Fluggesellschaft
firefly
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– Sitzabstand, kein Entertainment System, kein Online Check In, Flugausfall
Die Fluggesellschaft firefly gehört zu Malaysia Airlines und hat ihren Heimatflughafen in Penang, Malaysia. Es werden hier regionale Flüge meist mit Turboprop Flugzeugen durchgeführt. Die Airline ist kein echter Low Budget Billigflieger, hat aber trotzdem niedrige Preise und bietet kostenlose Zusatzleistungen. Der Slogan „Your community airline“ ist hier wirklich passend. Ich bin im Februar 2011 von Panang nach Langkawi und wieder zurück geflogen. Hier meine Erfahrungen und Tipps übersichtlich der Reihe nach.
Informationen
Die Flotte von firefly besteht nur aus zwei Flugzeugtypen, der Boeing 737–800 von denen 2 Stück mit einem Durchschnittsalter von 4,7 Jahren und der ATR–72–500 von denen 10 Flugzeuge mit einem Durchschnittsalter von 1,5 Jahren im Einsatz sind. Die Informationen sind vom Februar 2011, laut AeroTransport Data Bank. Wer mehr erfahren möchte findet dort alle Details.http://www.aerotransport.org
Buchung
Im September 2010 habe ich den Flug im Februar 2011 direkt bei der Airline im Internet gebucht. Die Reservierung ging in wenigen einfachen Schritten, hier eine Übersicht:– Auf der Startseite gibt man Abflug, Zielflughafen, Datum, Anzahl Erwachsener und Kinder ein.
– Es gibt an dem Tag zwei Flüge zur Auswahl, die Preise werden ohne Steuern und Gebühren angezeigt, man wählt einen Hin und Rückflug aus.
– Eingabe von Vornamen, Nachnamen, Geburtsdatum, Reisepass, Ausstellungsland, Reisepass Nummer und Gültigkeitsdatum.
– Die Sitzplatzauswahl ist optional möglich, ich habe nur für den Hinflug den Sitzplatz 1 A ausgewählt. Man kann dies auf einem schematischen Sitzplan des Flugzeuges tun. Es gibt 19 Sitzreihen mit je 2 – 2 Sitzen. Die erste Reihe hat den Notausgang und somit mehr Beinfreiheit. Dieser Service wird mit 10,– MYR extra berechnet.
– Auswahl Gepäck: 20 kg sind frei, 5 kg extra kosten 60,– MYR, 10 kg kosten 120,– und 15 kg kosten 180,– MYR. Weiter geht es mit den Kontaktinformationen mit Titel, Vorname, Nachname, Adresse, Stadt, Land, PLZ, Mobiltelefonnummer, alternative Telefonnummer, e–mail Adresse und dem Geburtsdatum. Man kann anwählen das man eine Buchungsbestätigung per e–mail erhalten möchte.
– Anzeige vom Gesamtpreis mit einer Reiseversicherung, diese Versicherung habe ich abgewählt, sie hätte 20,– MYR gekostet. Der gesamte Reisepreis wird jetzt angezeigt. 139,90 MYR. Die Eingabe der Kreditkartendaten erfolgt mit Kartennummer, Name, Gültigkeitsdatum, CVC Nummer, ausstellende Bank, Ausstellungsland, Telefonnummer der Bank und zusätzlich muss noch die Rechnungsanschrift angegeben werden.
– Abfrage vom SecureCode™ der Mastercard.
– Abschluss der Buchung mit der Anzeige der 6 stelligen Reservierungsnummer XXXXXX. Man kann die Buchungsbestätigung ausdrucken, ist aber nicht nötig, zusätzlich gibt es noch eine e–mail mit allen Buchungsdaten.
Preis
139,90 MYR Malaysian Ringgit genau 35,16 € bei einem Kurs von 3,98 für den Hin und Rückflug inklusive aller Steuern und Gebühren. Der Flugpreis betrug pro Strecke 29,95 MYR dazu kamen 9,– MYR Flughafen Steuer, 26,– MYR Verwaltungsgebühren und 10,– MYR Sitzplatzreservierung auf einer Strecke. Bezahlt habe ich mit meiner gebührenfreien Mastercard Gold von der Advanzia Bank, selbstverständlich werden auch andere Karten akzeptiert. Der Vorteil dieser Kreditkarte ist, das keine zusätzlichen Gebühren für den Fremdwährungseinsatz anfallen. Die Bezahlung per Kreditkarte ist bei der Airline kostenlos.Preis Tipp
Nur 4 Tage vor Abflug hätten die Flüge nur unwesentlich mehr gekostet, der Hinflug wurde 19,– MYR teurer und der Rückflug wurde sogar 1,– MYR günstiger. Durch die frühe Buchung habe ich also nur 18,– MYR oder 11 % gespart. Eine kurzfristige Buchung muss man hier also nicht mit extrem hohen Preisen bezahlen. Nachdem der Flug am Morgen 3 Tage vorher gestrichen wurde habe ich die Flugpreise nochmal verglichen: Der Hinflug am Abend hätte jetzt 78,95 MYR und der Rückflug 38,95 MYR gekostet, plus Steuern und Gebühren dann 197,90 MYR (inklusive Sitzplatzreservierung auf dem Hinflug). Die Sitzplatzreservierung kann man sich grundsätzlich sparen, die erste Reihe kann man auch gratis beim Check In bekommen, ansonsten kann man mit der geringen Beinfreiheit auf den kurzen Flügen auch leben.Ticket
e–ticket, die Flugdaten und den Reservierungcode am einfachsten im Terminplaner vom Mobiltelefon abspeichern. Ein umständliches Papierticket gibt es zum Glück nicht. Die Buchung kann im Internet mit der Buchungsnummer, Vornamen, Nachnamen, Start und Zielflughafen aufgerufen werden. Die gesamten Flugdaten sind einsehbar und man kann: 1. Flüge ändern 2. Sitze auswählen 3. Versicherung abschliessen, 4. Gepäck hinzufügen 5. Sportgepäck hinzufügen.Flugplanänderung
Am 29.11.10 bekam ich eine e–mail mit der Mitteilung, das der gebuchte Flug von Langkawi nach Penang verschoben wurde. Die neuen Ab und Ankunftszeiten sind jetzt 20 Minuten später. Zusätzlich kamen noch am gleichen Tag zwei SMS Nachrichten je eine an meine thailändische DTAC Nummer und an meine deutsche Simyo Nummer. Der Text lautete:„Firefly FY 1017 LGK–PEN on 11FEB11 has been retimed to 1955Hrs.For enquiries call +603–78454543 (8am–9pm) daily.“3 Tage vor Abflug bekam ich erneut eine SMS an meine thailändische Nummer, der Text diesmal:„Firefly FY 1010 PEN–LGK on 10FEB11 has been canceled and moved to FY1016 10FEB11 depart at 19:00Hrs.For enquiries call +603–78454543(8am–9pm) daily.“ Natürlich kam zusätzlich noch eine e–mail mit den neuen Flugdaten. Ein paar Stunden später hat sogar noch ein Mitarbeiter vom Call Center angerufen ob ich die SMS auch erhalten hätte. Die Informationspolitik ist also sehr gut, trotzdem war ich natürlich weniger erfreut statt um 8:30 erst am Abend um 19:00 abzufliegen.
Online Check In
Einen Online Check In gibt es nicht.Check In
firefly Check In Langkawi Malaysia
Der Check In öffnet 90 Minuten vor Abflug und schließt 30 Minuten vor Abflug. Wenn die Boeing 737 eingesetzt wird sind die Check In Zeiten 120 Minuten bis 45 Minuten vor Abflug. Es entstand weder in Penang noch auf Langkawi eine Wartezeit am Schalter. Es reichte den Reisepass vorzuzeigen, die Buchungsnummer wurde nicht abgefragt. Der Boarding Pass kommt in Form eines Kassenbon vom Supermarkt, ein einfacher Ausdruck mit allen Daten. Gepäck hatte ich nicht aufgegeben.
Gepäck
Maximal 20 kg können ohne Extra Gebühren aufgegeben werden.Handgepäck: max. 1 Gepäckstück mit den Maßen 56 cm Länge, 36 cm Breite, 23 cm Tiefe und 7 kg Gewicht.
Mehr Tipps zum Reisegepäck, Handgepäck, Koffer und Flüssigkeiten an Bord habe ich auf einer Extra Seite zusammengestellt.
Vor dem Boarding
Es stand nur der ganz normale Wartebereich vom Flughafen zur Verfügung.Hinflug
ATR 72–500 auf einer Außenposition in Penang, Malaysia
Der Flug FY 1016 ging am 10.02.2011 schon 10 Minuten vor der geplanten Zeit um 19:00 von Penang PEN, Malaysia los. Die Ankunft auf Langkawi war dementsprechend um 19:30 auch überpünktlich. Eingesetzt wurde eine fast fabrikneue ATR 72–500 die sich im absolut neuwertigen Zustand befand. Die Kabine ist sehr sauber und hell, die schwarzen Ledersitze machen einen guten Eindruck. Der Start, der Flug und die Landung verliefen absolut problemlos. Die Ansagen wurden in Englisch gemacht und waren sehr leicht zu verstehen. Die Sicherheitshinweise gab es persönlich, also nicht wie sonst auf dem Monitor. Bordunterhaltung gab es auf diesen kurzen Flug natürlich nicht.
ATR 72–500 Kabine
Rückflug
Der Rückflug FY 1017 ging am 11.02.2011 pünktlich um 19:55 vom Langkawi International Airport, LGK raus und kam auch pünktlich um 20:30 am International Airport Penang, PEN an. Die Flugzeit beträgt auch hier wieder nur 35 Minuten. Der Flug verlief so angenehm und sicher wie der Hinflug.Gratis Shuttle Bus Penang
Wenn man auf den Flughafen Penang ankommt kann man den Boarding Pass dazu verwenden den kostenlosen Shuttle Bus nach Georgetown zu nehmen. Der Rapid Penang Bus 401E fährt vom Parkplatz vor dem Ankunftsbereich ab. Es reicht wenn man dem Fahrer den Boarding Pass gibt. Das normale Ticket hätte 2,70 MYR gekostet.http://www.rapidpg.com.my
Sitzkomfort
Sitzplatzabstand
Der Sitzabstand ist gering, reicht aber auf den kurzen Strecken aus. Es sind 2 mal 2 Sitze nebeneinander wie bei dem Flugzeugtyp üblich. Die Sitze waren mit Leder bezogen und in einwandfreiem Zustand. Da die Flugzeit sehr kurz ist ist kann man es aushalten, eine Langstrecke möchte ich definitiv nicht darin verbringen. Mein Sitzplatz 11 A am Fenster war in Ordnung, man hat von jedem Fenterplatz einen guten Ausblick, da die Tragflächen oben montiert sind. Die Lehne läßt relativ weit nach hinten neigen, das wird für den Hintermann aber unkonfortabel. Die Kabine war in einem sauberen Zustand.
Beinfreiheit Sitzplatz 11 A, normale Economy Reihe
Sitzplatz Tipp
Sitzplatz 1 A
Der Sitzplatz am Notausgang ist hier der beste, man hat etwas mehr Beinfreiheit und das wichtige keine Rückenlehne vor sich. Ich hatte den Platz auf dem Hinflug reserviert. Die Beinfreiheit ist hier optimal.
Beinfreiheit Sitzplatz 1 A
Essen und Getränke
Mango Fruchtsaft
Gleich nach dem Start gab es einen kleinen kostenlosen Getränkeservice, man hatte die Auswahl zwischen Orangensaft oder einem Mango Fruchtsaft. Der Mango Fruchtsaft war gekühlt und hat gut geschmeckt. Essen wird auf dem kurzen 35 Minuten Flug verständlicherweise nicht geboten.
Unterhaltung
Kunang Bordmagazin
Das Bordmagazin nennt sich Kunang und bietet im A4 Format auf 96 Seiten Informationen aus der Mode und Reisewelt. Ein paar Informationen zu der Airline und deren Flugzielen fanden sich auch.
http://www.kunang2.com.my
Kontakt
Telefon +60 3 7845 4543Service
Der Service ist sehr gut, die Informationen über den abgesagten Flug waren rechtzeitig und ausführlich. Der Check in war schnell und einfach und auch an Bord war der Service gut und freundlich.Meilenprogramm
Es wird kein Meilenprogramm angeboten.Internet
http://www.fireflyz.com.myhttp://m.fireflyz.com.my Mobiltelefon
Sicherheit
Seit der Gründung im Jahr 2007 gab es keinen Unfall mit Personenschäden. Meiner Meinung nach ist die Airline sehr sicher. Wenn man die Relation von den Passagierzahlen zu den durchgeführten Flügen sieht ist die Sicherheitsstatistik sehr gut. Die Informationen sind auf dem Aviation Safety Network nachzulesen. Die Flugzeuge machten fast alle einen modernen und sicheren Eindruck. Eine echte Beurteilung kann ich natürlich nicht machen! Ich habe mich aber zu jeder Zeit sicher gefühlt, objektiv gibt es keinen Grund nicht mit der Airline zu fliegen.http://aviation-safety.net