer nach einem Sitzplatz beim Notausgang zu fragen.
Unterhaltung
Ein Entertainment System gibt es nicht an Board, dafür kann man beim Einstieg unter einer englischen und vietnamesischen Tageszeitung wählen. Das Boardmagazin ist an jedem Sitzplatz und war ebenfalls ganz informativ.Service
Vietnam Airlines Airbus A320 auf einer Außenposition in Hue
Besonderen Service habe ich nicht benötigt.
Meilenprogramm
Golden Lotus Plus nennt sich das Programm, ich habe mich dafür nicht angemeldet, wer aber öfters mit Vietnam Airlines fliegen wird sollte sich die Informationen im Internet durchlesen und für das Programm anmelden. Ansonsten kann man seit August 2010 mit Flying Blue bei Vietnam Airlines Meilen zu sammeln. Das Meilenprogramm von Air France und KLM heißt Flying Blue und richtet sich an alle Vielflieger, die öfters mit den beiden Airlines oder einer der Partnerairlines Aeroflot, AeroMexico, Air Europa, Alitalia, China Southern, Czech Airlines, Delta, Kenya Airways, Korean Air und Tarom innerhalb von Europa oder weltweit unterwegs sind. Seit meinen ersten Flug mit Air France bin ich Mitglied, in der Zeit hat sich das Meilenprogramm schon oft verändert. Aktuell wurden im April 2009 bedeutene Änderungen vorgenommen. Ich werde alle Vor und Nachteile vorstellen und hoffe meine Tipps sind hilfreich um das Meiste aus dem Programm herauszuholen. Hier der komplette Flying Blue Bericht.
Internet
http://de.vietnamair.de deutsche Websitehttp://www.vietnamairlines.com