Fluggesellschaft
Singapore Airlines
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– Preis, kein Meilensammeln bei “Discount Tickets“, Funktionsstörung Unterhaltungsprogramm, kalte Kabine
Singapore Airlines ist wohl die erste Airline die sich durch exzellenten Komfort auch in der Economy Klasse einen Namen gemacht hat. Man kann von Deutschland ab Düsseldorf, Frankfurt oder München mehrmals täglich nach Singapore fliegen, vom Drehkreuz in Singapore geht es dann nach Asien oder Australien weiter. Es gibt aber auch Verbindungen innerhalb von Europa, München – Manchester ist ein echter Geheimtipp oder täglich Non Stop mit dem Airbus A 380 in die USA von Frankfurt nach New York. Seit meinen ersten Flug im Jahr 2004 hat sich einiges verändert, die Hinweise und Tipps wie immer übersichtlich der Reihe nach.
Informationen
Vor dem Flug kann man sich auf der deutschsprachigen Website der Airline informieren, die bietet erstmal alles wichtige über die Airline und den Service, eine Buchung kann man dort ebenfalls durchführen, besonderer Komfort ist eine sofortige Buchung eines Zubringerfluges innerhalb von Deutschland mit der Lufthansa®.Offline Buchung
Den Flug von Frankfurt nach Kuala Lumpur hatte ich im Reisebüro Explorer in Hannover, als Pauschalreise gebucht. Es gab ein gutes Angebot mit einer Woche Busrundreise in Malaysia und einem Stop Over in Singapore. Die Flugdaten konnten unabhängig von der Rundreise gebucht werden, so daß man je nach belieben einen Zwischenstop in Singapore machen oder länger in Malaysia bleiben kann. Leider handelt es sich um eine günstige Buchungsklasse in der man keine Meilen sammeln darf und auch nicht das Stop Over Programm von Singapore Airlines nutzen darf, wohl aber einen Stop Over machen kann, darauf wurde ich bei der Buchung hingewiesen. Genaue Informationen findet man in einer Broschüre von Singapore Airlines, auf die paar kleinen Vergünstigungen kann man auch gerne verzichten, denn letztlich muss man es mit einem teureren Ticket bezahlen.Den Flug von Bangkok nach Sydney hatte ich direkt im Singapore Airlines Büro in Bangkok gebucht. Das Büro liegt in der Silom Road im “Silom Center Building“, man kann es bequem mit dem BTS Skytrain erreichen, die Station heißt “Sala Daeng“. Ein Besuch kann sich durchaus lohnen, da es immer einige Angebote gibt, auch Kombinationen mit Flug und Hotel. Selbstverständlich bekommt man auch alle Informationen zum Stop Over Programm und kann auch günstiger ein Hotel in Singapore buchen.
Online Buchung
Die einfachste und bequemste Art den Flug zu buchen ist auf der deutschsprachigen Startseite von Singapore Airlines, hier eine Übersicht der einzelnen Schritte.– Eingabe Abflugflughafen, Zielflughafen, Gabelflug, Stopover, Abflugtag, Hin– und Rückflug Datum, Klasse, Anzahl Erwachsener, Anzahl Kinder (2–11 Jahre) und Anzahl Kleinkinder (bis 2 Jahre).
– Die Flüge werden mit allen Details angezeigt, wenn man flexibel ist kann man + – 3 Tage suchen, Tarif Flexi Saver, Tarif Flexi mit den Umbuchungs– und Stornierungsbedingungen werden angezeigt.
– Gesamtpreis mit Details, z.B. MUC MAN Flugpreis 65,– €, Steuern und Gebühren 31,58 €, Servicegebühren 31,53 € und Gesamtpreis 128,11 €.
– Eingabe von Passagierdaten, Titel, Vorname, Familienname, Kundenprogramm, Kundennummer, e–mail Adressse, Telefonnummer, Details zum nächsten Angehörigen mit Name, Beziehung und Kontaktnummer
Es geht dann weiter mit Angabe der Bezahlung, wobei Kreditkarten und PayPal™ akzeptiert werden. Ich hatte die Buchung über L’TUR fly.com gemacht, der Preis war der gleiche und zusätzlich gibt es noch einen 20,– € Hotelgutschein. Den Flug kann man später direkt auf der Singapore Airlines Website aufrufen, es gab keinen Unterschied.
Preise
| Strecke | Klasse | Datum | Preis € |
| MUC – MAN | Economy | Juli 2013 | 128,11 € |
| BKK – SIN – SYD – SIN – BKK | Economy | November 2004 | 526,– € |
| FRA – SIN – KUL – SIN – FRA | Economy | Februar 2004 | 820,– € |
Die Preise sind inklusive Steuern und Gebühren, die Beträge wurden bequem per Lastschriftverfahren von meinem Girokonto abgebucht. Der Flug von Bangkok nach Sydney konnte ohne zusätzliche Gebühren mit der Kreditkarte bezahlt werden.
Preis Tipp 2016
Die neue Non Stop Strecke von Düsseldorf DUS nach Singapore SIN wird ab 22.07.2016 dreimal pro Woche mit einem Airbus A350 angeboten, es gab zur Eröffnung der Verbindung Frühbuchertarife.Preis Tipp
Ein echter Geheimtipp ist die Strecke München – Manchester, die täglich mit einer Boeing 777–300ER geflogen wird. Ein Hin– und Rückflug kostet circa 150,– € und die Buchungsbeschränkungen sind minimal, die aktuellen Angebote finden sich auf der Website von Singapore Airlines. Der Flug SQ 328 geht ab MUC um 6:35 und kommt nach 2 Stunden und 15 Minuten in MAN um 7:50 an, der Rückflug SQ 327 geht um 9:10 ab MAN und kommt um 12:15 in MUC an.Ein weiterer Geheimtipp ist die Strecke Frankfurt – New York, die täglich mit einem Airbus A380 geflogen wird. Die Flüge SQ 026 und SQ 025 kann man ab 719,– € bekommen. Die Economy Klasse befindet sich auch im Oberdeck, ein Aufpreis gegenüber anderen Fluggesellschaften der sich lohnt, bequemer kann man wohl zu den Preis nicht von Deutschland nach New York fliegen.
Ticket
Es gibt selbstverständlich elektronische Tickets, so kann man die Buchung mit der 6–stelligen Buchungsreferenz und dem Nachnamen aufrufen. Es gibt eine Vielzahl von Eingabemöglichkeiten, so kann man den Sitzplatz und die Mahlzeit auswählen, die Vielfliegerprogramm Nummer hinzufügen, Mobiltelefonnumer, e–mail Adresse und Reisepassdaten eingegeben. Die Details der Buchung werden aufgelistet und eine Buchung ändern ist ebenfalls online möglich.Die Flüge im Jahr 2004 hatte ich noch mit dem umständlichen Papierticket, die Zeiten sind jetzt aber zum Glück vorbei.
Offline Check–In
Der Check–In ging om Jahr 2004 schon in Hannover bei meinem Zubringerflug mit der Lufthansa®. Das Gepäck wird natürlich bis zum Ziel durchgecheckt, auch die Bordkarte für FRA–SIN bekommt man schon in Hannover. Das Boarding in Frankfurt begann mit Verspätung. Es wurde sinnvollerweise die hinteren Sitzreihen zuerst aufgerufen, leider haben sich die Leute nicht daran gehalten, so musste man sich durchdrängeln, dafür kann natürlich die Airline nichts wenn sich die Leute so unsinnig verhalten. Die Check In Vorgänge und das Boarding auf den anderen Flughäfen verliefen einwandfrei.Online Check In
Der Online Check–In öffnet 48 Stunden vor Abflug und schließt 2 Stunden vor Abflug. Im Jahr 2013 funktionierte der Online Check–In bei mir nicht, den Grund hatte ich dann am Telefon erfahren. Der bei der Buchung reservierte Sitzplatz wurde in Singapore vergeben und somit gesperrt, das Problem wurde aber sofort gelöst.Gepäck
20 kg Freigepäck können eingecheckt werden.Ein Handgepäckstück darf maximal 7 kg wiegen, die Summe der Seitenlängen (Länge + Breite + Höhe) sollte 115 cm nicht überschreiten werden. Auf Flügen in die USA gelten andere Bestimmungen, mehr Tipps zum Reisegepäck, Handgepäck, Koffer und Flüssigkeiten an Bord habe ich auf einer Extra Seite zusammengestellt.
Vor dem Boarding
Es gibt den ganz normalen Wartebereich auf dem Flughafen.Hinflug
Boeing 777–300 ER, Kabine Economy Klasse im Jahr 2013
Der Flug von Frankfurt FRA nach Singapore SIN ging mit 20 Minuten Verspätung los. Die Flugzeit betrug in etwa 11 Stunden für die 10200 km. Der Start, Flug und Landung verliefen ohne Probleme. Das Flugzeug war eine neue Boeing 777 in makellosen Zustand. Die Ansagen waren auf deutsch und englisch und gut zu verstehen. Die Sicherheitshinweise gab es im Informationsvideo. Der Flug von Singapore SIN nach Kuala Lumpur KUL Malaysia ging dann 3 Tage später pünktlich los, eingesetzt wurde ebenfalls eine Boeing 777. Auf dem kurzen Stück wird keine Unterhaltung angeboten, die Flugzeit betrug nur circa 40 Minuten.
Im Juli 2013 ging es mit SQ 328 von München MUC 6:35 nach Manchester MAN 7:50, die Flugzeit beträgt 2 Stunden und 15 Minuten, der Zeitunterschied zwischen den beiden Ländern beträgt eine Stunde. Der Flug ging pünktlich in München los und kam auch planmäßig in Manchester an. Die Temperatur in der Kabine war sehr niedrig, selbst mit Jacke war es mir zu kalt. Ich würde die Temperatur auf 16 Grad schätzen. Ich hatte mich nach dem Grund für die niedrige Temperatur erkundigt und mir eine Erhöhung gewünscht. Mein Wunsch wurde leider nicht erfüllt, natürlich habe ich Verständnis das jeder Mensch die Temperaturen unterschiedlich empfindet, aber ich werde deshalb nicht mehr mit der Airline fliegen, so kalt war es noch bei keiner Fluggesellschaft.
Rückflug
Boeing 777–300 ER am Gate in Singapore
Der Flug KUL – SIN ging ebenfalls pünktlich los, die Flugzeit betrug in etwa 40 Minuten. Den kurzen Aufenthalt auf dem Changi Airport kann man prima zum Duty Free Einkauf, Essen und kostenlosen Internet surfen nutzen. Der Flug SIN – FRA startete mit etwas Verspätung, kam aber in Frankfurt sogar etwas früher an. Leider gab es Probleme mit dem Unterhaltungssystem, es konnten keine Filme gewählt werden, man musste sich mit einem begnügen. Auch die Radioprogramme funktionierten nicht. Ehrlich gesagt war ich schon sehr enttäuscht, da dies ja ein Tagflug war wollte ich das System nutzen, als kleine Entschuldigung gab es eine Schachtel hochwertiger Kekse beim Aussteigen am Frankfurter Flughafen.
Flug nach Sydney, Australien
Boeing 747 Economy Klasse
Der Flug von Singapore SIN nach Sydney SYD, Australien und zurück verlief wie die anderen, eingesetzt wurde eine Boeing 747. Der gesamte Ablauf war so professionell wie bei den anderen Flügen.
Sitzplatz
Economy Klasse Sitzplatzabstand
Der Sitzplatzabstand ist mit 81,28 cm absolut ausreichend, die Sitze sind in einer 3 – 3 – 3 Anordnung. Eine 110 Volt Steckdose, eine Decke und ein Kopfkissen ist an jedem Sitzplatz vorhanden.
Economy Klasse Sitzplatz 35 K
Die Sitze sind bequem und haben einen ausreichenden Abstand, wenn die Lehne vom Vordersitz nicht nach hinten geneigt wird. Die Kopfstütze ist in der Höhe verstellbar und auch die Fußstütze bietet zusätzlichen Komfort.
Essen und Getränke
Frühstück Economy Klasse
Auf den Langstreckenfügen gibt es eine Menükarte in der die verfügbaren Drinks und Mahlzeiten detailliert beschrieben werden. Die Auswahl an alkoholischen Getränken ist sehr groß und darf wohl als komplett bezeichnet werden. Selbstverständlich wird kein Aufpreis dafür an Board verlangt. Es wurden zwei geschmackvolle warme Mahlzeiten serviert. Auch die zeitliche Abstimmung mit den Getränken klappte hervorragend, außerdem wurde vor jeder Mahlzeit ein feuchtes Handtuch gereicht. Der Getränkeservice war umfangreich und immer zur Stelle. Im Laufe des Fluges wurden immer wieder Orangensaft, Apfelsaft und Wasser gereicht. Besonders gut gefallen hat mir das Eis zum Nachtisch und die kleinen Snacks und Äpfel zwischendurch.
Unterhaltung
Bildschirm Economy Klasse
Der Monitor hat eine Bildschirmdiagonale von 26,9 cm und das Video– und Radiosystem ist wohl im Umfang nicht zu überbieten. Es gibt mehrere Top Filme, die auch als Video on Demand abgerufen werden können, man kann den Film anhalten oder zurückspulen. Es gibt natürlich auch TV Serien, Nachrichten, Radioprogrammen, Musik CDs, Gameboy. Ein netter Gag ist das gratis telefonieren von Sitz zu Sitz. Auch weltweite Telefonate sind möglich aber mit über 5,– US $ für die erste Minute nicht wirklich interessant.
Bordmagazin
Bordmagazin Silverkris
Das Bordmagazin Silverkris informiert auf 100 Seiten im A4 Format über die Airline und allgemeine Themen. Es ist auf Englisch und Mandarin verfügbar.
Service
Der Service ist sehr gut, alles ging schnell und immer mit einem Lächeln der hübschen weiblichen und charmanten männlichen Flugbegleitern. Im Juli 2013 hatte ich Singapore Airlines am Flughafen München angerufen, da der Online Check In nicht funktionierte, ich konnte sofort eine Mitarbeiterin erreichen und das Problem wurde gelöst. Die Festnetznummer kann man zu normalen Kosten erreichen.Meilenprogramm
Kris Flyer nennt sich das Meilenprogramm von Singapore Airlines. Man kann aber mit Lufthansa® Miles & More Programm auch Meilen sammeln, das dürfte für die meisten interessanter sein. Für die Strecke Bangkok – Singapore gab es 894 Meilen, für Bangkok Sydney 3900 Meilen. Auf dem Rückflug gab es ebenfalls 3900 und 894 Meilen. Für die Flüge von Frankfurt nach Singapore und weiter nach Kuala Lumpur wurden wie bereits erwähnt keine Meilen gutgeschrieben. Man muss nicht unbedingt Geschäftsmann mit sehr vielen Flügen im Jahr sein, auch für Normalflieger lohnt sich dieses Programm. Es gibt z.B. Sonderangebote die nur 10 000 Meilen für einen Freiflug erfordern. Auch wenn man einen Freund werben kann bekommt schon 2000 Meilen gutgeschrieben. Ich habe das auch schon gemacht und die Meilen wurden mir gutgeschrieben nachdem sie einen Flug gebucht hatte. Wenn Sie möchten kann ich Sie gerne als neuen Kunden werben, hier der komplette Miles & More Bericht.Internet
http://www.singaporeair.deSicherheit
In der Geschichte der Airline gab es nur einen großen Unfall im Jahr 2000 mit 83 Toten, sonst nur 2 weitere Unfälle mit insgesamt 6 Opfern. Im Verhältnis zu den täglich durchgeführten Flügen also eine sehr geringe Zahl. Meiner Meinung nach ist die Airline sehr sicher. Wenn man die Relation von den Passagierzahlen zu den durchgeführten Flügen sieht ist die Sicherheitsstatistik sehr gut. Die Informationen sind auf dem Aviation Safety Network nachzulesen. Die Flugzeuge machten alle einen modernen und sicheren Eindruck. Eine echte Beurteilung kann ich natürlich nicht machen. Ich habe mich aber zu jeder Zeit sicher gefühlt, objektiv gibt es keinen Grund nicht mit der Airline zu fliegen.http://aviation-safety.net