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+ Preis, neue Flugzeuge, Sicherheit, 30 kg Gepäck frei – kein e–ticket, Entertainment, keine Online Buchung Im November 2006 bin ich von Da Nang DAD, Vietnam nach Ho Chi Minh SGN, Vietnam in der Economy Klasse geflogen. Die Airline bietet nur wenige Routen an, innerhalb von Vietnam werden Ho Chi Minh, Hanoi und Da Nang angeflogen. International geht es nur nach Taiwan, dort wird Taipei und Kaohsiung angeflogen. Wer innerhalb von Vietnam fliegt hat hier aber eine Alternative zu Vietnam Airlines. Die Fluggesellschaft wurde in Jetstar Pacific umbenannt und gehört indirekt zu Qantas und wird unter deren Billigfliegermarke Jetstar vermarktet. InformationenVor dem Flug kann man sich umfangreich auf der englischsprachigen Website der Airline informieren, die ist umfassend und bietet alle wichtigen Informationen, leider aber noch keine Onlinebuchung. Eine Version in Vietnamesisch ist natürlich auch online.Buchung3 Tage vor Abflug in einem Reisebüro in Da Nang. Es gab zwei Flüge täglich DAD – SGN 11:50 – 13:00 oder 16:00 – 17:10. Ich entschied mich für den Vormittagsflug. Das Papierticket wurde sofort handschriftlich ausgefüllt. Die Buchung ging schnell und einfach.PreisDer Flug hat nur 49,– US Dollar also circa 38,– € inklusive aller Steuern und Gebühren gekostet. Bezahlt habe ich mit meiner kostenlosen Mastercard von der Karstadt Quelle Bank, selbstverständlich werden auch andere Karten akzeptiert. Eine Gebühr von 4% wurde vom Reisebüro erhoben. Wer sich die sparen möchte kann natürlich auch bar bezahlen.Preis TippDer Preis ist immer gleich, man kann sich also auch noch kurzfristig entscheiden und buchen. Der Flug am Nachmittag war etwas günstiger. Eine Bezahlung mit Kreditkarte sollte man vermeiden, denn da werden in Vietnam in der Regel immer 4 % extra berechnet.Kosten Bahn zum VergleichDie Vietnam Railways kostet circa 23,– € ebenfalls einfache Strecke und benötigt fast einen Tag um diese Strecke zu bewältigen. Abfahrt in Da Nang 13:13 Ankunft in Ho Chi Minh (Saigon) 4:30 gesamt also 15 Stunden und 17 Minuten. Ich kann davon aus eigener Erfahrung durch eine Strecke von Hanoi nach Lao Cai und zurück nur Abraten. Den Ort Lao Cai konnte man leider nicht mit dem Flugzeug erreichen.TicketEin unpraktisches Papierticket, die Daten kann man aber trotzdem im Terminkalender vom Mobiltelefon eintragen.Check InIch habe meinen Reisepass und das Papierticket vorgelegt. Mein Wunsch nach einem Emergency Exit Platz konnte leider nicht erfüllt werden, aber immerhin ein Fensterplatz konnte mir gegeben werden. Es entstand nur eine kurze Wartezeit und ich hatte meine Boardkarte zum Einsteigen.GepäckEconomy maximal 30 kg frei, die meisten Airlines bieten nur 20 kg kostenlos. Auf der Internetseite der Airline wird aber 20 kg angegeben.Handgepäck: max. 1 Gepäckstück mit geringen nicht genau angegeben Maßen und 5 Kg Gewicht. Ich habe einen Koffer und eine Tasche eingecheckt, Gesamtgewicht 30 kg. Mehr Tipps zum Reisegepäck, Handgepäck, Koffer und Flüssigkeiten an Board habe ich auf einer Extra Seite zusammengestellt. Vor dem BoardingEs gab auf dem Flughafen nur den normalen Wartebereich. Das Boarding selbst ging schnell und problemlos.HinflugPacific Airlines Boeing 737 auf einer Außenposition in Da Nang, Vietnam Der Flug BL 597 ging am 28.11.2006 um 11:50 Uhr ab Da Nang DAD und kam pünktlich in Ho Chi Minh SGN um 13:00 Uhr an. Die Flugzeit beträgt 1 Stunde und 10 Minuten. Eingesetzt wurde eine neuere Boeing 737, das Flugzeug machte einen sehr guten Eindruck. Die Durchsagen waren in Vietnamesisch und Englisch und gut zu verstehen. Der Flug verlief absolut reibungslos und auch die Landung war sanft. Pacific Airlines Boeing 737 Economy Kabine EssenAuf diesen kurzen Flug wurde kein Snack angeboten. Meiner Meinung nach auch nicht schlimm.GetränkePacific Airlines Wasserflasche Der Getränkeservice beschränkte sich auf das Austeilen von ein paar Wasserflaschen. Es wurde nichts anderes angeboten. Meiner Meinung doch etwas zu wenig, aber im Prinzip reicht das natürlich auch aus. SitzkomfortPacific Airlines Boeing 737, erste Sitzreihe In der Economy Klasse nimmt man auf modernen Sitzen mit blauen Stoffbezügen Platz. Die Sitze sehen gut aus und machen einen gepflegten Eindruck. Die Anordnung ist 3 – 3 , leider ist der Sitzabstand natürlich nicht sehr groß, mit meinen 1,89 m Körpergröße stoßen meine Beine nicht gegen die Vorderlehne. Wer noch größer ist sollte unbedingt einen Gangplatz reservieren. Pacific Airlines Boeing 737, Sitzplatzabstand Sitzplatz TippDa es keine Business Klasse gibt gelten die üblichen Tipps für die Economy. Wie immer nach einem Sitzplatz beim Notausgang oder in der ersten Reihe fragen.UnterhaltungEs gab kein Entertainmentsystem, kein Boardmagazin oder Tageszeitungen.ServiceBesonderen Service habe ich nicht benötigt.MeilenprogrammEs gibt ein extrem einfaches Meilenprogramm. Wer innerhalb von 12 Monaten 7 Hin und Rückflüge bucht bekommt einen Hin und Rückflug gratis. Alternativ 1 Einfachflug für 10 bezahlte Einfachflüge. Eine Registrierung ist nicht erforderlich, man muss nur die alten Tickets und Boardkarten bei einem Pacific Airlines vorlegen.Internethttp://www.pacificairlines.com.vn (nicht mehr aktuell)SicherheitSeit der Gründung gab es keinen Unfall mit Personenschäden. Meiner Meinung nach ist die Airline sehr sicher. Die Informationen sind auf dem Aviation Safety Network nachzulesen. Die Flugzeuge machten alle einen modernen und sicheren Eindruck. Eine echte Beurteilung kann ich natürlich nicht machen! Ich habe mich aber zu jeder Zeit sicher gefühlt, objektiv gibt es keinen Grund nicht mit der Airline zu fliegen.http://aviation-safety.net FazitWer innerhalb von Vietnam reisen möchte kann bedenkenlos mit dieser Airline fliegen. Die Preise liegen etwas unter den von Vietnam Airlines. Auf Service musste man aber leider verzichten, wie Bus oder Bahn fahren in Deutschland. Der Flugbetrieb wurde zwar nicht eingestellt, wird jetzt aber von Jetstar durchgeführt. |